城镇化加速度:户籍改革大刀阔斧 中心城市成落户重点

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 东莞市万科检测仪器有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元扩弊渡、上市市值1000亿元的企业兴。    技术战略上泞烩,将坚持1条纯电动驱动技术路线散,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平系蒂茎。同时灰陀,产品将具备400公里续航能力嗣啸,平均能耗每百公里低于12kwh狈。    产品方面失惟,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV啃,其续航里程(参配避狸提、图片垫獭芜、询价)可达300公里僵,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型财。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车颓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车遍胃蜗。此外蠢九,北汽新能源代号规划代号为C30DB蝗、C33DB沃篡埃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型寺旗笔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销剃,以便更好地与传统营销模式保持平衡奥摆逢。现阶段负把冒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店裁,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展健。    3.江淮    2015年销量汇码睡:在新能源领域教怪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车省瘦唇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力懒缆冕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆铃卷。    未来规划市欣堂:到2025年遣,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上脯摊,形成节能汽车嫂讲汤、新能源汽车忿妹仍、智能网联汽车共同发展的新格局茨冈。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型铅骡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配瓦颇椽、图片闲锈礁、询价)S2打造)拍豢、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)饥挞、星锐EV三款纯电动车型臀,基于瑞风S5打造的混合动力车型锻领。    4.奇瑞    2015年产销量每痪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)恢维,销售7262辆创。    未来规划佩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车枚,同时目标年销量定为20万辆靶捐。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆刑某。奇瑞未来将拥有插电式混合动力倦纹、纯电动谋仟违、增程式电动车硅猛竞、电动四驱的汽车逼井,种类涵盖乘用绵、商用和专用车领域睦。值得一提的是敞烤,2016年上半年兢胯,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV窃午,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市小割,这款车运用了诸多新技术氢,未来将会呈现给消费者不同的体验淑。    5.广汽    2015年销量黄:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆峨。    未来规划馅胆集:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型撬,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市惩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市夹樊兔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市台。在未来爱焙,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型番垮街。传祺还将推出一款A0EV电动车贫,该车很有可能是一款小型的纯电动车弹会醚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模颠剿。要完成这一目标丧堕爽,新车投放将成为关键校。未来基于插电式PHEV供戈副、纯电动EV铆抠可、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型栏苏墒。    6.上汽    2015年销量宿:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆廓翅,较2014年产销增长3倍玲。其中荣威e550销售10711辆菱,占比接近96%溜。    未来规划恍盛:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车洛,包括荣威E950鞋、新能源SUV鸿掀挎、A级纯电动车绦疤叛、全新一代插电强混荣威E550等车型浩祷疏,价格介于在10-25万之间坑。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元蔫,投放30款以上全新产品墙痴瓶,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势孝汉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆其,其中自主品牌实现20万辆回。根据规划顿,30款新能源产品中吞头,纯电动汽车达13款伤靖辉,插电式混合动力产品有17款断肋,其中也将包括商用车款,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品栏。    上汽集团副总裁(参配嘲吧、图片穷、询价)煤、乘用车公司总经理王晓秋曾表示剖盟茨:“我们把新能源放在第一位谎把,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求嫩唱,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势男搪糕,到2025年泼促泛,新能源将成为未来动力的主流径。”    7.众泰    2015年销售卸伎觅:众泰新能源销量为24574辆坞,同比增长143.6%光。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量具沸,而2018年将冲击50万辆目标美康。    未来规划卯沽香:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV烧,2016年还将推出Z500纯电动版边、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车旦骑。众泰已经规划8款全新新能源汽车丁侨表,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车痹,包括四款微型纯电动车联敞拉,分别为E200莱砂、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV唬微诚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级恨、A级米饱玛、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车簧瓦。    8.长安    2015年销量笛去小:长安逸动(参配炽哩雾、图片坡、询价)EV销售1500辆读丝。    未来规划竭荒谦:长安汽车发布2020新能源计划额磺森,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上渤讽,至2025年推出34款车型辜碳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)距入。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆锻瞎细,至2025年撮,新能源车累计销量突破200万辆撤孺。    9.吉利    2015年产量世:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军秀醋,占比35%韧。    未来规划墨:吉利未来5年的新能源汽车规划霉,未来纯电动车肆藕梗、混合油电车峡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成棘廊串。2020年将占吉利汽车总销量90%以上勃排,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%捐挥脾,纯电动(EV)车型销量占比35%逝饱南。将借助新能源车型布局色,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值毛。    在纯电动汽车方面迸巩,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蝎,到2020年猜,吉利FE平台的车辆将实现续航500km宛烫,百公里耗电11kwh的目标堤脾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料帽汀。在油电混合车型方面昧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市隘桔卉。在插电混动方面冀敖雹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统瓣,首款车型将在2017年上市柏。    10.东风    2015年销量凰:东风风神E30销量511辆碾。    未来规划密:2016年扭,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型捌:E302016款邻、A60EV标准版惺烹戮、A60EV尊享版帆羚驹,确保2000辆巩、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成匿,其中E30L篮储埂、A60EV车型各销售1000台以上媳诞。    11.江铃    2015年销量酸箩涂:江铃E100销售5268辆徘帝杰。    未来规划秆侥:江铃集团采取了混合动力车楔粳栖、纯电动车两条产品规划路线戏姜。其中巷,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%寝,按照对行业的预计苍磐头,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆烦。    在未来的产品规划中坏黎,江铃E100车型升级产品即将上市须汝蠕,正在开发的代号为E200伦、E160不唐乒、E170纯电动轿车也将陆续上市雄。另悉翅,新上市的电动轿车相比老款产品涟哼弦,在续航里程偿裁疮、最高时速徐、智能化和舒适性方面将会有明显提升络环传。此外江铃还将利用现有整车技术及平台恕骋,引入混合动力技术弧捕蠢,以解决有关法规合规问题赊菜,此项目的前期费用为1.8亿元猎寄互。   二革济、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性汀募。到2020年缸徒烩,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆奠缅氨,而整体销售目标为450辆需。也就是说淮炒奸,到2020年千倾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%通舞签。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元骡纲,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品握,到2020年力争达到60万辆的销量目标烹虽揪。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆经。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标汗,只是宣布棋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额世吾。    4.东风集团    东风集团规划钎,到2020年墓,其自主品牌累计销量目标为200万辆孝。其中酬,新能源车销量目标为80万辆畅,占比高达40%虹。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业伴酒颗,到“十三五”末汀燎,其新能源车型数量将扩展至十余款伪,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现侣。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标酥妊硅,其中提及2020年年产销要达到50万辆醋镐。    7.奇瑞    2015年8月表示程柬曙,将投资数百亿元担庐,到2020年实现销量目标70万辆痘鸿晌,其中新能源车将达20万辆庙靶禽,占比28.6%失菏篇。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊晨鼻。吉利宣称辱径,今后将纯电动胖、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举郝,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%休。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标碱平肝,其新能源汽车销量将达到108万辆脑划弊。这是一个相当高的数量芥,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成呛妥。而且量,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业烧。 责编拨始:杨杰" "   据外媒报道蒜,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷堤,这可能导致气囊在撞击时无法打开蝗潦,或没有事故发生时意外打开羚岭。    本田儡、菲亚特-克莱斯特溯、梅德赛斯-奔驰绕乔九、大众罐窃、马自达镰吻料、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响扔九啸。    全球汽车市场中持,气囊召回已屡见不鲜锑午。其中痰洞纠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象荚凛。横跨2013至2016年钨,均能看到高田气囊召回计划频频曝出睡。    正在高田气囊焦头烂额的时候迟,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力敌瓣贫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道停洗幕,近期句,德国知名汽车零部件制造商大陆集团嚏诡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划外曝,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患釜破,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回教筋木,涉及500万辆车褪。    大陆集团将于近期启动召回计划琉聘,并继续对旗下产品进行核查梗,以彻底消除安全气囊传感器隐患掳。    本田表示疮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车课略氛,替换存在缺陷的大陆系统控制单元铃。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔腐损遁,83次现场报告考婪,和2例致伤事件晶。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认禾。    本田告知经销商裸,目前需更换的部件短缺全,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单肺鲍,今年秋季之前恐无法完成全部更换擞蛇。    同样丝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车扮蹲,包括2009款道奇酷威浪工,2008-2009款道奇凯领疼畦、克莱斯勒Town and Country惰,以及合作研发的2009款大众Routan惠些括。    该公司报告显示杉猎览,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件熄。    大陆集团表示妙贩绞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司玻。    马自达已回应召回并介入调查椒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目燎示就。其他汽车制造商目前没有进行回应糖。 责编粳次:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后娇嚷玲,大量车流涌上高速公路艰然,然而劳诡,当车辆长龙逐渐稀松肆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来妙。记者在湖南境内的长益高速公路上看到价滤,在临时图肪焱欤靠点和服务区函,各种垃圾成堆肚。春节期间这里60多公里高速路段饭嫩插,日均清理的垃圾竟然超过20吨矫屡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里靖姬橡,是进出长沙的西大门冒秸徽,今年春运期间烧摹,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”胳,24小时高峰断面车流量达到12万辆挽矢毒。长益高速养护工杨秋强告诉记者惩危靛,春运高峰时坦,饮料瓶子际漠、纸巾素、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢吠,稍有堵车路面便是一片狼藉酱供。高速公路上垃圾成堆的现象崎臀,折射出人们在物质财富丰富的同时句另捂,文明素养还有待提高靠。    长益高速养护清障中心主任陈创说牵存铃,为备战春运蛇陡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上踞夯抒,临时增加了10位养护工参与保洁工作入。即便如此橇采弊,每位养护工还是需要加班加点缕勃煽,平均每天出勤3趟溉喘培,工作12小时蝎,收捡超过500公斤的垃圾丧。然而驰翅,要恢复到平时的卫生状况氏堑、环境状况芹,还需要半个月澈瓢舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患辉连,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定堤茂,乘车人不得向车外抛洒物品臣廊纱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为挨污郡。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惜娶,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里酞蒋家,做到环保婚、安全出行购香蛔。 责编舌伐:杨杰" "  在过去的2015年会滤,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆社,同比增长5.2%鹊搬,再度刷新2014年创下的年度销量纪录玛。其中在昂科威和SRX等车型的推动下熊,通用SUV产品的零售销量同比激增144%喝含。上汽通用汽车总经理王永清表示健幂,未来几年将在SUV细分市场发力棚补弧。网通社梳理通用新车计划吴镰,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型喝。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型券模刚,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV乏脾刑。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表惧头:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌漆归耽:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌毯,雪佛兰将在2020年内推出20款新车菜扮抬,以实现这一销量目标豆。进入2016年滥,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段素。王永清表示双:“在2016年年底之前衬假,雪佛兰将在中国市场推出7款新车扭,覆盖中级车贯、中高级车砂绒酒、SUV等细分市场松。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型趣。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban滇朽敝。新车拥有5.7米的车身长度醒辑辉, 满足普通家庭对于车内空间的需求呐骚。现阶段国内全尺寸SUV市场火热谅董沸,但多以豪华品牌车型居多烘旗,例如奔驰GLS松清、雷克萨斯LX等阑爬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争秒拭。   别克品牌踢箱懒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕规酞,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划诫缄:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型问。”其中包括一款全新紧凑SUV车型财呢澈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市驼,但除了已在国内上市的昂科威外嗓芯率,其他6款均有望登陆中国市场樊亩仕。   新车介于昂科拉和昂科威之间贰,定位紧凑SUV抨驼,并将基于通用最新D2XX平台打造而成孰。在外观方面有望以Envision概念车为模板墙,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计共丸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机盖陇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机霜翻猎。   凯迪拉克品牌然:全新小型擦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌炊当,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划犯。未来品牌将在华推出多款产品愁,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型阀套,形成十二大车系慑,覆盖SUV纹饥、轿车纱鞘挂、敞篷车等各个细分市场捅。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一及焕。除凯雷德和XT5外秸妹趴,凯迪拉克还将推出3款新产品晨响射,分别为小型欺、紧凑磁、中大型SUV唤桅。这些新车未来均有望在华国产饲。   2014年卉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示光具,公司将采用新的命名方案态,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场磺凡侥。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品淘毁显,“XT+数字”命名SUV车型斥党蜕。目前通用已经注册了XT2送淖、XT3塑、XT4骸疚、XT5鄙、XT6舶陇、XT7和XT8商标皋。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5霓,未来品牌全新小型SUV尽、紧凑SUV和中型SUV菜昏钩,有望依次命名XT2百、XT4和XT6既伤。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签徊碌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编伺姥:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时辰耗,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求慑莲。近日侍,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊邸,结果评选出了十大最安全的SUV车型搬酮,上榜车型虽然只针对美国地区厩,但对日渐升温的中国SUV市场而言领,也有着一定的指导意义赫汹,所以拿来同大家分享快纬。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试罐幕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级富。此外贯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级强伐玖。作为讴歌第三代车型第力,讴歌MDX为七座车型狡冒掳,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款笑,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)柿奇七。   讴歌RDX   看完大哥MDX辛翔椽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱瓮。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号核,根据IIHS和NHTSA评估结果中俊,它获得了与兄弟MDX同样的好评虎皇黎,通过一系列碰撞测试后丸,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列骨阮。 作为五座版本车型墩避,RDX的全轮驱动系统是可选的颧,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统邪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证麓,在正面碰撞预防系统中号,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩竟。 2016年CR-V的零售价为23745美元场,为五座版车型嫌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一私,也许有着很多原因郸姆,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮潞焊。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级钮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色诉。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元瘫读赫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置斑柿肪。目前可最多容纳八名成年乘客酿,并拥有四轮驱动的选装配置拟躲附。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者录,现代途胜的最终结果也非常理想琼扔纶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级暗龚冯,同时也配备了儿童安全座椅的设施赔武赣。 在美国厦厕,现代途胜的零售价格为22700美元清,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间猛宽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择幸掂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳涣,作为奥迪Q5的主要竞争对手烤酿,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV行嗜盾。同时硕毋,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置虚。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元柔歉炭,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本荣莆刑。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级靖潞蕉。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元垮,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显皋弓,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性拘晦。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置啼赐。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩信,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价刹冉秆。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元巫词。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用附糜惩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看秽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价搭触。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元曹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般浦暴,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式忙痢,而且日后还会配备混合动力系统恢宝。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词勺,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头傅崔,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中些颗攫,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级匈。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元鬼沮税,提供前驱与四驱两种驱动形式从采存。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么杭散,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下家仆,IIHS究竟是什么突?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准四。方法是吼镭拣,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶诬悄撮,然后测量车顶凹陷程度串翻写。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸揉系,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时钳问挞,评价为“A(Acceptable隙锣稠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时惫瘸融,评价为“M(Marginal搅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时抛蹬标,评价为“P(Poor雌妒:差)”椒硼。 责编视叙拴:杨杰" "  写在前面肚岭:   汽车安全只有四个字俗,但仅靠几篇文章是很难说透的怜。为此庞雀,从今天开始梧蜂,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题疵,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读悔借菲,以期让广大读者在潜移默化中骄,逐步形成科学吵肺、合理的汽车安全观股亢慑。   在过去一百多年中憾苦揉,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展篮交,汽车的安全性也得到了长足进步栖妈凯。但令人困惑的是层乡氛,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动歪贾、被动安全配置辆问吓,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少钒膘豆。谈到这有人可能会问闪诗掂,我们的汽车真的是越来越安全么许敞?   要回答这个问题闪躲,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来臣性昧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量兑。而在几年前倡岗幢,很能来事儿的美国人确实这么干过绘,废话不多说税比栖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果充肃。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生逢埂圭,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会极膜胸,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试会睛混。而在2009年卿,为了庆祝成立五十周年菏恫此,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试恭汉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞颗稻。   迈锐宝这款车大家都不陌生嘶劲犯,2009款的轴距不到2.8米尾堪情,整体长度约4.8米剃讣,整备质量约1.5吨宠境豹,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大冗桂啼。   而相比之下超,1959款Bel Air绝对算是个大块头隧,轴距刚刚达到3米茅慨,整体长度则达到了5.4米枯搐,比当今加长版的宝马7系还要长词,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成瞬怀熬,整备质量达到近1.7吨徽。   1959款Bel Air诞生时怀,正值肌肉车赶老饰、长尾翼在美国市场风靡之际钦你上,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风该扁钮,方方正正的线条也颇有硬派气息翅鹤萎。   相比之下妈,有着当代流线型设计的迈锐宝垛想,更像是个脾气温顺的小伙子绵沽纱,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞鸡才盟,貌似很难占到便宜十计。这台Bel Air虽然年代久远式鹿,但车况仍然良好镜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转凌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外诵湍,保存依然完好孔派款。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞速,而是小范围重叠的对撞型晶滴。面对着气派拦芒、硬朗的Bel Air婚,和明显小一大圈的迈锐宝草,如果有人逼着你做试验品迹熟,必须挑一辆车进行碰撞时响,你会选哪一辆呢谩仓?   不卖关子了砰,来看看碰撞后的结果裳娠:   看到这些图片前盆忍沪,想必很多人和我一样朔,已经猜到了结果年,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象媳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air狗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构税剂版,它长长的车头像塑料壳一样脆弱称税姜,乘员舱的结构已经不是变形吹,而是完全崩溃卉前入。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落扫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蝗短。   由于没有装备安全气囊与安全带弛欢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘筒醛慧,如果坐在里面的是个真人魄,最后的结果只能说九死一生坊陪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是汤取瘁:各方面表现均为Poor(糟糕)沮搏蔽。   再看看迈锐宝的情况颅日顾,虽然车头破损明显串堆,但碰撞后乘员舱结构基本完整污牧屋,气囊正常弹出璃。前风挡虽然严重破裂脱,但并未脱离框架褂,且没有溅出碎片钨盒。   如果这里坐的是真人疤,虽然难免受到一定程度的损伤攫玫,但应该不会危机性命瞎芬。幸运的话年,或许还能走下来查看对面乘客的情况敛县。看完这场特殊的碰撞测试充,我想起了很多人都存在的一种误解璃渡裂:车子越重越耐撞侧、越安全米。相信看完本文之后杉情贸,大家对于这方面的认知应该会有所转变涧。   最后说两句搞:   汽车经过一百多年的发展演变爱捶挨,和几十年前的老旧车型相比勺,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化抒夸邢。除了车身结构更加坚固伟姬、车内配置更加丰富外电,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色马汹森。   不过臼棋,汽车安全性这个话题非常复杂凰怖,仅从任何一个角度去判断都是片面的纱,而本文介绍的这场新彻撅、老车型对撞也只能说明一方面的问题蔼。谈这个话题不能着急品,未来一段时间膝,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读芍,我们将来慢慢聊咖峭胺、细细聊泪涛岭。     责编墨菊奋:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”畏评逝。当大环境的水温不断降低时敲导费,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓撩踏。而2015年蕾,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河翻位虾。   2014年8月罚沫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告孪想,平行进口车经销商不再受备案制度限制咆,正式“登堂入室”容。   换言之锚姆,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式郝砍填,从2014年8月开始正式“合法化”祷黄,从“地下”运作转为“地上”发展仆。然而惜花,“合法化”之后的一年又4个月里欢,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地臂斥,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等榔槐。   2015年2月杀旦掀,平行进口车在上海自贸区开卖铃杠疥,短短不到半年时间里锨,深圳蠢秽、天津监拎无、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作方充,此后梆枪哺,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大硼,截至目前为止徐添,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家尖,其中上海28家澈熟腔,广州14家功,天津35家体,福建18家抠姑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司僧期售、上海百联汽车贸易有限公司鲁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业贸。   从普通经销商层面来看掠邢变,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》郸沪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》弘戮,规定从2016年1月1日起虎,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求培虚、放宽平行进口汽车数量限制熄诵憋、简化工厂检查要求三大举措肌矢。   以上举动汤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈提瓜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场讳狙。   以3C认证改革这一利好消息为例蓖焦,平行进口车销售前的中间环节得以减少尸纱活,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元谐洪懦,如此一来绞驾抽,平行进口车价格将进一步降低委。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策彤冻烂,平行进口车市场相对于中规进口车而言掣,还有更大的市场空间等待挖掘曝侍斧,而且随着国家对于数量限制的开放嫂,平行进口车的成本降低了30%澜馅餐。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示舵习读,随着政策推进吃,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度琴洛了。   一位自贸区平行进口商表示粒:“最保守估计拌沤亩,明年通过上合榍沓洌口岸茸案,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆换。”   但是何乡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后担迟舒,却隐藏着一个残酷的数据砍奈墨。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露祷,尽管相比2013年青秆高,2014年平行进口车的进口量有所加大缮,在12万辆左右拾潜,但报关数量却反而出现了下滑镰烫焙。   他进一步解释这一现象婚脾,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态赏,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关形郎胺。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多行,再加上2015年经济大环境的持续下行衰聪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右牧。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是寡杯躬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩廊婪抄。”   那么我们不禁要问杜瀑,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态穷龚? ▌大环境转冷攻苏谱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆胶蹭,同比增速9.3%漆桐,相较2014年批发增速13%稍有降低嗅颊。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下榔楷铰,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征洗。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块膊钝,平行进口车市场也无法做到独善其身按遂。在崔东树看来慕筹,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度鳞黑,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争叼,使得消费者能够购买到质量更好糕厦、价格更优产品舜。   而从更高层面来看乱,滚雷进口车创始人陈鸿认为婚耗,通过开放平行进口车浑跨店,鼓励竞争犯冠十、打破垄断搓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向琼滑。   简言之碉贬茨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”胯阑憨。当大环境的水温不断降低时但辈诡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓赂。   尽管利好政策正在相继出台如钞光,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说哪贯湍,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题拴衡嗜,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变儡蛔稀。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响菏,平行进口车供应渠道的变窄侈袒胎、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等彪翱盖,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少回。”在姜建清看来拿蝎,进口车受各种外来因素的影响协倒,市场层面逐渐变冷肃。   货源紧俏而且有局限性囱悔需。从平行进口汽车的来源来看挽纱,相关资料显示访共,2015年已经售出的平行进口车来源中滤,美国及加拿大占55%劫沽,中东占40%劳,欧洲占5%惭。   各种法规政策阻碍销售渠道粮娃。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定嫌丰盛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆妇宪究。”换言之陶奔盗,禁止进口车在中国市场“二次销售”晾橡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记赂处鲸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”畏僚,无法进行销售妹耿。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为烫搏快,国外汽车厂商也自然不会坐视不理舰。早在2014年檄,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为葡芍府。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示哩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址盎闭让,以此审查购买专属市场车型的买家诞荤,并且对现金付款设置障碍心誊诽。   除了堵截平行进口车市场的源头完浮,汽车厂商还在排量上下功夫椿,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息北暑富。这样一来佩硼吮,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抠响疼。   ▌售后体系苛暗、监管流程亟待完善   此外拆扣,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑豆瞳,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决混课玲。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例截猜,这款车主要来自于中东囱、北美忌、加拿大和墨西哥地区欢举。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蹬室奸。而带有M配件的墨西哥肯、加拿大版本价格更是高达90万元以上透。反观宝马配置塑牵、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版肪徊,指导价为95.8万元壁,终端价格大约在86.8万元左右衔欢媳。相较而言晒妻,尺寸更大陕燃可、调校更出色的国外版具有一定的价格优势眷绕坎。   不过有一点值得注意似访鳞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养秆淳。但是质保是需要额外购买的衬坚撬。如果单单购买地盘谷负九、发动机稼氯、变速箱“三大件”的质保铝蔬,价格为7,500元(3年/6万公里)廊肋为,如果是整车质保敛荣孪,价格为15,000元(3年/6万公里)狈啤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势馁。   专家提醒缔,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度酿,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段闲髓薪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑城蛔酵,政策体系及监管流程也亟待完善洼铣。无疑广型矾,从起步到成熟需要一个过程趣,而这一切都需要时间来磨合苍凹誓、完善柏柯。   当然伞熊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了痰鸽,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务输,并对每一辆平行进口车都提供单独认证党。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用莆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局瓢兔撑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强糯。”姜建清进一步透露锋聊巍。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业管,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蜕垂,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瓦惶踞,在车型上不会有太大矛盾申科圃。查看永达豪车中心的网站页面不难发现玖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车钵,也囊括了林肯MKT沥昂、奔驰GL500卤梦诡、丰田塞纳等并不在国内销售的车型下阑耿。   业内人士表示项,对于类似于上海永达汽车集团有限公司卉驶讣、上海百联汽车贸易有限公司船篮的、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说挂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分急,是在和厂商秦玩、经销商进行谈判时的一个重要筹码浪,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制落写。   但是不可否认的是逞科,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比瑞现,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坡俄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商型?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言抄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门届勃,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台疮橇呢。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响克快。平行进口车副会长姜建清甚至预测导谜融:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上技。”也就是说乒长晚,洗牌在所难免佰行。   对于平行进口车市场接下来的发展控,张志勇认为闻烫,适应相关机构的介入篙、铺设渠道等都需要花费大量的时间貉踏硅,一个市场的成熟不是一蹴而就的媳完概,而是需要等待通。   而姜建清的观点是磷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年抡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景途洛好,“市场是有的棉,如何创新是平行进口商面临的课题醋羌饶。”   版权声明叭皋:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件灌疾,禁止任何形式的转载或改编莆陛颂,如有任何侵权行为婪贝,侵权者将承担相应的法律责任! 责编商喇:杨杰" "   现如今净麓士,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情冀,不管是豪车憾、跑车还是SUV又或者是MPV仇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型块。除了经济实惠之外焙酚,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事浦吴灌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事漆迟成?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋唱剔琉。    PS犬诉秽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酵晾,是经过鉴定之后无火烧拟瓣、泡水虹兴田、重大事故墨纲艾,且外观完成无需喷漆的二手车茄。   一砰添汤、换油    1沤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油颁旗睹,主要作用是对发动机起到润滑减磨遣、辅助冷却降温请饰吗、密封防漏隘、防锈防蚀擒、减震缓冲等作用砍。发动机是汽车的心脏康豢铰,许多金属部件之间相互摩擦运动恼郴,这些部件运动速度快瘟并纺、环境差发,工作温度可达400°C至600°C仍能。在这样恶劣的工况下面籍舒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损姜,延长使用寿命顺凑玖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔部全劣,以确保油路通畅狮吼汰,不被杂质阻塞饯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)腥宝龄。合成油中又分为题桐崩:全合成及半合成儡。全合成机油是最高等级的袱。车友们在选择机油种类时豢底,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择掇巾袒。    2翁蛋氯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质埠愁剧,使用在采用液压制动系统的车辆中敛踩。是制动系统制动不可缺少的部分没色病,而在制动系统之中烷,它是作为一个力传递的介质匪董,因为液体是不能被压缩的隶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中败泻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效呵,会对我们的安全带来隐患断。    3庇浅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品署,起到润滑延长传动装置寿命的作用互猛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果风,在严苛操作条件下减少油品损失斥辟讳。根据变速箱结构的不同靡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油牟长丁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求藤凡录,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型锋络,其扭矩缴玩谴、重量墒、转速芜、结构等都会不同豹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油封。而不同的变速箱油嘶秘,正是影响换挡品质的原因之一凌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油掳,特别是打算卖掉的车陇,所以二手车的变速箱油应该及早更换鞘戮。   二闯楷稿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蹈懊,以点燃可燃混合气体的部件匹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量丰拒。尤其是中心电极达到更高的温度时茬些翅,被酸化消耗掉勃。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的颊墟膜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下姓摧书,可以先拆出火花塞进行检查奈难厘,看是否需要更换呐。   三粕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分渐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进掇、排气时间的准确仁孤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥姑摹,传动精确蛊孪降,自身变化量小而且易于补偿请襄摧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短空,因此要定期更换皮带荣灰署。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换斑。就算你车上备有正时皮带通鞭,一旦发生其断裂鞍,自己也无法更换脸。因此歉警,当总行驶路程到达8万时黄澎,建议考虑更换之敢期。正时皮带在水箱风扇的后面摔污。    随着汽车制造工艺的不断进步街胁侍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代雾板湘,与传统的皮带驱动相比售,链条驱动方式的传动可靠澈话、耐久性好并且还可节省空间衬,并且终身免维护礁费,这就使其与发动机同寿命肆木态,不但安全清论酷、可靠性得到了一定提升紊,还将引擎的使用洪亢稻、维护成本降低了不少诵,可谓一举两得采倪灰。   四侩芭、查看蓄电池    车辆的电瓶熊炽恐,又称为蓄电池凤涛郊,是一个将化学能转化成电能的设备惦硅睛。它的作用是供给发动机用电衅拭,当车辆准备发动时绿坪,蓄电池会放电给起动机提供电力道佳,并由起动机带动飞轮帝嚷猛、曲轴转动程,从而发动车辆庇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瘸。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池双。    买回二手车之后骚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态叙季。在启动引擎的时候诧犬汞,如发现声音转弱或是灯光昏暗羡栏败,基本可以断定电池需要更换巾拭。事实上谱谓渡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了憨,所以更换一个也是非常必要的搁遍退。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右号信察,与铅酸蓄电池相当吨卵。   五镶去、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车裳铝,防止吸入对身体有害的污染物剂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置讹。活塞式机械(内燃机酣勉率、往复压缩机等)工作时瞬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损搏扳,所以必须装有空气滤清器年呸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短伤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器天拳墨,会使发动机进气不足桑帕诚,使燃油燃烧不完全扰订聊,导致发动机工作不稳定礁,动力下降花检秀、耗油量增加的现象发生标。    一般停放较旧的二手车幸,空气滤清器很久都没有更换馁缎畔,建议查看实际情况之后酌情予以更换判。   六开竞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内邢退,进行车内除味消毒必不可少的程序视商。除了常见的清洗除尘文豪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外唉。细节上注意车身内部茎貉,包括座椅洗堤犯,车体面板臀立拒,玻璃等切不可忘记拦棵攘,擦拭完毕需摇起车窗污倪播,让汽车通风一段时间冕输,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品苇次铜,增加除臭效果脸催。   小结鞭戏咖:    对于二手车的整备是一门细致活儿阿。建议车主勤观察膝、勤保养抨顷案,车子嘛“三分修避桶孝,七分养部蛊,好好对待爱车口憨,爱车也会好好的对待你胯那别。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蟹蛾,欢迎扫描优艾卡二维码冉良奸,如有汽车问题需要咨询惭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您臂酱痪。 责编刃:杨杰" "  近日侯,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵棘,新能源汽车产业链骗补将受到严查检,并且随着新能源汽车补贴的爬坡架稼,未来补贴越来越少凤,甚至将取消补贴械,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展喂处赔?让新能源汽车开倒车呢暴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计订蠕魂,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆弹波季,同比增长3.3倍;累计销售331092辆壬,同比增长3.4倍论。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆豁,同比分别增长4.2倍和4.5倍掳。   截至2015年底竣,我国新能源汽车累计产销近50万辆褪睦沫。数字庞大的背后歧,甚至可能有假把,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高同铅。即使新能源汽车销量有那么高乱方,但是国内的新能源汽车也是品质较低鸽郝读,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型烤课零。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看经,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200弹裙、E150EV爱枢、力帆620EV汲竭漂、长安逸动EV巳、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车马耪翰。   可见集,中国的电动新能源车依然以低端车型为主千,可是这些低端车型补贴前的售价并不低缔,而同级的传统能源汽车却便宜了很多祥认。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看撑,补贴后的价格为14.99万元撬抒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元目乌,即使补贴后的价格淳福拴,相对传统能源汽车依然贵了第垄。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下惟醋疾,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车澜,因为目前的油价维持相对较低的情况下沟,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车凑输窖,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外巾客。   此外革倍藩,从纯电动车的续航里程来看芹连毯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外翰钩饭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里魏回澄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20虏、北汽EV160霞圈悲、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里轨络死。   未来耻火圈,随着补贴政策的退坡谰蓉芳,在2016年的补贴则是父,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h寥晒希。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万横。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少豆享,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱晤齐。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便课,续航里程不长等不足黔蕊,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后降,续航里程还会进一步减弱取。   更重要的是怂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主弛,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间类盲,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间吃巩,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高茧彪,两者的循环寿命相当苏恐防。   如今佰洛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录捞刻,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池陡鼎私,该电池重量更轻谷,续航里程更长槐刮土,但是耐高温能力差闭,安全性相对较差一些冬嫡房。   随着补贴的减少博,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴救貉弯,迫使厂家采用续航里程更长的电池小邯,而三元锂电池可能成为首迅怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧忙,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况虹狡踌。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级竞,目前各大传统能源汽车生产电动汽车裤焊汇,根本目的是为了补贴而不是卖车输。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪抚苦纳,2015年上半年的净利润4.66亿元设弦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元别事确,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%腻。   据统计掸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元擞凸,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元速,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元祥喝摧。此外瓣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入查喇。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级锑扦?恐怕很难猛脑,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车丸填锑,除了腾势电动汽车忱飘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成饺,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上善架,如果政府的补贴很快取消拌挎废,这些车型在市场上将缺乏竞争力趟。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力哗实纶,不仅是给车企补贴爬囱,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴尝饶倪,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消弧标,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争闲惊麻,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大德稼,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱乃课怕。   其实看立,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉钩眯、还容易滋生腐败金,与其直接补贴给汽车企业虾浆瓮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法店纹。在美国店,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分承汞寐。政府不需要出钱缝,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金疼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嵌料。在德国和法国提高补贴的门槛曝撼擎,提高续驶里程数标准偿蜜比,从而推动真正的电池技术研发僵肋裸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴沮,补贴在用户端熔截,以提高此类汽车的销量梧撂,刺激车企转型节帮。   新能源汽车骗补一事瘁嚼姓,政府应该考虑补贴的办法改进码,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴虹。随着2020年以后补贴政策将退出骸泼,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长零遍、充电设备还是不够方便等故缺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业漏熄犁,将被淘汰和洗牌既。 责编邻:杨杰" "   现如今扭跑娠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情涵壬拣,不管是豪车孪父、跑车还是SUV又或者是MPV绒江场,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型娥毙坡。除了经济实惠之外睹吗秋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事工,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事染惯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋姬蜡。    PS访裂惹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车担棚,是经过鉴定之后无火烧竟快、泡水规吻划、重大事故惜苗磺,且外观完成无需喷漆的二手车护法狮。   一桨关、换油    1毕涕拉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油母焙蹲,主要作用是对发动机起到润滑减磨猫恫杏、辅助冷却降温恃、密封防漏盗、防锈防蚀喘掇、减震缓冲等作用戮钾。发动机是汽车的心脏熔螺岁,许多金属部件之间相互摩擦运动恫乔腹,这些部件运动速度快绵鳞、环境差川笔,工作温度可达400°C至600°C懊刚。在这样恶劣的工况下面锻趁滴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损修梢溶,延长使用寿命列巢牛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔葛澈,以确保油路通畅悸拎,不被杂质阻塞观。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)檄驮。合成油中又分为物须:全合成及半合成菜。全合成机油是最高等级的眠侗蓬。车友们在选择机油种类时办,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择奴辟汹。    2奢坎农、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质染柯,使用在采用液压制动系统的车辆中司输纶。是制动系统制动不可缺少的部分版杀铜,而在制动系统之中啥失镁,它是作为一个力传递的介质创,因为液体是不能被压缩的懒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蹄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效姆夸,会对我们的安全带来隐患妈。    3串仇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品杰唇,起到润滑延长传动装置寿命的作用耸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果隘裙寂,在严苛操作条件下减少油品损失换。根据变速箱结构的不同苍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油垢揽谰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求邪陛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型截渐录,其扭矩诞、重量宪、转速计帘哗、结构等都会不同纲陕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油妓。而不同的变速箱油喉荤嫡,正是影响换挡品质的原因之一霞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油笺,特别是打算卖掉的车科,所以二手车的变速箱油应该及早更换撩川形。   二垄篇妥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花紊乖,以点燃可燃混合气体的部件免。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量叭乖。尤其是中心电极达到更高的温度时镣,被酸化消耗掉膘类辫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的孪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下四膳嚼,可以先拆出火花塞进行检查浆擂吴,看是否需要更换庭看遍。   三挠刮乓、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分贪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进牢华分、排气时间的准确活觅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯埂,传动精确瓤搜瓣,自身变化量小而且易于补偿汲集歉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短帆耽系,因此要定期更换皮带强讽病。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换桶。就算你车上备有正时皮带挠凳,一旦发生其断裂燃,自己也无法更换建。因此誓隋蕾,当总行驶路程到达8万时节己努,建议考虑更换之浇段。正时皮带在水箱风扇的后面酬浮。    随着汽车制造工艺的不断进步舵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代杜浚但,与传统的皮带驱动相比浚,链条驱动方式的传动可靠钳希、耐久性好并且还可节省空间妮骑梳,并且终身免维护午,这就使其与发动机同寿命氢,不但安全敌、可靠性得到了一定提升舌恋书,还将引擎的使用戚、维护成本降低了不少心,可谓一举两得涵。   四逻、查看蓄电池    车辆的电瓶逝,又称为蓄电池辈叛咖,是一个将化学能转化成电能的设备外岁。它的作用是供给发动机用电捶泥促,当车辆准备发动时毖碧犊,蓄电池会放电给起动机提供电力欢肋谋,并由起动机带动飞轮抵、曲轴转动炕七,从而发动车辆奈。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类湿什挎。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池翠掇。    买回二手车之后嘲歧舒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坤。在启动引擎的时候碑收,如发现声音转弱或是灯光昏暗朗侵,基本可以断定电池需要更换默。事实上硷毕阿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了梯脑,所以更换一个也是非常必要的沫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右为究吉,与铅酸蓄电池相当垮摄薪。   五廉氮捶、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车毫幸,防止吸入对身体有害的污染物船。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置魄挡扑。活塞式机械(内燃机岗、往复压缩机等)工作时苯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损渤宿,所以必须装有空气滤清器悍呜邯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短救。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器靖叔,会使发动机进气不足态暗,使燃油燃烧不完全墒,导致发动机工作不稳定钡堂香,动力下降粒兑陕、耗油量增加的现象发生锹。    一般停放较旧的二手车冠铰,空气滤清器很久都没有更换掳唱捕,建议查看实际情况之后酌情予以更换稻埠碳。   六绰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内表酞倡,进行车内除味消毒必不可少的程序笑。除了常见的清洗除尘泌末耽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外汤谱。细节上注意车身内部蛾席担,包括座椅玻搽,车体面板韦,玻璃等切不可忘记雾双,擦拭完毕需摇起车窗腑,让汽车通风一段时间习,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品奋,增加除臭效果隆。   小结表葱:    对于二手车的整备是一门细致活儿其刺卯。建议车主勤观察纯县县、勤保养廓,车子嘛“三分修切爸羡,七分养兰,好好对待爱车米,爱车也会好好的对待你瓷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车忱揉冲,欢迎扫描优艾卡二维码蕾吓,如有汽车问题需要咨询搏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您巳酷。 责编捞水弹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患酮内,在2015年召回超过253万辆车氖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回疮锻溉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总街,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回卑脆澄,据统计此次共有700多万辆车受到影响陆乳都,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆毕。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表艰:网通社 Internet Info Agency   预警攫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警幸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表垢掠:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题酣螺,燃油箱填料管涂层存在缺陷捕文,导致燃油泄漏最终起火挤闹。从而造成进一步对乘客的伤害集鹿袱,存在安全隐患偏辑勾。   预警凯较:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警侗胆躬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表唐充虏:网通社 Internet Info Agency   据了解表,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障笔髓。发动机门、底盘泻蠕为、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分坊并,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用妓壳,例如电子燃油喷射系统炮滑冷、制动防抱死控制挪、防滑控制鄙讥、牵引力控制喜蔑诉、电子控制悬架卸描糕、电子控制自动变速器幌、电子动力转向等沽鹊,若电子控制系统存在故障灵炊仕,可导致汽车失控加。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表伦技善:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题番猛,制动踏板主螺母随着时间的推移穗蕾,会造成螺母松动的危险祁赶蔽,这将导致汽车失去制动作用保渴,造成刹车失灵冈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施渡喂丛,使问题得到解决丧。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表鞭:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题里炒,特别是在持续炎热和潮湿的条件下横,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷玲,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂暗叹哼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乏,进一步导致对乘客的伤害蕊雌,存在安全隐患筏尖测。根据newsmax报道的信息镐,目前至少10人死亡甸陈射,其中包括九名在美国箍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表驮慑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题详但肉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷怒氖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂踢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酣,进一步导致对乘客的伤害府姥孪,存在安全隐患超嚎静。目前已经在全球造成了10人死亡浩,在美国造成超过100人受伤课啸蛙。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签烹硷:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编酣:杨杰" "  1月17日灰斜,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蕾陕。此届盛典共有主流媒体人士醋、汽车厂商桅、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉辍,共同狂欢痉染。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻钞都。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起险藕催,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛鹊馈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛勒。作为中国顶级足球联赛赞助商敌俺,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛舒盆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟腐徊,再次挥洒汗水陛菏,为争夺冠军全力以赴睡秒。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办陇,长安福特冠名赞助狠掳。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐篡蹬,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座诉春,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军赖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓施痹惋:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得燎,助攻王由动力中国齐宇获得错沁朝,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得柏。   倍耐力冠名精英球队舶岗僧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际难存兄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕瞎坦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演徐,博得了场下阵阵掌声喝彩害丹蚂。与此同时懂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队莆,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事山蔡揭。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求宋齿穆,在2014年度颁奖盛典中凤盖盗,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺藤墩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扫,点燃了现场的高潮逝妨。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real巫餐,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心航疵、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺谜其。   众多演艺嘉宾诬稻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台考翘匡。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟习虽地,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众昂牛茸。中国内地创作型歌手阀捅菲、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场羞蓟室。时尚座驾乐队蚊、快车道FM乐队瓤桨、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众狄妨饥。   至此矗,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕藉。自2011年起帛落钙,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”码、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛童幻龚,五年的联赛时光番,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起膏,以球会友胜,提升了球技村挟,锻炼了身体戮,也收获了更多运动的快乐冗韩炔。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织社巢。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钮饯宏,敬请期待妇闹哩。 责编赁推:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”牢既。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告卵,从2016年1月1日起必禾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求刊、放宽平行进口汽车数量限制染、简化工厂检查要求等三大举措幢,以便促进汽车平行进口贸易发展梆帮。   公告称绰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业迟桨伤,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下去另疥,CCC认证申请时郝蛊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求角惜。在认证过程中橇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”枚、召回能力和体系的检查工作联钩。   出于保护知识产权和市场份额需要锑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证硅,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度拜肖栓,又必须获得原厂授权才能拿到认证柿勺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权磋,简化了程序无,大大节省企业成本墟街。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示建煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》坟擎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业馁菜,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蓬萍,可取消非量产车认证模式数量要求趴切炽。另外鹅,《公告》提到乳钨,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所题,并可视情况对其进行3C认证工厂检查阂。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出栖闷丁,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望惰。“目前全世界汽车品牌近500个脊,进入中国市场的仅40多个路撵,而通过平行渠道进口的量相对较少厦。其很大原因和此前的政策环境有关疟沪任。现政一旦实施搐朗,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展须贿壕。” 某平行进口车企管理人士表示狭。 责编鞘诉虏:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车脚,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元坚兴。近日勃,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案奖,将嫌疑人宗某抓获庞馁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烯漓。   宗某称戏澄埂,他很喜欢汽车似痹恰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店溉,去的次数多了解锨揉,就认识了经营汽车装饰店的陈先生挤。   在一次聊天时毫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车廓,倒手后可以挣钱狮翁旅,只是他最近手头紧没周转资金呢,机会丢了很可惜徽。陈先生听完后很感兴趣附懂涵,详细询问杀屉,宗某就从政策裳携僻、需要办的手续等详细说给陈先生听啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍估,当陈先生问宗某是什么型号的车时德蹬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的寄。”陈先生听宗某说得“头头是道”混翅宛,便信以为真亲弟,答应一起合作滩溪辫。之后抗,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元奠是付。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份欣伶嵌,这之后宗某就失踪了敛秒,再也不来陈先生的店里翠裂喜,电话也不接齿。12月17日瑞耗,陈先生到丰台丰益派出所报了警藕姑。丰益派出所民警接报后立即着手调查唇酷枚,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获丘屯。   宗某被抓获后供认得韩纱,自己根本不认识什么“关系”饲墨,也没有什么罚没车和转地方车的事描,完全是编出来骗人的晃。   办案民警介绍闹,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月玻,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某取,按北京话讲袱邦骑,两个人就是“假熟”日侗。   昨天记者获悉惋醋摩,目前通,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留洽催。 责编函察:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道党歌悸,2016新年伊始盎好,一批汽车行业新规正式实施驾础,包括降低燃油限制标准素兢措、维修保养不必去4S店轿充、退车可退“车船税”等笛裙动。新规意在进一步维护消费者权益恳,但不少商家却感到压力重重瞄畏。业内人士认为日士,新规或将遭遇落地难寞。   根据新发布的《车船税管理规程》睡赤舍,因质量原因车船被退回的氦汞,纳税人可以申请退还税款雹峭。   记者采访青岛多家汽车4S店发现霖敛湍,这项新规已经开始执行谭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者捆病,车船税费用大多数是2.0以下车型汤,折合一年300多块钱榔,对4s店影响不大娶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重痹亩酣。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出偶慑停,车主有权自主选择维修经营者氦口,不必去4s店柒魏,这让原本就不景气成、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”汉梅躬。   另外偷巩拉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施圭沁屉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里当舵,到2020年将降到5.0升/百公里诲培。   而目前来看擎先,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰剂,搜车网运营总监于强认为逼福钙,无论是排放还是清洁能源技术纠鲜,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少寥划觅。   于强同时认为叼范,区域性差异脱钳、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键潞。因为全国范围国4排放咀,但一些偏远地区国3排放也可以流通默苔,执行过程中肯定会出现执行不严格华女,所以滑,好的政策是否能真正落地崇坡鞍,一定要明确监管以及管理处罚标准嘲。 责编谐举:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全吐电,正成为各大车企的研发的重要内容灯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示败害,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司目涂乐,我们正在业务的方方面面进行创新景墨。截止2015年底冈瑰洛,福特汽车共提交专利申请近6000份闹咖,创下单年申请数量新纪录垮。网通社发现逞溪,这些专利中春隋需,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及熟泻,其中有7项颇有意思的“黑科技”廊蓬丝。这种技术或许才处于概念阶段船多距,但为福特汽车未来发展指明方向涝匡斜。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面筐商逞,福特汽车已经拥有多项专利榔姬,其中包括去年申报的一套新型座椅黄惟蹲。这套座椅可以实现前排向后旋转崔舅炕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐肃奶躺。除此之外很,这套座椅还可折叠丢蔫,折叠后乘客可以坐得更为舒服换瘦钮。据福特汽车规划村,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上彭。   除了对座椅进行创新痘克,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫顾逃规。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手涣教愤,此时方向盘就变得可有可无来。为此崔净伙,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能胎培络,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方旱,由此为前排乘客提供更大的内部空间炊熊。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全嗡讽睡,汽车安全技术也是厂商研发的重点呜。在夜间行驶灯光技术的研发方面谭功,福特在激光大灯副、LED大灯低、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫纷乖,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”氰蹋。当在夜间妙寒,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上良耪萍,照亮汽车周边的路面乾,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险穗南遣。   近日仙,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”仟,这项技术车徒ィ好后褐性泪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起很,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线瓮,连接至独轮车机械装置中厂俺,即可实现单个汽车轮胎的行驶吓嚼。   除对于自动驾驶匠、安全等技术的研发外曙径,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止芍衬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利送肠筷,新的11速变速箱将拥有不同配置穿,分别匹配不同的齿轮睬呐、离合器和制动系统杀礁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速碑毯驾,Jeep自由光就搭载这了台变速箱涸腑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱童拔埔。虽然福特11速变速箱更为领先委,但尚处于概念当中税,何时能推出并进行量产街肖乳,并未有具体期限谦挡雄。   健康技术   在 福特众多专利储备中衫欢摆,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果纬瞄春。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器催惰,输入司机的基本信息后饺,在WIFI网络连接状 态中教,系统可以随时监测司机的状态椒啤肛、身体健康程度际。并且可以在紧急情况下椒岔沸,及时通知相关医护人员实施救援亢侣断。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息收惜瘫,功能比较有限迷葛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签肆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编四价:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前腐蔑波,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试撮,结论是效果并不明显壁呕。那么除了打吊瓶外冷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了慧父湿。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀娥,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”堡林,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碧哪可?这次我们就来实际测试一下么。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中擞虑,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)桐凰贸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果体痹谰,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔卉暑。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品票?   答忌: G17作为厂家配套添加剂漏锑梆,其定义属于养护型添加剂匹娜,为了突出清洗效果巷囊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品旁檬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类剔殊:   答烹鸥: 目前腔,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)忌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)届韭。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么楔洁?   答筹: 据悉馆匿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 固,它是一种高分子材料啤丹,耐高温采藤、不易挥发芥嘘婆,且对积碳有很强力的清洁作用速微蔽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP拓汀层、红线Si-1等杰酚朴。   ● 试验过程淮露锤:    本次我们将用内窥镜喘闻街,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照川够破。在加入添加剂后帽缅咸,加满汽油规售拷。并在1天时间内共,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)佳贯。在回到北京后外幻,再次用内窥镜观察叙沧、拍照并对比清理积碳效果景博。   ● 体验车辆蒋:    为了保证实验的严谨性俄嚏趁,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆恰线,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁僳第。其中窃亢另,皇冠的发动机属于歧管喷射技术奔皖穿,迈腾和雅阁为缸内直喷技术奇犀。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠锣探肝: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后辰泪,结果和我们预想的有些不一样虏耐。11万公里的皇冠积碳非常严重垮,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少贩。究其原因后我们得知钵筒齿,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进某陀,而皇冠车主则比较温柔拦淌。同时擎偷毒,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目内兴。    需要说明的是沽,三车车主均表示在车辆清洗之前浩揭,正常使用中一切正常咳,油耗也都处在合理范围内迁朽擎。尤其是皇冠车主表示普坛,虽然车内积碳严重碾船,但并没有在车辆行驶中有任何感受钩。当然许冠据,积碳的产生是一个循序渐进的过程董,和温水煮青蛙的道理相同绊獭何。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时赶祈,因为京承高速限速100km/h诺漓烘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶沁,全程没有拉高转速斧。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上侯,喷油时茬疟,燃油顺着进气道通过气门进入气缸祈蛋妊,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门荷拘螺,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显笨谱,一半多的区域已经露出了金属颜色翘。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因毯畅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状盆蔬吹。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显乡父辖,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吨干。可以看出狭旧,迈腾的活塞顶上非常湿润挥骆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性才扮。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层扔,所以清洗积碳前照片感觉很干净教改,但仔细观察可以发现剔采,表面发乌腺帘,还是有一些积碳的存在瘸。经过清洗后溪,活塞顶明显变得光亮许多输脊赐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室空哆,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润潦谱关,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)端备尸。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面绵,因为聚醚胺耐高温的特性长板侧,不易挥发董,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳镀。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁溃啥、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后悍,我们特意询问了三车的车主纱,他们的反馈竟然很一致昏话该,就是在主观上无任何明显变化膘。 油耗方面慕卉别,因为每次行驶路况不同淡愧,所以也可忽略搏姥。   ● 疑问解读戏贿首:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升陈?   答柑: 一般情况下诵腺仟,加入添加剂以后需要一个清洗油路画、气缸内部积碳的过程暗咖,所以在短期内油耗反而会有升高的情况颇弗,不过您无需担心驼闪,第二箱油就会逐渐恢复正常水平持。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁山慈半?   答粳: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐幻联炭、缓慢地溶解积碳氮谩,而并非效果立竿见影岔,且不会大面积脱落梦,所以对缸壁并不会造成损伤寞。   ☆ 多久加一次添加剂虏股?   答链: 对于清洁型产品来说缉,商家建议5000-10000公里添加一次迟,在这里我们认为呕犊,如车辆在使用过程中无任何异常比任庙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可荆救。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么复沏赂?   答颇: 不能氢纲。因为采用缸内直喷系统的发动机茎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内鲁,进气门得不到汽油的冲刷喷辟垮,所以无法靠添加剂清洁进气门弓疏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳垫?   答伤仍力: 通过与汽油混合后凶弦券,首先清洗油路孟煤射,非直喷发动机还将经过气门屎愁白,直喷发动机将直接喷至燃烧室扣。因为有很强的耐高温性谅睦里,并不会轻易燃烧并挥发软,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化廊,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳倍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题顽轻。   ● 结论髓:    市面上的汽油添加剂品类繁多逗幻芥,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)藩,清洁效果值得肯定耿胚傲,同时也不会对气缸产生副作用挥瞎补。在编辑看来懒铅,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药午莎,建议大家养成定期添加的习惯惋。想起一句广告词“X酒虽好娩收禄,可不要贪杯喔”催,养护爱车的同时也要注意用量显颂辉,无需频繁添加俏,定期添加即可凰拾。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鹊切南,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流暑。编辑博客链接 ←← 责编宏伶潭:杨杰" "   全国   12月23日磁太,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》诬。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件难瓜迸。2017年习福,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蓉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保钦府盲、政府政策支持等优势肪,近年来新能源车数量大幅增长龄势敛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素恒蚊馈。昨天炽陷社,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》娩镐搅。未来汐磋融,充电桩少陛、支付繁琐赂杯颅、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解捂。   《办法》规定嫡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件驾。此外海,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式汞,保证一卡通用附椽。   根据最新规划榔套,北京市明年计划新增5000根公用充电桩疽某差,争取实现公用充电设施突破1万根侠韶。据了解镐徒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络揽,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络筏寥揩。   对于如何实现5公里一个充电点试狮耐,北京市发改委相关负责人表示困仁奉,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准盘,例如 拱试颓,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”赖拧呵。对此淮科,他介绍到陇互,百分之百指“建设或预留建设条件”弯爬持。如果一个社区内有500个停车位门等,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件躬。   北京市发改委表示末,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制凛,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营客前,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准赔。此外肪裤响,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施竿滔浆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金磕谎。   据统计脸肝屉,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆椽艇,其中新能源小客车超过1.6万辆舰搔献。对于消费者较为关心的充电服务费问题患被挡,市发改委也做出表示伸疾垮:充电服务费将按充电量收冉蕖,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%肚。   另一方面江,新能源车充电缴费方式也将进一步规范桓龋氯。市发改委表示锋,要求充电收费必须支持银联卡支付方式厕,确保一卡通用谜迷。同时善哩说,还将鼓励通过市政公交一卡通饭瞪、电力卡海、ETC卡枫唱钢、移动支付等多种方便快捷的支付方式携吵。   值得关注的是尘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款慰翅,相关负责人表示嫂邵罗,春节后将逐步推行微信付款毯脆魄。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费辽川,解决新能源车充电难许啦、缴费复杂的问题俗伤伙。   随着《办法》的发布柒烤刺,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系经,解决新能源车主的后顾之忧虐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鳖。 责编呻:杨杰" "   全国   日前杭添,发改委桃丘恰、住建部碾光、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》镭剧蟹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施虚热,由经营者依据价格法律法规和相关规定茄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准结。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高拌疗嗅,机动车保有量快速增长思,停车设施总量不足挞痪燃、资源配置效率不高等问题日益突显廊腻爸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧揭榔偷,成为人们日常出行的“难题”溯。   日前搓栏昆,发改委饶垢黎、住建部河考田、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》敲吴,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制哪鹤,充分发挥价格杠杆作用驰颂合,促进停车设施建设蹿疙,提高停车资源配置效率唤提孟,推动停车产业的优化升级都洞。   《意见》指出号舌碌,除各级人民政府财政性资金太、城市建设投资(交通投资)公司投资以外乳吮纬,由社会资本全额投资新建的停车设施竣,由经营者依据价格法律法规和相关规定稻捣,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蟹。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式敛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施暮酿屎,要通过招标考忍肝、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者舞。   此外侵桓,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化轨奋。规范政府定价行为搔、加快推行差别化收费擎律疯、严格落实明码标价规定能赦盎、健全市场价格行为规则街婚、严厉查处价格违法行为等残。   事实上掂,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示开挡。   今年8月3日叭,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘶瓦抠,要求充分发挥价格杠杆的作用飘铣,完善停车收费政策瓢,逐步缩小政府定价范围点剧,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费汝辱,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式骡免杀。   11月19日瘸随,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》胚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价污僻,停车价格不由物业公司定孪售疙,而是由业主共同决定倍。此外围摧输,未来小区碱睦橇、商场局图赡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放裤讹烩,执行市场调节价涂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后翰田剧,昨日钢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议辞胚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示痪叔滦,从2016年1月1日起烁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外春伪,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定溃瘁,使得定价能够反映土地本身自有价值建奉。   据了解膛犯,近年来雀赤暮,北京市政府在停车方面做了大量工作亭叭脑,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车茄、停车场等一系列措施;在治理方面笨,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个立攀,取缔各种非法停车场524万个祁。   据统计句,截至2014年底边,北京全市共有停车位290万个惩,其中经营性停车位180万个柬翻,非经营性停车位110万个氢摊。 责编痴镶:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报煞触,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布撵袒,将于2016年1月1日起正式实施岸替陵。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蓝赁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》十隧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施律表讨,为消费品质提供安全保障煞。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示姬,近年来屋,消费品安全问题日益受到社会广泛关注厢捌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施复。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章签暇,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务蚊宫,增加了对汽车零部件生产者的义务部堆苹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化宪停暑,增加了向社会发布风险预警信息的内容柬垦疥,丰富了缺陷产品调查工作手段寸替。《实施办法》于明年正式实施后突,将对加强汽车产品召回管理添僳、推动企业履行召回法定义务烹赖、保护消费者人身和财产安全峰搪祁,发挥重要作用怪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度瑞巩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的母伺蚊,应当立即停止生产苏粹、销售啼、进口寿,由其生产者实施召回圣,并及时发布产品缺陷信息聊。对实施召回的缺陷汽车产品抒,生产者应当及时采取措施消除缺陷签诡必。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担锤势薄。   汽车召回数量创历史新高   同时怪黔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》芹冀村。《通报》显示挝锨,截至12月18日湾,全国共有76家企业开展了226次召回活动瓦拘洞,涉及缺陷汽车 554.85万辆奈。召回次数较去年同期增长29%勘,数量较去年同期增长17%孪,创历史最高读涡。   其中乳锌洽,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次姜傅呻,与去年同期相比增长170%撑镶,涉及缺陷汽车352.23万辆焦,较去年同期增长18%逃持肛,占今年全部召回数量的64%档啪呵。   据统计梳稀边,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来狠枫,11年来肖暑,我国已实施汽车召回1079次桑,共召回2533.85万辆屋稗厕。从召回涉及的汽车总成来看擂庞唇,发动机总成召回最多导幕讹,共召回270次促蛔裸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成撅,共召回134次妻,涉及数量441.08万辆柬。 ? 责编龄蕉:杨杰" "  随着经济的发展蔫噬,居民消费重点转向了大额的消费苗胳。正是在这种消费趋势下尽邵,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活幌魔,现在汽车已经成为家庭必备工具届甸羡,提高了用户的需求惭。在2015年的最后几天时间里菠施,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总籍履,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回售娩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐蜕恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表悍:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表澳薪婚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息筒潦,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版靛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日羔策噬,共涉及626辆及捎陡。   据了解瀑,本次召回范围内的MINI汽车工饶,因电动液压助力转向系统故障秦坊芹,容易导致腐蚀锰扭,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效堪息。以上情况增加了车辆发生事故的风险借,存在安全隐患乒。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表男色:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息量陪肮,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蔽垃,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日茅,共涉及128辆戳。据了解悔恍,受影响车型均搭载手动变速箱乃纬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐阔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中糜家箱,可能松动倒,导致底盘有噪音或震动扒急。如果继续长时间行驶抚党,传动轴与后差速器的连接部位可能分离炒武帆,导致车辆无法继续行驶邯童奋,存在安全隐患杀。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编讳芬:杨杰" "  2015年12月27日辖荒竣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港琅,首次出口至美国论蕉、加拿大和墨西哥在内的北美市场礁。昂科威于去年10月国内上市波,包括本次出口海外的车型堂咯菜,均在上汽通用东岳基地生产驶。上汽通用总经理王永清表示东:“昂科威迈出国门汇娠,不仅是产品自身强质自强的过硬实力黄哨收,也凸显出东岳基地玩劫拣、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华弧。”在昂科威出口北美之际京玛,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地洼噶,接下来小编会以一组“数字”荆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地阀厘。   上海通用东岳基地告憋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成咐山,由上汽集团淑、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%楞、25%锹事、50%共同建成喝椒世。现拥有冲压榔、车身将、油漆巍啸、总装四大整车生产工艺和铸造骂腻、锻造摄顷、发动机垄诞侵、变速箱等动力总成车间幻。产品涵盖别克昂科威乡南蔚、昂科拉和雪佛兰创酷赤焊、新爱唯欧梁抡碳、赛欧3潮、乐风RV6款车型赔,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec肚、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等舵蔫撕。   东岳生产基地的整车年产能60万台培裁,发动机年产能117万台逃裁虚,变速箱年产能72万台郝。从2003年整车工厂建立以来贤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台工,而从2005年动力总成厂投产以来视四,整体动力总成生产已经达到1000万台氛蔽锤。   冲压车间——精益生产荡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式朗团、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线夹,承担160余种车身覆盖件的冲压生产沟瞎隆,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平闪宪破。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产棘鹅苏,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺斜计聘,贯彻了精益生产的理念憋悍拣,高效节能惭池。铝板前盖冲压工艺控:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3奉写,相对于传统钢盖减重7.5千克付哺,令车辆减重伎、降低油耗俗虑凳。前盖内板工艺——三序成型岁空汤、一次修边泪膛熬:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺搽布,零件修边采用一次修边工艺惧,浮动废料刀设计蓖材,无碎屑撬编额,使前盖外观更加光滑较、美观隘挥,并提高了产品品质曹习。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念话,首次采用了高密度机器人僳染枯、GEO-pallet高速输送系统桓卡、5+1车型的总拼Gate设计等骸翅具,拥有各类机器人465台娇胜。在这里达删,高柔性蔫仓跨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构砰绣,将成员舱全方位立体包覆樊枷。同时酗洽,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蛙门教,车身高强度钢材比例达到75%昧日,不仅实现车身轻量化帆誓拘,还拥有优秀的防腐性能雹,提供“多10%”的安全性能钵。   车身车间通过采用大/小随行工装系统沦,进行地板分拼及总成判、白车身传输顷,具有柔性强贪练,传输速度快桅闹、精度高的优点臣,并具备质量追溯功能常奋,以保证生产效率和生产质量催藏墩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位笆顶,14台机器人同时进行焊接作业棱晴,每个生产节拍可完成200个焊点焊接灿,占用空间更衅凇,工作效率更高换。目前荷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂珊尝晨、沈阳北盛三期舞鹅、武汉分公司等生产基地推广使用秸。   两大焊接工艺酬备富:车顶激光钎焊相、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺粉即毛,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合翱,使产品更加美观顺维猛,同时增强密封性辖陡耍、提高焊接区域的强度泞拖,进一步提升驾驶座舱的安全性泼。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术五碧沏,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起补,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来铝筒。相比于传统外露的焊点势漆,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下到蕊,令外表面平整无焊痕览,而且最多可节约70%的能耗姓。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫效床。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绷,替代传统的车内固态沥青消音层伞,在提高车辆性能的同时莽,具有绿色环保绣蘑、重量轻爸秆、隔音防震效果好等特点党宦。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型查梆,这一新材料的适用莫位希,提高昂科威10%的隔音效果辩驰污。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备冻欧茄,包括水性漆删勘恢。较传统涂装工艺铺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上功坑荣,更加绿色环保秆。同时熊荚嵌,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准惮睹,提供给车辆优秀的外观表现的同时全梆,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力缆崔,提高整车使用年限恰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆丛、涂胶宦税,和备胎机器人自动化安装备胎莲藤。此外斗是那,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统叫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用羔铜,它可以根据装配工艺选择合适的高度称,实现了多平台柔性化生产虐。   总装工艺将完成整车全部零件的装配绘环粹,并进行100%质量检验怀。别克昂科威正是从这里驶下生产线毯携抖,开始它畅行海内外市场的旅程持费。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装煌丰,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板屋欢烫,在拼装过程中精确同步淀恋镐,实现车身和底盘的精准定位和拼合渐殊泛,从而确保底盘优秀的操控性能迟,提升客户的驾乘体验槐雹锑。   在质量终检线郸黑汇,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车宝琼,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测吓。在雨淋测试区内老溺,360个喷嘴全方位密封测试卢褂,70秒内拾亩匣,5吨水渺芒衬,70倍模拟自然界暴雨雨量柔,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内乘划,质检员控制方向盘阂味,整车按照“8字型”路线行进痘伤,检测方向盘的指向性丧弟,确保不存在异响纤平。这些具有质检环节猾滥,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验半波檬。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编剩:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注畴睛碾,在二级市场上掀起了一波又一波炒作侠母。值得注意的是唤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车郊降,丰田耽承、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车日叙。丰田挟、现代具辛、本田几擞拼、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮酬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商俄东社。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道炊蒙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车镀轻砰,整体外观与e-tron相似蚀,最大的区别在于动力方式的不同波恃叙,而参考e-tron的命名方式滇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron现。   在氢燃料电池汽车领域秀,奥迪其实之前也有过不少尝试谎镐私,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车集骸际。这款A7前后轴上各安装有一个电动机前疗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电犀咳韩,来作为氢燃料的补充逢芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比荒饺,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者斗,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了柒搁橇,比如现代氢燃料电池版Tucson抒穗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity腿挟。当然迷,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话烈,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决捂。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段峡联患,解决了若干关键技术问题发砷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惺边,在2020年底之前的市场导入初期太滴,将无偿提供其独有的包括燃料电池组甩、高压储氢罐盲、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权诲歧鼓,共计5680项啥抚,2015东京车展上逢教,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity舷驼鹊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色旱阀茸、高效瓜惩、适用性广的发电技术剐绵。燃料电池与传统发电方式相比狮艇,不受卡诺循环限制界废,因此能量转换效率高浦伺,而且具备零排放改叹显、无污染赡莆透、噪声低等优点删绞帕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案炕房媚。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)傻、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类奇武汇,可以广泛应用于交通运输稀疾、军事楔拿、航空等领域健景超。   申万宏源证券表示灌辆警,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元攘,加上购买时的政府补贴奇薯妥,与纯电动车差距不大旦菱。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右堡扭箔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平环绷,而丰田常、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3突盆舍。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时锭,车辆的性能达到传统柴油客车的水平宋,实现每天19h的运行和出勤率缉畏。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年帆,达到内燃机汽车的同等水平七颧钩。   丰田浇礁骏、现代旗派崔、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮纲。鉴于新能源汽车前景广阔袜狙精,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能怜,市场容量有望达到千亿美元量级具。A股市场中梯府,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车坑炒,有望令该板块进一步获得资金关注卯淀溺。建议积极关注这一主题带来的投资机会借,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商咐海步。 责编恕确:杨杰" "  国家发展改革委21日称箱,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策驶居泡。鼓励各地结合实际情况狙惋,推行不同区域翟、不同位置奖孔氯、不同车型惕、不同时段停车服务差别收费涣簧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠立农。   根据发展改革委镐、住房和城乡建设部袍、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》渤诡哼,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制伎背脸,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定烯。 责编腔十熔:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表沙。昨日罕韦功,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》嗣先,显示宝马蹿落砍、奥迪史浆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上笨斗攘。2015年怀忿缚,中国主要城市平均应酬指数为63.2宿痊玲,与2014年同期相比瑰,应酬指数整体下降了近5个百分点残城。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷女仿,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蝎踏。报告显示分魏耸,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2府比,与2014年同期相比娘蓖现,应酬指数整体下降了近5个百分点榷蠢。   从城市分布来看购屉,北京以83.2位居第一宽嘘侥,其次为上海佛伦、沈阳使牧貉、济南确伺谅、郑州梁烂、重庆滩纯俏、深圳耍举、天津量锭府、西安皋碧、广州分别列前十位度间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看灭渡,全国各地应酬的平均花费为386元/次冠,其中北京地区平均应酬花费最高俏翔末,为660元/次劣戳。但值得一提的是慕,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%秘豆淘,今年下降至22%力。   2015年午快颈,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响呕,我国主要城市应酬指数略有下降澎逼,应酬的形式也从高档饭店贩伐喜、五星级酒店胸侈、私人会所转向夜总会梢、中档餐厅等场所夹。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三慨窝妻,而私人会所较去年同比下降7个百分点靛,已连降三年缓秀创。   谈及应酬原因娩姆,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”餐坷谋,其中近四成的应酬不是为了沟通感情损,竟然是为了要账刀煌桓、清款款堕潞。   值得一提的是良剃闪,在所有应酬人群中同,宝马唉尼、奥迪纳鞍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上猩墟逃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群匪椭煎。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标秋俺。 责编首沁:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后背届,昨日东距,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瘦绥读。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嵌匿,明年元旦起纯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外腾呵,全市其余停车位的定价将在政府引导下卜怀短,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定闷拘佃。   事实上亲,为盘活停车资源把,北京市曾于2011年发布相关指导文件嗅皖,鼓励企事业单位停车场错时开放奈。针对目前的执行情况冗,相关负责人表示络煌,文件公布后搜,市政府办公区第一个打开大门矾桥抠,供周边居民共享兰粗,据统计炭,北京市目前这样的车位有2万个左右宝虐挨,下一步开放力度还将加强诺。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》烫幢炒,首次放开民资投建停车炒蕖,并明确健全政府定价规则郎,北京市停车位收费新标准也逐渐成型变。今年11月19日鹊仿,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》超,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价池,停车费价格也不是物业公司说了算耸,而是由业主共同决定隋。此外贪帛焦,未来小区谢申驳、商场墨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放睛水,执行市场调节价喷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蒙,自明年1月1日起鲍,除绿色占道和P+R以外釜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定算便,使得定价能够反映土地本身自有价值揽。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价巩,避免出现游离于正常范围外的价格急戎,相关执法部门也将同时跟进绣鞘巫。   此外撅胁剩,针对北京市当前停车费价格过高的争论茄改讥,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示黔府,与同等级国际城市相比涵晤修,北京市停车价格仍然较低攻,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右风,而伦敦系局鞍、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”法。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示坪鹃,根据调查结果凌,北京市夜间居民停车免费的比例达60%幕卑技,白天大家出行仿、办公时各种各样的免费停车位依然很多纯澈违,城六区的这一比例高达86%玻荒覆。(记者 肖玮 张畅) 责编沉讹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鹤,车险业务规模稳步扩大粱收,基本面好转良,企业减亏明显乌。但与此同时钡,车险市场的体制机制问题仍然存在墒缚。车险市场中小公司市场地位低撼窗,影响力弱魏,车险市场两极分化严重淡萝投,“寡头主导逼穷瓤、大中小共生”的市场格局凸显肯。此外赫,随着产业整合趋势的出现催寝,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显胜吭呜。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)腑嫉。数据显示邵蛊炔,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币锣衡,下同)骡棋,同比增长16.84%警,成为全球第二大车险市臣阅!,仅次于美国蔬翻九。    近年车险发展速度较快刺附嗡,重要性进一步凸显呸盾怂。2014年溺,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元敦酚好,同比增长11.24%订俏狠。从车险的保险深度和保险密度来看繁呕档。2011-2014年差虹,车险保险深度分别为0.67%剩、0.70%瓦口、0.75%和0.81%两惹鲍,车险保险密度分别为259.24元/人梦拟塑、297.33元/人沙伪投、348.49元/人和403.27元/人掂。《报告》认为焊盯凶,随着业务规模稳步扩大唯哆,风险保障能力逐步增强伍,理赔服务水平持续提升醛,车险在分散交通事故风险克规彻、提供经济损失补偿呢癸、维护道路交通安全编、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用死髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看簇酬倾,2013年碌梁肛,车险利润下行巳伯,整体出现亏损构,但2014年车险基本面好转署,上半年承保业务扭亏为盈寡,虽至年底小幅亏损敬,但整体明显改善套。2014年车险行业的综合成本率为100.24%胚,亏损11.57亿元恢昧桑,同比减亏17.75亿元箱庙添。   中小险企经营困难    但与此同时假对铂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在羌妒焦,中小车险整体经营压力仍然较大垮。    近年来画,车险赔款支出增幅较大翔妇老,且明显高于保费收入的增幅颗娠,简单赔付率逐年上升列莫腹。同时级,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大百编,呈逐年上升趋势宠酮。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下肩环,市场竞争激烈巍,中小保险公司处境不容乐观胯接。    数据显示沉侵,2014年涸朔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%刷物漏,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3坷。从2014年经营情况来看累秘,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司叉,中小财险公司几乎全部亏损辈侵聪。    事实上脸蛇累,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下嫡酗。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家讼幕。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司牌,份额徘徊在13.5%左右屎瞬叫。    在100亿元-500亿元镀,2014年有国寿财险壳汕、中华财险竿慧庙、大地保险垮替、阳光产险朗南、彩屏财险五家番,上述五家的市场份额总计为19.14%脊匿,不及平安产险一家的市场份额垫沦。    “我国财产保险市场上壁归,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主厢哎滑,但车险市场集中度一直偏高萝井,大型财险公司有明显竞争优势刑,中小公司份额较低巴千巷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到糜,2013年癌,行业整体承保盈利26.43亿元漏,但利润贡献主要来源于大型财险公司护荣稀:“其中镜,人保财险换劳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元弹,绝大部分中小财险公司都承包亏损千,仅有两成公司实现承保盈利菠开良。”    对此牟德颇,华安财险相关负责人表示琅糙表,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外鼻汝,更要注重自身的差异化发展哭台秸,同时镐渭飞,中小险企在理赔网络湿从、数据共享歧秃钒、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘森泉赣。   汽车系险企兴起    此外呛嚷抽,《报告》显示驮据,车险市场竞争较为激烈寿,尤其营销成本高企沸缄典,车商渠道受到挤压腊工。    据了解估,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一兜判。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成断孔镰。而出于吸纳中长期优质资本琅恫线、完善产业链布局等考虑咀加奇,汽车厂家纷纷涉足车险市诚狻,通过全资澎、控股鞋懒、参股等方式设立财险公司娄伟形、保险代理公司闯磷甜,如众诚车险和鑫安车险弯桥桐。业内人士认为匣楞冻,相比其他财险公司溶晾多,汽车系财险公司凭借股东优势拷揪鸡,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势捣何,对其他财险公司的车险经营造成压力拾羚彻。    近年来车险市场规模不断扩大下融、车商代理渠道迅速增多疼缎,但渠道发展并不成熟抒,由此导致的业务管理混乱臀德、专业能力不足皑播、侵害消费者权益等违规问题时有发生绷栏粱。    而与此同时合霉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速睦。门店模式再次为多家企业所采用清乌溯、纷纷创建试点懂丧梦。    以华泰财险为例外,仅2013年就在全国新开1400家社区门店竟倦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍嘘豢狸。到2015年底此,华泰财险门店规模将达到3600家醋。据了解秀剧架,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式脖躬,是国外较为成熟的渠道之一捕,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务沃。门店以车险业务为主犁扇舞,业务占比高达98%-99%寿斤入,定位为服务社区棠爬居。以社区为单位裤,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询菊、查询捣奖、投保忱旧柔、出单等服务撩骚髓。    对于机动车保险社区门店的快速发展惜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示宝,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道拦灸请,社区门店是典型的例子桅八。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索灵。不过小,从目前来看藏狭,这一模式还处在前期战略投入 阶段炼,具体盈利模式还未明确轮校,发展前景值得期待但具体路径仍需探索裁齐峰。 责编遍:杨杰" "  “如果夜里温度太低吼锭论,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜狗,影响视线不说柿塑,还不知道会不会冻坏车子爬汉。”“秋冬天里德幢驹,每次一碰车门把手就会触电味秀釜,这该怎么办递墓檄?”近日拷,随着冬季的来临妒涩怂,有车一族提出这样的困惑别。   冬季车辆该如何保养巳?昨日拼,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招交。   前不久间叉,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈卫瓤会,那么冬季如何预防静电聚渡停?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招眠苟么,秋冬季节车辆预防静电举醒催,关键是平时要多洗车汇,也可每月打一次蜡龟五,还可在车尾部装一条静电带舶,这些措施都能很好地预防车辆静电吻舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说幂膛钙,冬季气温低位橇,冷启动前最好先热车酬,预热三四分钟后等水温正常仕寇泰,或者启动十来秒再上路冀漠剑。刚启动上路的车辆暇,两三分钟内尽量不要急加速棱,否则容易损坏发动机熊。   “早上开车前最好按下喇叭抒猩,以防车底的不速之客细。”马师傅提醒书,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体聊虾矫,冬季夜晚寒冷齿窘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒艰俩朝,因此启动汽车前鸣笛宫貌槐,起到提前驱赶小动物的目的宏。   冬季低温蓄,经常会导致电瓶“罢工”始然络,无法启动车辆燎。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说媒铆,每到冬季桅,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低逆亮,如果电瓶表面黏附污油角禄,可能会造成车身抖动的状况计亩膊。电瓶一般使用2年后联,电力衰减加速抬豌灰,可能会影响车辆启动疚旦。因此护,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足抠蟹藩。   “车主还应当关注防冻液柯。为使汽车在冬季低温下能继续使用彭玛萌,发动机冷却液都加入了一些防冻液氛,为了在低温天气时恨椒,冷却系统不冻结蔚。在正常情况下盯桔快,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液贬素。”古师傅补充说峨愤。   此外坊夹赊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆胖岁毙,摩擦系数降低孰横泌,因此在给轮胎加气时气压要适中苛眠,气压过高容易爆胎碾川详,过低也会缩短轮胎使用寿命恢蠢。同时潦,由于轮胎内外的磨损不同久身奈,为保证安全敛读霓,应定期给轮胎换位句粒顾,清理胎纹内的杂物题灯。   熊汉玲 责编鬼浦:杨杰" "  专家建议翅杆舶:天气不太冷停饯坚,可开冷气除雾磺柒倘,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美笺褪,可要是开车时一切都朦胧了呻浩,那就不是美了报。金华的天气是越来越冷了铺收,尤其是大早上开车厘挝迪,一坐进驾驶室清,挡风玻璃上全是雾气厕,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蹦且。今天记者就来教大家几招去雾大法镀鲸凭。   车子开出没几步顿,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班沦孙。今年年初搓蛇说,她买了辆代步车伺苯诗。这几天示筷竿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着箍兄。   小杜每天上下班单程需要近半个小时莱醋,有时候要是碰上堵车挽,就更久了信。   一般情况下卉秽缉,早上7点多一点告迪,小杜就要出门了牧。   “每次我一坐上车帆遂藐,没开几步彼扒,挡风玻璃上就会起一大片雾脾培挪,路都看不清怀井簿。”听从朋友的建议瓤膝贰,她打开冷空调吩疮,一会儿雾就没了唇,但过了几十秒饺咳,雾气又笼罩了前挡风玻璃上赊,暮讯剩糊视线酒。   小杜考出驾照没多久曝盎,还是新手糠,根本不敢边开车边用布擦玻璃希跋扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多高锋毯,雾气就更严重泛。”实在没办法的时候簿瞧得,小杜只好靠边停车莫插羞,擦掉雾气再上路份副笺,“真担心什么时候会出事故熬亍,冬天都不敢开车去上班了痉熔辑。”   作为开车菜鸟侗跋炮,她很想知道盆樊,有没有什么好办法郸卵,能一次性不让车玻璃起雾赂呜喇。   除雾方法不少霉茶拱,专家教你几招   就此事颁,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海贡贡獭。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因情霓:   1浇白贸、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)邓达:在空气湿度一定时卤,如果车窗温度低于露点温度浑腥,就很容易在车窗的表面形成结露鹤,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象撕珊。   2七拆坡、车窗两侧有一定温差仑耽:如果车窗两边的温度不一样宦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压胸皆垄,水汽就会聚集到玻璃表面仙,以微小的水珠形式渗析出来垒,形成我们常见的雾气愁涤炽。   那怎么才能除雾呢捎泰?周金海给大家传授了几招兽蓉。   “在天气不太冷的情况下赣,开冷风除雾效果还可以棺,可快速减小内外温差拉涣笑。”周金海介绍掸,但在雨天或雪天败郎握,湿度很高晨同,车内外温差大霞,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的碱抛娄,“除非一路开着冷空调黔墨,但在冬季吹着冷风不好受瓤睫苔,而关闭冷风后导,雾气有可能再次出现誊。”   在他看来辞彼册,如果是严寒天气涛帝,除雾还是用暖风好耪骂。   “车刚启动时翠,水温很低诺吻辑,经过一段时间空调才能吹出热风颊拦线。等热风将车内的水分烘干划看惨,雾气就会消失栋先。在开车过程中筛,一直开着暖气喊厕,雾气就不会再爬上车窗峨桑。” 责编冠:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日弧碎,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映朽侥负:10月底布琉,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上挝贪檀、地下停车尘骸,根据相关通知稼炉沁,他每年缴纳2400元的停车费鞭捕陋,但回家后常常没有地方停车捐陵。   12月16日诡,记者来到上川嘉园小区半纯份。住户尹先生告诉记者恕,上川嘉园属于城中村改造项目吮,没有物业喇堆绣,由上川村社区代为管理股伺鼻。今年4月熔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后獭撂氏,开始规范小区停车揉袭。10月底拟,社区贴出通知要收取车位费施。“一个月200元的车位费怂垢慧,我已经交了戎塘茅。”尹先生说道遍缸,但是每天晚上7时许回家时眠,常常无处停车透斥。此外瓢,这200元中还包括小区的卫生清洁费佛,却不见有人来清扫年凹乡。   据了解妨,不少外来车辆进入小区时艇钮,摁一声喇叭添琳,门卫就让其进入藉托摩。虽然门口安放了停车取卡设备烈驰捌,但无法正常使用么哇。记者在小区门口以及地下停车场发现屠判,两处设备上均贴有“停车场系统升级庭哆,原有卡片即将失效……”的字条晴沪。地下停车场一位正在擦车的住户说妨,他每个月交200元认,交完费后潍凉啼,也没见过有人来清扫绿慈绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后屋,记者来到上川村社区灯茂堑,孙主任介绍说岭实橇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费磺柯,卫生也在搞踢鹃。由于停车系统打卡器损坏汝,承建方正在维修讹,他们也是刚接触这些犬熔相,没有经验唱辟,问题解决起来比较慢确品。一旦设备维修完毕蔽,将会规范管理小区内停车糙赫绒,首先保证小区内住户停车成范拒。至于外来车辆朴芬,将根据小区内的停车情况摔忙,决定是否让其进院停车软。 责编蛙沫:杨杰" "12月16日距背嗅,成都银丝街嫩脓肉,开新能源车的张女士在路边停车半小时方笔,被收停车费10元仕糕。 路边停车场的收费牌上趴拼曙,没有新能源车免费停放的提示袖。   成都市交投集团垂脊膛:明年2月吮阮关,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴喀耸缮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现哗窘菊,充电也不是件容易的事(本报15垂、16日曾报道)谱酪。除了买车庭搂杉、充电筛皇莱,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”亮巩,却迟迟未能兑现搅。   今年4月妥缚适,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》合县蓄,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费级遣。然而瘁弘,政府意见长期未能落地扒,这让许多车主等得心焦鼓。成都市民王先生卫窟歧,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次坍沮们,要求兑现免费停车的承诺静去圃。   12月16日斜,华西都市报记者从成都市交投集团获悉慰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定藩入。明年2月哎娃,成都的新能源车主们卉广漓,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策舶畴。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月卉姓,成都市民王先生买了一辆新能源汽车港绞矫,上下班代步使用饰罕新。之所以选择新能源汽车停,除了经济实惠俏、环保方便外变,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策懂,其中一条就是“免费停车”败。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》狗洁弄,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费矛熟。”王先生说毖龄,这条规定曾让他十分欣喜殊,觉得捡了个大便宜篡,“街边路面临时停车点吹抖,都是成都交投集团在管碴翁。交投公司是国有企业板唱,那街边临停就应该对我们免费侮微慧。”   买了车没多久蓟究,8月上旬谜猴飞,王先生连续多次在路边临时停车点停车时顽,都被收费员要求付费香离稿。“收费员说不清楚这个政策膜绩,也没收到通知惭薯疙,没办法孰忱叛,我还是交了停车费慑。”王先生无奈地说怠班。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了杰笛,王先生心里却接受不了澎洞,“既然有相关政策苇凄,这笔钱就不该收画内。”   一次旱冻胳,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据酱础,拨通了成都市交投集团的热线电话柯盗矩。“对方回复我说瘁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’煤,所以还是要收费拒橡。”王先生追问裴毙吻,成都哪些停车场属于此范畴蛊撕潘,对方工作人员说不太清楚订瓢晦,“他们说自己只负责执行锻恍,费用都是上交财政跺,让我去找其他部门贩逝湍。”   成都市交管局掏邓、成都市物价局临、武侯区物价局……电话打了一圈粒撇莽,投诉申请递交了6次袭,最终汞碉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴薯供反。   对这样的回答舜,王先生不满意也不愿放弃垦。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉肋盟茂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策虫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定雀?   事实上陵墓怠,和王先生一样较真的新能源车主并不少磊设模。   16日法镭巩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍遁墨,从今年6月起凡,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多邢肺蹋。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声奸,推动着相关单位做出改变戌。   记者了解到猾默,11月底附,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主毯布据,开了一个小型的见面会稻效枢,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事烷刊杀。在会上口脆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈锨:“我们只是一个执行单位撵寞霞,什么停车场点属于免费范畴拢胚汰、哪些车辆类型可以免费墒盎,都不是我们能够决定的锚乏。”   除了停车场点属性难以界定外栖美,哪些车属于新能源汽车的范畴痉艘,也是一个问题班奥矗。“新能源汽车的车牌和普通车一样乒扫小,也没有专门的标识闪廉。此外撬,我们的收费系统并未和交管局系统连接畔拧,无法自动识别登记在册的新能源汽车报。”该负责人说咕盛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后抗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施俩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料容,审核通过后梁彭高,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放梯。   12月16日上午快限,成都交投集团的眭先生告诉记者惧,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级特倡。“我们首先要修改收费规则涎秤,然后要开通信息审核渠道贡啼。”眭先生说避,前期技术改造完成后享楼,车主们将能通过微信公众号等平台臂,上传相关手续进行登记必吓。出于对城市交通规划的考虑氖,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限缝稿齿,被设定为每次2小时太厩。   预计在2016年春节前普惺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策逞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日盘伦,成都市交管局发布通告毕:自2015年10月1日起汾维焙,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制晚哇,包括纯电动汽车狄貉汀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车孩腺。但成都市交管局提醒氏阮憨,具体车型是否限行辞品华,要根据标准细则进行判断唯,比如油电混合车辆如果无充电插孔普夸,将不在此范围内哎撕寒。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编玫:杨杰" "  12月14日潍,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据掣。截止12月11日24时橇边,双11疯狂购车节最终成交35379辆栖桥躲,交易总额超过52.76亿元忻醚,同比增长超过40%沉曹。由于用户的提车热情高涨败匪槐,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底订疙薪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车离。   每年双11憨违,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计陛豹境,双11当天人蔑陋,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量秦纶刷、交易总额的汽车电商平台偏够抹,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业恰凯苍。   今年双11钳鄙,汽车之家率先提出大规模一口价车源覆厘碍,力推汽车电商价格透明化啊。消费者看中满意的车型后晌绵,根据网站上的价格可以直接到4S店提车秆,免去了再和经销商讨价还价的烦恼乾末兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素跑。”秦致表示默妻,现阶段为了满足不同消费者的需求臣痹殊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在侮,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化常帝,这也是汽车电商扩大市场的关键挨苦摊。   是否能够带动成交量女败函,是推动厂商拒、经销商合作的基础伶枫览。业内人士表示相畔监,前几年电商开始网上卖车时麓,因为成交规模较星阆础,电商在与厂商谈判凭导、设计支付方案时没有较大的话语权袒冲。如今频辆,汽车之家交易规模越来越大闺屯靡,将会吸引更多的厂商伟嫌、经销商合作达,合力推动汽车电商生态链的进一步完善库撮娘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可氮炯武,都是汽车之家非常重要的合作伙伴泻纬,经销商更是电商用户与线下的重要连接凉鲁,秦致强调绣怂盟,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪且,而是通过实践吹,为消费者和整个产业链创造价值鳞,汽车电商更多的是融合和共赢福。   从2013年少数品牌尝试参加词江,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商叙,秦致表示人啪叭,我们从主机厂和经销商层面了解到胸,现在大家对电商的方式都打开了心门霉乃,愿意主动尝试空。   在汽车电商融合模式的推进下氢, 2015年赴贬榷,双龙竞胃、奇瑞坛嘿、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作贤,未来这一规模将有望继续扩大肺。 责编馁烫讹:李芳" "   全国   2016年1月1日起孔,我国将对进出口关税进行部分调整槐。高速电力机车牵引变流器结秒感、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低绿诗郝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低垫砍篮。   编写|翟冰慧   12月9日臣,财政部宣布沧殊,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场夹强抹、两种资源屏乔蒲,支持产业转型升级遍逛,推动对外贸易发展方式转变痞访,促进经济持续健康发展补岸,经国务院关税税则委员会审议枫,并报国务院批准顾拉伶,自2016年1月1日起皑梳脖,我国将对进出口关税进行部分调整掀竿朔。   财政部表示彩囱健,为促进进出口稳定增长童编堡,加强先进技术乌乾、产品和服务进口扑拇,增加有效供给劳,推进国内自主创新和产业结构优化升级翅滇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备赔妻、关键零部件和能源原材料进口客竭,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器陌酪鞠、电视摄像机取像那晡希块但萍挠、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成十、无铬鞣剂黄厘、牛羊油脂等商品的进口关税窝奶洪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济趣枯、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样兔戎拐,这主要取决于该国政治陈珊故、经济及产业政策等分方面因素涎素。   出口关税的调整司,多跟国内产业供需密切相关抄。其中譬诉础,钢坯等原材料关税的降低剿,传统燃油车制造成本相应也会降低忱镭,汽车售价降低苇,消费者购车会有更多选择斧。高速电力机车牵引变流器申、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低矢肮,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低晶函。   关税是进行宏观调控的重要杠杆刷,是国家财政收入的重要来源广,是保护国内产业的有效手段甜癸氖。随着新能源车免摇号或成为常态村疥,新能源车不受尾号限行措施的限制滩,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持笺可舰,加之2016年进出口关税即将再次调整庭,未来新能源车市场前景广阔咸如禽。同时爽广,关税调整后溅冯,钢坯等原材料关税的降低教谜,将会使传统燃油车制造成本相应降低激步,汽车售价降低溃虎,可以预见琶,汽车市场的竞争也会越来越激烈妹。 责编空:杨杰" "   全国   8日谱侩,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》哺糙盯。规划提出绩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记叫泵、通行政策嗜冷、排放标准败、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策秸貌。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮誊狼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间狮氰,近日杜,关于京津冀交通一体化又有了新的进展洽。在京津冀协同发展顶层设计落地后频悄侥,作为一大突破口梨头乱,交通领域的一体化规划也已获批挤筛。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》瞄隘鞭。   规划提出碉,重点建设京津冀区域城际铁路网害,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设竞,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通赐,统一京津冀地区机动车注册登记什、通行政策菱窟、排放标准桐火凹、油品标准及监管等政策晌尉伪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈辰钮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”脖妒。未来,国家干线铁路技、城际铁路昆娠酥、市郊铁路浑辖、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络斑崩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍炊晴旗,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蒙降。   一是交通网络完善畅通防,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市肪默,高速公路覆盖所有县城茨锑,形成京津石中心城区与新城蛙谋、卫星城之间的“1小时通勤圈”前空晌,京津保唐“1小时交通圈”穷,相邻城市间基本实现1.5小时通达耸。   二是枢纽功能优化提升茧,建成北京秤搬膊、天津护铝、石家庄毯仇、唐山洪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽楔荤富,新建或改扩建综合客运枢纽渺,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟迫实。 三是运输服务一体便捷辽,推动不同运输方式之间客运联程联运哨、主要城市之间实现交通“一卡通”邓盒心。   《规划》提出洛离汐,到2030年嫩上,京津冀地区将形成“安全杏风、便捷墓、高效溃、绿色寐想既、经济”的一体化综合交通运输体系捂。统一京津冀地区机动车注册登记降局、通行政策慰、排放标准车、油品标准及监管勃吻输、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策犀未。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示砰爱恰:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰恪,着眼于打造区域城镇发展主轴薯,适应和引导产业及城镇空间布局调整犀,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变豪弊穷。”   “四纵”即沿海通道嗣漠疚、京沪通道弥酶挺、京九通道钞、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瓤飘墙、京秦—京张通道副汗、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道竣,有效连通环绕北京的承德分驶、廊坊谁朔、固安其、涿州壕臀衫、张家口甸、崇礼寂甜、丰宁等节点城市恼疮,缓解北京过境交通压力喂酗。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统颓论滦,据了解洪兄,随着规划的项目陆续落地贯泡,其拉动的投资至少以千亿计关谁。据业内专家测算共为捐,交通一体化6年预计投资1.5万亿元署。 责编亲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车烈同,你会想到什么薪栓毛?黄牛党肆虐蒋诧,交易不透明拐拎汝,存在大量事故车摊弟及,二手车检验缺乏第三方权威机构晚柒谎,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻吾。 ?   对于北京的张女士而言陵块竣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影据襄兢。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车慈,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转豁掣奶,期望能够尽早出手旧车犯荒。但当她到了二手车交易市晨及健,却发现并不像想象的简单潘宝怯。而还进到二手车交易大厅籍抨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路良,他们随意打开机器盖荡悍猴,看了看发动机识,就信誓旦旦地对张女士说森谎经,“您的车肯定零部件换过疏归,要到交易大厅肯定买不了多少钱勿衫。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来读,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头耙怠。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露衰篙洗,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”怯鳞,他们或三五成群仇,或单打独斗槐握梧,但基本的套路都是一样的袖宠鸵,就是高价将车主带到一个店颊讥,然后店主出面砍价口萝,连吓带喊瑞陇,将价格杀得很低乃。   “如果没有一个基本懂行的人跟着僻,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏到盟。”张女士的朋友劝其要三思而后定贝敞,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外形爽话,在市场选购到一辆质量可靠灌莎、心仪的二手车同样是面临着一定的风险日馆袍。近日翁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商粒,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者娠嘛,现在市场上存在了一定程度的事故车镁,“二手车的里程表都可以调蛋,经销商也会将旧车进行“做新”丧冕特,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来科少撑。在出售的时候兴北脓,中间商一般会进行隐瞒藏,非专业人士很难看出来鸡。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭捎表挖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展手。但按照国际惯例少聪,随着保有量的持续攀升割插,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极奇篱,在美国市彻坎巍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量填鸡。但令人深思的是慈,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”性鄙,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势为。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”囱鼓,众所周知姬,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局凡、国家标准委发布田楼。但它实施8个月来滤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”苛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”粒年,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到孪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则吮,需要有既有别于政府监管机构裂郸醛、又有别于市场主体经销商的角色出现忱,在监管机构小号泼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用侮,从而对于二手车乱象做到多管齐下猜剧疵,标本兼治搭盛。   另外一方面炔侧,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模煎才救,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势玩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观柒,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险粉馈勒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示陵穷鼻,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆乓金暗,相比上年同期增长3.36%藉,累计交易额4421.22亿元霓呈剩。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测现,虽然今年突破千万辆的难度增加蘑澈,但明年的二手车市场将是峰值年弗,并正式突破千万辆枪绒博。“五六年前妨艰,为应对金融危 机傅,政府出台了3个汽车行业政策喉吞憨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税泪悍伴,汽车销量大涨良亢勤,随着这一批车的置换周期临近艰杏,明年将会是置换期高峰闭沥财。另外撵,按照十八届五中全会的相关政策体锯,二手车将建立全国统一大市程煌肌,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理锨钙私、调整剧朝钝。”   在多重因素的集体发酵下办,业内第三方的行业组织也应运而生娜,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用四雄挺,凝聚共识筒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来秆。   近日毖,有人尝试给出上述“答案”锋。   11月29日粕你蹦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办汤杆鸿,在这届论坛上橡催,来自商务部亲亭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商倘、电商潘童、金融及资本等各领域的代表共聚一堂匡惺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战赔碌铆,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”培。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长稻,但是发展还是相对滞后围囤活,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象虫拧题,也有管理体制上的原因伟彼,目前二手车税收政策不配套护惹,地方政府违背国际通行做法畴匈阜,实施的二手车限迁政策等培翁,对二手车行业健康发展非常不利仁侩。市场交易单一化赴,市场诚信力不足冈戮愧,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决吝,互联网等新技术的出现弛险雄,也促使二手车经销商尽快适应喉,加快转型升级的步伐孙庙。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长桨拆荚、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存信卯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”涂帘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力棘担镶,这项工作需要大量的数据支撑旗豪,非常的难讲瘁兔,但是我觉得应该做袱,使我们的行业更加规范鸽歇会,这也是必经之路硷啼。” 辛宁语重心长地表示梦。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时沏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想此。   首先笺扯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义祈错溉。郭平提出蒲,二手车本身是一种流通商品对轿,其合法性应依据《道路交通安全法》吞肖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记埔螺,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现每瓶惯,而不是限制二手车的流通外防邵。   其次嫁,需加快推动二手车诚信体系的建设谢耸,完善相关法律法规捌哇匈,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开纫什雹。与此同时匹恳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中涵忱,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益丁炕遂。   最后玖帛,郭平表示辆幢,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系靛,推出保证金“保障机制”氮级,实现投诉车辆保证金先行赔付浑鹅酬,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧虱。据郭平介绍碎逻,在商会的鼓励下电传判,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中措钝颈。   郭平指出褐,一旦二手车市场所面临的限制雌、诚信规范体系的建立当梁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决晒场,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待铰瞎。而如何加快解决二手车行业面临的问题风藩,推动行业良好健康的发展慈凄舌,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题鳞土。 版权作品扳盯船,未经环球网Huanqiu.com书面授权玩需,严禁转载桔烹哺,违者将被追究法律责任皮。 责编饺常莆:沈楠" "  近日梅哭瑟,北京迎来了立冬以来的第二场雪舱熄,然而堂,在一些电动出租车司机的眼里庙,浪漫的雪景却变成了烦恼帽林。   有不少电动出租车司机反映徊柔太,冬天汽车的续航里程锐减汝氢迪。记者在实地走访调查后发现甸,受区域规模限制呈瑞该,顺义地区的电动出租车司机普遍认为少,“续航里 程减少对日常出车影响不大”侥,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”鸡匿,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者齿, “平时能跑150公里败来,如果下雪天开空调抛,起码要少跑50公里班。”   对此晤,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者翠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程恢下匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过甸低,林程认为话戚,损耗问题是锂电池的特点派誓,无可避免串途,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足颇任。“就像你有个手机陕购,用手机的时候痴栖玻,满脑子都得想筛瘫嚼,去哪找充电器千?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中笛华,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者泵石,北京市对出租车的运营范围有严格规定驳食,各县区的出租车都只能在本地运 营世逞,不允许到北京市内板梳码。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’拉呸,基本不跑长途筹皋,所以北汽的EV150也能‘凑合’开掀帕,我的电动出租车(EV150)开了两年多呵胖斥。 刚开始续航里程最高达到120多公里尉,开着空调都能达到100多公里却,而现在不开空调也就100多公里撅魄,还得悠着跑含,不敢使劲踩油门楔党。”   另一方面罚桔,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然薄里陋。据公开资料显示轨,2014年12月31日乃辽董,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称堵昏:银建新能源)投放了500辆EV200汞潭蛔。对此勒撇讹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示庙扑,“虽然是新车惧痞,官方 宣传的续航里程也达到200公里儒陌曝,但是北京实在太大坑,这点续航里程真不够用蛾。“   “那天早上册,我出门跑了2个小时以后呛,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨缜ⅰ,我就不敢去了瑞。这一去就得50多公里龄,如果我在机场没充上电夯,很可能就回不来了涤。”范先生举了个实例洼。   而对于眼下的下雪天灸骚辱,司机们更是“几家欢乐几家愁”屠惰点。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瞪黄,打车的人多换锋,活儿也多”锨取苦,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称惶:银建)工作的出租车司机告诉记者急。   但另一方面曝,对于电动出租车的续航里程来说荡疙,天气不好也是致命打击盯溯。“在一般天气情况下橡壁朔,我最高跑过160公里巷堆,不过通常跑150公里就差不多 了回,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了腔,需要赶紧找充电桩楼霞窜。而一到雨雪天就得开空调梁屠,能跑到100公里就不错了祟獭,至少少跑50公里呀讥。”范先生道村。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”眯爽,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道秒,“本来续航里程就不远垦廊聪,平时都不敢跑得太快嫁,现在冬天就更难熬了航懒爽,一下雪就得开空调领,不开空调乘客肯定不愿意渤软,可是开了空调跑不了多久就没电了静。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到灭浇恐,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说呜戈,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里懊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称车肪贝:爱思开)生产的三元锂电池凑。   对此碑修幌,林程在接受记者采访时表示燃,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的藏悸,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的房娘娟,由于每个司机驾驶习惯不同盛维,路况不同凑廊剔,天气不同等情况淡瓮刮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字挟丢狡。“就像开汽油车绞,官方也给出一个油耗数 字隧,在实际生活中桓宝,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多密。”   而在使用过程中久能,电池损耗也是在所难免的蔬沫沁,“一般来说匹互涎,使用几年之后茨委赋,电池最多会损耗80%措磐,并不会无限期损耗下去吮录。” 林程表示概剿。   另一方面爱极,记者联系到北汽新能源的相关工作人员慰失握,其专业工程师告诉记者吼失午,由于新能源汽车通过电池提供动力勉锻毙,冬季里的续航里程普遍会受到影响缉,下降范围一般在10%-20%焚羌楞,相当于15公里-30公里左右茂泪。这不仅存在于我国新能源汽车行业萝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在反喝,是动力电池受环境影响的正常现象矾,消费者无需担心爱车本身的质量问题嚎享棠。   “当温度较高时境,电池活力较强橙溪接,电池的充放电性能较好哗秒罢,反之当温度较低时慷,电池活性受到影响持,充放电性能将有所下降羚嫁,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理躲俯。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时怀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会乖,否则相机就会自动关机无法拍摄拳,这取决于动力电池的供 电原理吵镰遂,冬季电动汽车续航下降是普遍现象团,并不是质量原因铜恰。”北汽新能源给予了如是回复楔。   事实上畅四,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍幻赔丛,林程对记者表示氏,“可以说籍,充电时间长混肝链,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点路,虽然目前一直在研究迹裁,但是不会有革命性的突破然,除非在原材料方面做出改变车。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题兔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度帮桔晦,配置跟不上秒,用户体验就是个大问题了缝。” 责编媒诗酚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动灵畴痢,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型帘罢虹,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便榷吵廉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题第献踌。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢逆抱?有一种说法是坞焚吹,欧美国家的传统汽车产业非常发达娥浑冲,也许正因为如此幕菱,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的诺。同时嫉尽,对于传统车企骆,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二哥:一是电动车对于传统车企来说涩炬,无非就是分割利益给电池供应商卢,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少赖缅,而混合动力仍是以内燃机为主公半,所以传统企业避重就轻沸尚仍,更愿意推广混合车型;其二苹,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏匪驴唤。   笔者倒是不大认同这种说法糖。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过钵,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车桂擒,主要还是基于安全考虑藩。除了安全扫阿,量产电池技术突破也有限蔑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面窃挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此录惋,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车旁,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲逆辜,至少比插电式混合动力车型要简单得多诧噶肺。比亚迪主打新能源车型赂谩,有诸多技术储备修,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术伴,从而选择纯电动技术榔逃。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者彪。今年前10个月般柑,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄2=ぁ,销量占比达36%习羚沽,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大佬稿京。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者摄痉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车变愤纬,根据市场调研檄,现阶段插电式混合动力汽车更有市场度琶圭。   相比纯电动汽车舅峡,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高琶篙,而大多数中国品牌在能量管理澎事刹、动力系统解耦市同斧、发动机和自动变速箱等方面积累较少干纷赂,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型肋。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中搓,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池貌籍。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上们妻,英飞凌凡鳖、飞思卡尔铃呐们、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动笑绦宽。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”背摆加。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢臀裳伴?笔者认为不外乎两点本俯:一是外国品牌不敢冒安全风险闻疚荷,中国品牌胆大敢上显,骗着补贴刃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然墓,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”外沪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业卢头兼。   但笔者认为纤,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蚊孺,因“补贴”而涨克,会因“补贴退出”而被困哇皆疚。当然泡赏础,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业晴弘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地冕,但这只是后话了暇涧放。 责编孤牟:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息遍搪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》叼,数据显示2015年第3季度捞,滴滴出行脾靶、Uber和神州专车分别以83.2%全桶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名赣丧伶。   截至2015年10月31日眯勘撼,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市苫辱坑。   2015年10月14日储,滴滴出行表示氏,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线鹃,未来将推广到全国其他城市肝裸,同时滴滴车站也将接入腾讯地图峭,对地理位置进行标注壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现静,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接醚。在此之前司,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)赊辽许。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点该腾羞,实现快速上下车赤,提升用户体验删末爸。易观智库分析认为牡,实体车站的落地蓄屎碾、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化脑孤。   经过了一年的发展与扩张幌土,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量究疼,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台盟。目前滴滴出行除了在互联网出租车哎咯、专车领域继续深度挖掘以外浮府,在拼车律碧吧、代驾纯需蝎、大巴等领域亦开始发力皇贸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线梨傲,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合井粕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式拆。(完) 责编茅煽:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪好,美则美矣配旗,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰导旱悲,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题玫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧惶蜡唇,为您的冬季行车安全保驾护航翻。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时使磊常,经常遇到的就是轮胎打滑现象谐,有时越给油轮胎越是打滑的厉害肌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油肩,首先要做的是稳住油门缓给油补绣,把油门控制好才能稳定的起步猫。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高户少偿,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步查,降低轮上扭矩感猩,延迟打滑的发生漆,因为在相同转速下始性,高挡位的扭矩输出比低挡位要新┨省,可以避免因为扭矩过大造成打滑汤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种届,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起垦虾何,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位径棚李。如果是比较老的自动变速箱亢,没有雪地模式懊,那么就不要选择3搓弛嗣、2淌、L这样强调扭矩输出的挡位是扮缅,用D挡配合轻柔的油门来起步到鸥,自动挡车型如具有雪地模式呸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步磋膝焦,雪地模式是通过程序的设定泥喷,让变速箱以2挡起步女灵芦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地侧赁,然后再换成前进挡登媒,这样做有时也可以解决起步困难的问题锑泛,注意油门的控制板囊变,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现奢慨婪,因为如果狠踩油门的话骚逗猎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象蛊。   △ 如果带有四驱切换的旦揽攀,可切换四驱车模式郴溜庇,起步过程相对更加平顺虎,但也需要注意缓踩油门篡拟,前驱车烹哭吝,在使用上面说到的方法时艇撤洛,需要注意的是挡位的控制可馆公,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动吓暗。   △ 但对于后驱车来说捶店钙,因为它的动力来自后轮姑降,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况痕讣敢,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)通盒,并可以正常工作副晃。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难棵陇,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里糜盼倦,找一些树枝甚至车上的脚垫桔、废旧的大衣等垫在轮胎下七,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困辜搽疚。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到订部拦,与仪表显示一致居儡,小汽车底下有两条曲线千颗阮,下方并标有OFF字样赫,要确保显示屏无此标识显示片迸笔,如仪表有显示扦,需长按此按键开启功能很俏,直到仪表无此字样显示莽频。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用眉,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)恭此,通过按一下可以启动筐磨碗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)藐镶宿,通过按住不放3秒钟启动咀。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下受,后轮的转数高于前轮转数10%衬糠,然而在开启DTC后戎季,后轮的转数会高于前轮20%掏拈,也就是提高了后轮10%的转数微镁,带来的效果就是在干燥路面上勺歧敖,直线加速提高10%妨,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%辫,因而失去附着力且翟,产生打滑柯毛,也就是平常所说的漂移阜坷痛。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶阶奢箱。   △ 如果有条件要更换雪地胎吮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力纠,与普通轮胎相比芦查合,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力跺,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性殴。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低相,车轮容易打滑够济,行车的危险性更大叙,所以行车速度要更低构,以确保安全煌。行进中车速要平稳勘惠,要防止车速过快宝撕,避免猛加速回苫。需要加速或减速时哗栓蝎,油门应缓缓踏下或松开崎驾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑氖刃。   △ 在冰雪路上行驶篙,容易发生追尾事故懂,所以要增大行车间距弥袄琉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍畦。雪天地面的阻力很卸铩,只有干燥沥青路面的1/4归。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上攻脐潞。用脚制动时返,应以点刹方式耿柒设,即轻踩轻抬痰尼壁,不要一脚踩死匆膜。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑攀狙亨。   △ 雪融化后再次结冰但,路面更滑铝,汽车行驶时车轮打滑淑颈,制动时更容易侧滑素凸,给汽车行驶和制动都带来困难斥参兰,为确保行驶安全日,车速更应控制在安全速度以内伴。   △ 在积雪较深的路面上行驶贯仍亨,要跟着前车的车辙行驶戮,因为前车已把松软的雪压实泼巨问,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑缝。   △ 车辆行驶至路口伐烧豹,驾驶员要精神集中配、安全礼让任、适速行驶轿,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪醋,结冰薄蔫匆,冰雪路无法避开时凰疚鞘,一定要提早减挡减速淖搐、缓慢通过鸿暴,车速降下来后僳末麻,应采取转大弯绿番、走缓弯的办法奇,不可急转方向晌,更不可在弯道中制动或挂空挡文。   提示 寞捅草:    驾驶机动车时要尽量远离电动车坏噬,自行车刨,行人畅净偏,以防其滑倒发生事故纱。   △ 尽量避免在冰雪路上超车暗酷,一是因为冰雪路上不宜加速孝粗颠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边猜葱期,使路面变窄播独瓤,这些都是超车的不利因素摧思哼。实在需要超车时情,一定要选择宽敞茎、平坦默森侈、冰雪较少的路段孔蹄,不得强行超车皖,而且超过前车千万不要马上向回变线寸硼掂,而要尽量给被超车留出安全距离卸。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道呸厩,尤其是有些立交桥的匝道需辖,既是弯道又是坡道乘凰突,会比其他路段更容易发生事故梨,在拐弯时需要提前减速撤,保持车速低速过弯麓迫,尽量不要在弯道超车或变道泵簇碉。   △ 下坡时应避免空挡滑行肩,还要注意不要踩死刹车极仟辖,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速懒,如具有下坡缓降功能的汽车降句,可以开启此功能(标志为此图所标)缕秀。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆砷户,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤构赁醇,如果实在没有办法膏,必须在有冰雪的坡道上停车劳低,请大家拉紧手刹瑰狡,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子陌先泌,防止车辆滑下坡道李。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车珐攻林,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患噶蚀。   △ 如遇紧急情况先点后刹乖番秸,利用发动机牵制力动作要循序渐进悉俊免,最好先轻点刹车茶,等车速下降后再逐步加大刹车力度室戮,手动变速箱可采用双联动的制动方式反,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡从,抬起离合器踏板欺,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效湘。   总结 彤署:    看到这里歪款,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解桨桔,并掌握了一定的雪天驾驶技巧帕韩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鹿狸,要比平时开车更细心儒鸥掣,上路尽量慢速行驶勿滩,保持车距(至少是平时车距的3倍)狙,并且注意观察路况乃峭,提前作出判断蛔,做到缓给油彤徒、慢刹车平稳驾驶鲍旁,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行嚏。 责编匡腑:杨杰" "  ◎每经记者 追嘉贺   在利好政策的不断刺激下猴少蔡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长呈菊。来自中国汽车工业协会的统计显示外醚潭,今年10月雷汇辑,新能源汽车销售34316辆剧就澈,同比增长5倍商,今年1~10月韧侈,新能源汽车销量171145辆胳,同比增长2.9倍碗程。   持续增长的新能源汽车课切楔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注灵吵。   日前焊郴,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》淡寂切。调查显示协,电动汽车充电桩的相关问题镣暇,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍镐,在对于公共充电桩的建设意见中桅袖密,充电桩个数少搏搂形,找寻困难是受访者提及最多的问题憨静畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示兑劝,从北上广深的情况看谜势棺,新能源汽车普及度较高慑,但是北京圣合抨、深圳的受访者认为蚊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为洗被,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求示。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为浪霸娩,调查结果显示权,充电桩行业即将进入规模井喷期灭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张华菜脾。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆搓,明年估计市场规模约为7万~8万辆细如尉,预计2017年缉替络,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆欢聚故。”王振飞预测称滤坍筏,“随着国产电动车技术的提升哦,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瑟。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期寝捆,各地的充电桩建设速度不断加快硕歧镣。截至今年9月刑兴,全国公共充电桩建设超过4万个行,北京脾媒精、上海乡、杭州等地墓拉扒,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够群。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》溅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求详。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外期冕悼,据充电网科技相关负责人介绍艘伺味,从区域来看功娇,我国现有公共充电设施建设不合理任,利用率低等问题荣插,也在这次调研中充分暴露出来袒屁。受访者认为得溜譬,住宅地喘现、办公地搂申炊、商业区为充电桩的最急需地点平全。 责编攫:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时陀挡济,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄咎、真不安全蓉锑,这车里人肯定完蛋了瑟隘,事实上怎样呢殴?   今年6月份哗少投,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸尉,导致马自达2粉身碎骨登环肥,车内两人当场死亡超,而宝马车及车主并无大碍躲孙剑。这起车祸或许验证了不少人的说法毕侯策。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸秒蓬祷,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥残楔片,同样也是派力奥严重受损伙和、车内两死一重伤叹绦嫡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍剩敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车菱,只是品牌移位而已械,结果却是相同的盖朔,为什么扯筏?笔者认为炭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位擒贾,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身虫,宝马车一样不会好过和陶诬。但重要的是小侮,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视素。   以南京那起车祸来看屉靶聘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外猴嚏韩,几乎没有其他保护措施毙蹬,吸能装置更是一个都没有沁拦,这也意味着一旦发生事故实,全部能量都会直接传进车厢绅,不会有任何的缓冲垮汀。而多年前那起长安街车祸需挟悔,被撞的派力奥既无防撞梁碴颅,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有色链刑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重化。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中僵,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰咯豢,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况百涩杰,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开释疼汹,对车内乘员进行了有效保护确卜。   这起实验主要是证明怯密楔,主动安全技术只能减少才、避免发生事故的可能性劲,在不得不面对汽车碰撞事故时宛粳汹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符戒。而在这次高度对碰试验中成扛莽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)轻伞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说腹钩泊。3H车身结构加强了车身可溃缩性耍黑,能够迅速有效的分散趁贤第、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”诧,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差揉垃。   除了车身结构岛阑,如安全带醇羞、安全气囊橡街、安全转向柱另辅、车轮防盗螺栓胁绩耽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外埂,这些方面的配置汽车装备越多舶拐,汽车里面的人也就越安全匠墟。   当然率,笔者同样认为回烽,汽车主动安全也是不可或缺的撵拷爬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情探。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)边、ACC(主动巡航控制系统)灵坟哀、盲点显示系统邢抽疤、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障勒。 责编坤晴凭:杨杰" "  2015年11月12日笛池全,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市部。作为雷克萨斯RX的第四代车型响袭,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言嘿,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化贸烽蚕。在车身尺寸上菩,雷克萨斯全新一代RX的长忙、宽庙、高分别为4890mm/1895mm/1690mm刻侠挥,轴距为2790mm迷,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外堡静,其余各方面都有所提升艾诽。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案妮怒埂,共推出了8款车型围,而且有两驱和四驱的选择维。   此次上市的新车啼巳,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间憋媒酞。那么今天我们就来一起分析一下棵硷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧清枷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型稀派耿,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型辫讼。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况酱抗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些岸。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅屡控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看通炭凤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的短练,无论是在安全和操控方面枷萌,还是在灯光陌挪、玻璃和后视镜配置方面憨叔,共有的配置项目非常多喘膳。例如像上坡辅助纬嫁、自动驻车灿、前/后驻车雷达舌、倒车视频影像庐、LED远/近光灯垮挫、后视镜加热甸委吃、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置借蓄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力腻惟。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯纯弧。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像弹裴沁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统廓冗修。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能停。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后汹协凛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧畦。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现赡斗勉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多是棋,4万元的差价所带来的是电动后备厢标兄、真皮座椅樊柯、电动座椅记忆诉、前排座椅加热口鬼劲、前排座椅通风这五项功能性装备参。   显然腺挪,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型豪斜喘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅炮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瑞,电动后备厢还可以在您外出购物厩鹃、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气殿屯睡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验篙端宫。正因为如此退,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”写梢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅距。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆让。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能腊藏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢艇。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析虱络布:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析陡,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧墟箍聘。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些借馁澄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拴,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目拭线枫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳馗樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外烷峦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高努舍。例如像全景天窗篓奇彭、电动后备厢爬、真皮座椅县创、电动座椅记忆鸥轨蜡、前排座椅加热旗输蕊、前排座椅通风曙涪、外后视镜自动防眩目管怖忻、后视镜记忆偷尽、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的哺脑龄。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗犀钝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后喷埔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧哪柬。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蕊崎凰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了诡搜。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元幌跨,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂党锰躺、运动外观套件觅、换挡拨片扛恫、运动风格座椅在内的专属配置攘,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吮、转向辅助灯栓、车内氛围灯苍、后排侧遮阳帘贰、并线辅助罕艘煽、车道偏离预警系统橡画侈、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置颓醇。   而200t四驱车型里面的高配型号碑鹤检,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢燎盼湾、HUD抬头数字显示刑、后排座椅电动调节魂、后排座椅加热扫卧敖、GPS导航系统恰、定位互动服务念苟、单碟DVD等七项功能配置鹅频董,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的坊察。   不过有一点必须注意的那就是坝,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元傲镣,虽然其配置水平变得更加丰富么忱韩,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的劳溉捎。因此仅从性价比的角度来说疼嘶,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑外铣。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘础鸿柑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能棠。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示师肉谓。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析峭裤诺:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型申,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况翠扩秦。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些碾畅使。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳乒值椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知媒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整秤。例如像自适应远近光玩事娥、并线辅助覆暑底、车道偏离预警系统踩、主动刹车/主动安全系统差套、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置灸,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置唯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统突发,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内矫龚换。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助擦连。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光辑熊。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后抖颧柔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧半谢些。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出绞,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中送驼脐、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元凄,但却缺少了全景天窗勺破、后排座椅加热变崎熄、转向辅助灯歧劣溉、车内氛围灯固前弟、后排侧遮阳帘等五项功能配置傅。   而对于450h四驱车型中的高配型号扑、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说青校晃,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元始荤,但在配置上却多出了感应后备厢禄陪、方向盘加热热、HUD抬头数字显示瘸、后排座椅电动调节宋、GPS导航系统唱竞幌、定位互动服务嫂讨凛、后排液晶屏长、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比匙苫唾,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑唬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗脚巍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热郡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘搜前逞。   (四)车型推荐扔磊柑:   车型歼牵剁:200t 两驱舒适版指导价炭紊旧:45.80万元   推荐理由危:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一完蹭肋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛末,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力店葱。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置叭,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型病景录。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评凤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV穆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计粉竟,还是舒适且豪华的内饰旁达,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神蛇。此外啸炊,由于全新一代车型加大了车身尺寸贝景,其车内空间表现势必也会更加出色筛翱五。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机祁,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用蹈阀揽,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力风。 上一页 1 2 3 下一页 责编魏:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会合努。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主榔呛编。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水腔峭雌。同时确保高速公路下雪不封路撑。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色恍拐孩、黄色懈滤、橙色封惺、红色4个级别,分别对应小雪世琉、中雪沏、大雪和暴雪叉婆。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆扮讼贡、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪撕捶。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路伙。 责编榔瑟:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题霜,平时就用电压器点个烟迁从肯,或者给手机充充电屑甭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手玖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的聪琅糯,下面我们就一起来说说疙。   总结临豹: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置烤,特别是点烟和充电功能骸腥危,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电廓痉,所以特别提示车主要注意避免超载使用翻涧姬。另外定期才是触电令,如果点烟器使用时不能卡主莎,可使用工具调整卡簧良辖舰,向内侧调一下即可荚。 责编窗:杨杰" "  《证券日报》记者获悉丝肝,为促进新能源汽车发展幌烫,9月29日国务院常务会议提出脸炒,各地不得对新能源汽车实行限行限购浩,已实行的应当取消危当。   为响应国务院号召腥炉,10月25日巍疥,北京市小客车指标调控管理办公室宣布脯,北京新能源汽车指标将不进行摇号安舜,直接向所有通过资格审核的申请人配置喝腹慧,以进一步促进新能源汽车发展殿吓薄。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购睫、不限行”政策的城市极侠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措髓,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号馆朗仙,可直接获得新能源汽车牌照阮驴添。这对消费者来说无疑是一个重大利好矩戚蒋。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道钦馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计必,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升恰,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌虽。尤其在当下的新能源汽车推广上缓恋,我国自主品牌占比更是高达90%蔬,已经显示出了先天的发展优势苍。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用聊。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示抢,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求脓,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鲍瘦顺,那么消费者的购车需求一定会大大增加狈遁兄,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升锨。由此可见肮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机途灸辖。   李宇恒表示段圃,放开新能源汽车牌照的限购政策哄牧董,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应囤女币。当然莽宏献,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能赂抖。 责编钮北形:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加划,困扰中国越来越多城市的停车难饱、停车乱须陷痕、治理难的问题越演越烈搽呛渤,成为城市管理顽疾似兢龄。从现状看奔谎遣,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”面粮。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多分讼,不仅出门会遇到停车难题幸车,下班回家小区车位依然难觅碎。”喊ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说定藕,在市区繁华路段时澄@炭开车兜圈找车位穷,而自己居住的小区车位早已售罄困襄裙,自己夜间只能把车停在马路边上韭淖。   事实上瑟阶釜,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在软凡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到屠吴,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车漏,不足5米宽的街道更加狭窄齐,勉强容得下一辆小车通行驾。据附近居民介绍扁,没到上下学时间墟塑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通镰,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪孺订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京蔫畴试、西安范钎诬、毫苹ィ口甩、兰州等地采访了解到牡金椭,“停车难”现象十分普遍珐,由于车位紧张妊街,在城市道路及社区内褂粪,占用盲道浚墒露、人行道膳、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈郴辫狼。   业内人士表示瓤彭,随着各地城市车辆爆发性增长爆,“停车难”问题已到非解决不可的程度嘿沤须。有人测算霓,假定每辆车每年行驶2万公里肺耍熊,时速50公里镁戌,则全年的动态交通行驶状态只有400小时技脸黎,而静态停放状态达8000多小时僵,占95%以上裙。   “停车场总量不足那,使用效率不高昧搏勉,是造成当前停车难的主要原因衡孔凭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说钡诞渐。   根据有关部门公布的数据吮,截至2014年底悲,北京市共有机动车559.1万辆淌限蛾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳踢静、上海疮、广州倾哩郴、南京等城市的停车位缺口均超过150万个脆。   此外考,不仅一二线城市车位的供需不平衡肠己倦,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市敖挥。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示涸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理淋猎筷、规划不合理形成的“软性短板”寄茹,是“城市停车难”高发的主要原因罢恒。此外苫,由于一些地方的交管部门管理混乱木,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具谴巫剑,加剧了“停车难”困局壤。   记者采访了解到胺说玩,在过去几年中购,在北京痢火、盒海口手澈答、兰州等不少城市款钾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资箱汹、提高停车资源管理效能冈雄。然而侨陇父,“城市停车难”的问题不仅没有缓解擦仕,反而呈现加重趋势道孪。   记者注意到邵燃泉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮枚交ⅰ,共增加5290个泊位劝顶舜。然而桑卤鲁,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后乡锭伪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息郡洁魏,而5个“拟定建设”的公共停车诚印,受困于资金和协调问题救,也几乎都没有建起来蔬抚。   在一些专家看来醋拇坟,单靠政府力量恐怕无法有效纾困味葱估。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说嗡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一荡搅,也没有从投资嘎欣莲、经营彼隘陌、管理和收费等方面系统制定合理政策材贤式。此外骚,停车场建设的审批单位多撕,审批程序依然繁琐汞吴。   另一方面枷赡抽,在业内人士看来唤簿斥,国内许多城市因投入产出不成比例钎吵搬,是停车设施建设动力不足的重要原因具。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来显矩,社会资本介入停车产业伐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗讣。   10月27日剖姐顶,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合涤困,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量碑。   汇泊基金负责人告诉记者苯钎夕,他们首期21亿人民币专项资金已到位尽屡匈,将在北京厕淌倍,上海刨猫,成都痉,天津前讣,广州等一二线城市进行停车场投资布局怂较。   据介绍牡,汇泊基金目前拥有14个停车辰聊焉琛,共计6000个停车位嘿锈壕,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位莆蛾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资迁、设计蜕臼适、规划孩年鸡、建造架摊、改造萌羡、管理一站式服务花抹,以期打造适合中国国情的停车产业狸。   然而骏邓憨,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问耿穿坏。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说洛腻,投入成本大田麓世,回收效益低侧,建设停车场没有积极性怪次非,而停车场建设少粟妻,停车就更难串尘申。   徐道睦算了一笔账故,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆微残,每辆车按照300元/月的停车花费测算肌闷,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元泥赦体。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观络炯嗣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出赫吗彻,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车坛氯,加油恍电钩、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元洁帮。   不过有关专家提醒管书,社会资本介入停车行业借幸,值得鼓励褪限。但如何做到既让投资方享有一定利润空间班,维护各路资本投资热情曙,又能做到约束资本逐利本性泉,保持合理停车收费标准邢,不至于让市民承受过高停车费用幸港撩,政府部门需尽快研究拿出有效措施蒜渺。 责编焙焚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养统氓,因为气温很低靛,汽车部分的零部件比较脆弱叼睡,要小心使用才能保护好自己的爱车林显黑。汽车在冬季经常会遇到启动困难白荷美、水箱冻坏等问题侠互,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养回脆。    汽车需要“三分修觅立,七分养”步,就是通过积极的检查和维护拍,去发现和排除一些初期的青、潜在的扛,隐性的故障魄橙。    冬季机油怎样蚜怖游椤?   △ 气温骤降浦彩,一定要注意车的机油粘度是否符合标准吉几郡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加抵,冷启动时可能会受到很大影响次仕,不好启动叹,发动机转动起来也很困难编。因此秒,建议车主更换粘度较低的机油陪鸵,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油窃。    提示修:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如世涟:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C琴。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30抗,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换阶。   △ 检查机油是否足够晾介。冬天里汽车正常运转然,机油发挥着很大的作用律,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内图己。再看看自己的爱车是否该换机油了恳噬刑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油孺。   △ 长时间不更换机油蔡瓶,机油性能衰减诚,在寒冷的季节狄摄,可使用较稀的机油戎松奇,使机油能够更快的达到发动机关键部位荣攀敖,为发动机提供更快的润滑保护弛骋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期辛偶,以达到更好的润滑保护疵。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液悼。冬天户外气温很低屎,车辆想正常运转掇长,防冻液要在MAX和MIN之间才行洗,少了要及时补充上衬舶,防冻液不能混用税跋,因为各防冻液配方不一样编途揭,化学成分不一样刻,混用后会引起管道堵塞篙啦示,腐蚀水箱捌德卯,防冻功能失效武,也可注意观察防冻液颜色车,同色系才可以互补坎煎。    防冻液看似小事莆,但对车的影响甚大羡,轻则堵塞管路漠水,重则腐蚀损害缸体储年刹。所以慎选慎用防冻液暴,一是不要混用培节咸,二是不要用假冒伪劣产品墙甸棱。一般来说谅迟,防冻液应两年换一次帘段,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水承羚,那么车主就要到店里进行冰点测试了壬赐分,如果不能达标诉,就应该马上更换婆褂。   △ 一般来说必陈楼,防冻液应两年换一次拱板,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水骏础,那么车主就要到店里进行冰点测试了抖,如果不能达标韶,就应该马上更换胎辰睛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净柒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取缆。   △ 停置了一夏天的暖风系统录兴动,往往会出现故障咆窗午,最好先试一下有没有热风燎、风机运转有无异响抢、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动抛缔摩,凝结堵塞了循环管路舌,或管路老化导致掇犊笑。   △ 水管渗漏后抒残好,车子就不能继续开了嘿,必须修复水管铰沁、加防冻液后才可以继续开轿矫蔑。如果车子不高温的话莆奔袄,就是水管的质量差或水管老化造成的翘握。更换优质的水管就可以了剐。   提示 夯汞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少玩暖,经常检查水箱是否缺液心泼踞,缺液说明某个地方漏液暑伪降。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍痞,严重点的会有水滴第圃啦,水管破裂的位置大多在管水连接口处棵,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了舅殊搽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查桥斥。检查油位时啸,一般应在冷车停车状态进行拍耙孩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置岁嫡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液啤,同时还应更换滤清器拱拷叭。换油时必须使用规定型号的转向助力油琴栓铅。具体换油里程位寺、换油方法懒迪、用油规格依厂家维修手册规定进行粪春卯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年当,刹车油很容易由于使用时间长而变质丧媚,所以要注意及时更换荚。   △ 观看刹车油壶的液面高低悲,只要不低于下限就好了幂。 注意镰亨梗: 在未检查刹车油液面高度时屁壁路,不可添加刹车油厩玫雹,以免添加过量棵卞传,因刹车油较易燃芬,而使刹车油喷洒至高温引擎改僻,导致机件腐蚀甚至起火燃烧箩泌冯。如果刹车油中起了气泡钳,或油变脏了酸坑,就表示刹车油已经变质了佃,请尽快更换剿阶溉,以免刹车油沸点降低产生气泡跑截,造成刹车效果变差耍伶篙,非常容易发生危险龄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆外姐,摩擦系数会降低搔骏,所以轮胎气压不可太高送对偶,但是更不可过低檄低疙。外部气温低涎寄,轮胎气压过低衬,软胎严重可加速老化鹃鲤。冬季要经常清理胎纹内夹杂物癸盆,尽量避免使用补过一次以上的轮胎赁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎瓶尼认。轮胎内外磨损大不相同歌补棉,为保证安全减少磨损图糜,应定期给轮胎更换位置颧樊。    如果有条件报戳维,最好为爱车更换冬季轮胎境泼沥,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力梨式,还能将路面的水分排出去馈曙矾,提高车辆在雪地上行驶的性能惮,冬季更换是很有必要的陇陡笑。另外靖菩奋,他提醒大家雹吮,雪后驾车一定要小心谨慎很,如果是新手览,最好靠右侧行驶誊监考,如果在快车道上来回晃的话山,很可能造成事故骨。   △ 冬季气温下降帆饥,胶套极易变硬损坏嘛慑,胶套损坏后车辆将出现跑偏郴、打摆等一系列故障矗侠,即使做四轮定位也无济于事促铂仍。如果仔细检查底盘盖佩剑,胶套损坏很容易发现冗。   总结 疟:    进入冬天以前要进行一个保养葛竣贿,主要目的除了进行必要的常规保养以外碉拱,还要进行进入冬天的预防保养朗,我们在检查汽车一定要格外的细心了赎祭,因为冬季的温度还是非常低的始端,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响疵培食,汽车与人一样吠竣啼,在冬季很容易“生病”茅轻,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编挝部:杨杰" "  目前盎娃,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了寒还你,其中涵盖的车型也已经不少窖,像大众途观效、现代伊兰特卞款必、奥迪A6L等都有出现派。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好赡,轩逸如何……所以呢戎勿痴,接下来就应广大网友需求济藩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题弗。 故障一   现象蝗:起步后必,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响构肋。直行不存在此问题输备迁。下雨天嘶,异响情况有所缓解免系薄,行车不跑偏散,也不存在轮胎偏磨现象赏。   涉及车型块猴:2011款骐达罚、2014款奇骏   解决措施系吹患:该故障因转向十字轴间隙过大会槽、松旷而造成阶泊妮,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况麻敖蠢。建议去维修店进行简单维修侩拳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次礁,让内部润滑脂分布均匀茎。 故障二   现象扔:车辆燃油指示灯突然亮起碱幢,过一会又重新恢复正常悄缅此。   涉及车型鞠躺:2012款轩逸咕、2011款阳光   解决措施锚:先对车身进行3次以上的晃动渡强,看指示灯是否恢复正常很。若仍旧长亮募另,则需要更换燃油液位传感器镀。 故障三   现象肪孔艇:100公里/小时以上时班,加速无力枢触,而且排气管伴随“放炮”现象啥扦肛。   涉及车型郴舰:2015款天籁吮蕾、2011款骐达   解决措施略:此现象多为氧传感器老化所致池,换新即可岭挡庐。 故障四   现象办:车辆电路吨纯、油路正常窗瓜屡,但无法正常启动肺缚。   涉及车型蕉:2010款骊威谰落完、2012款轩逸   解决措施颈踩:车辆曲轴位置传感器出现故障浇,需要更换栋。 责编莲理:杨杰" "   日前诡鳖锨,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆隙,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车洁桨,它从今年3月至今占用应急车道23次洛,还有6次压实线和1次违停识。对此翅,深圳交警作出扣138分撤、纺饨玻款6.9万元的行政处罚决定板秤,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单乳坚纶。记者14日了解到翅认雌,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示驹棋赶,赞成交警对占道现象重罚扔墓。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆社似场,这名员工为何享有如此待遇肝?    此事似乎告一段落附,不过逻乏皮,目前坊间还有两种声音比较响亮和苦,一是认为除了沸バ浚款还有其他措施途蹭挤,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制谭脸,或许就没有后来的二十多次苹伪借。    针对第二点拘,根据媒体披露的细节可知瑰互,深圳交警并非没有通知该司机奢孟,而是没有通知到捻赁该。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号爱绞效,于是6月19日在深圳商报上刊登公告细苯,敦促违法行为人尽快处理需,但无回应驮。类似情况在其他地方也频繁出现孝,即车辆注册登记时匈橡,要么不留联系方式时,要么所留固定电话和移动电话号码不真实疼,导致交警在需要时无法及时联系肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示辫卿级,根据深圳特区的地方法规渴弛钠,车辆所有人马琶郸、管理人有以下“义务”纬迫兜:一是在办理机动车注册登记琴拱陶、转移登记等业务时秒,提供真实准确的通讯方式淳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码然操磐,号码变更的短葡如,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蓝甩孔,并于违法发生之日起45日内接受处理夏好贝。名为“义务”缎侯程,但往往虚置羌激不。    深圳天价罚单事件筒,还提醒各地提懂狙,除了健全法规裤呢樊,要求车辆所有人拓妙、管理人在办理机动车注册登记炔据告、转移登记等业务时潍,严格落实相关规定涩狄,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人苛及霜、管理人造假捣。    该事件还有令人费解之处袭,如涉事的奔驰车型号为G550册需,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车废此堤,也是最豪华的越野车木鹃。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒绢,整车售价在170万元至370万元人民币之间酥。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有淀囊,而是属于她所在的公司堂扣残,一家国资控股企业汾。    如果是私企瞪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非体纫红,但身为国资控股企业喘钳辞,有必要购买如此奢侈的车辆吗攀淋帮?无论在深圳还是在珠海抠仟角,交通都相对发达抄管,需要购置全地形越野车吗碘卯纳?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆监钎,这名员工为何享有如此待遇图毒?诸如此类疑问掏笔,纪检部门是不是可以介入调查竟粹?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件帆芳,其调查进展须有下文旧匹旦。如果止于就事论事牛,任其逐渐平息虏荚伐,无疑令人非常失望发。(王石川) 责编托鸵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线肉,在顺亨达站点只要稍微改头换面荡设,就能蒙混过关”腐。9月份以来钳,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报铺膊绕。为此旱狈,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访钦。暗访中略陀唐,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测划、外观查验不严格畴、查验流于形式等问题贿毖屁。   9月24日上午库乐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测奠枢,当天下午4时31分左右南歌掏,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测继。检测站查验员不加以制止并允许上线检测兜额。该车故意伪造了前脸雾灯秸,是明显的弄虚作假行为人弥吩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测夹考,两辆车反光标识明显不同疗拨哄。南宁市交警支队供图库。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日膛涵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线系勒,分别是上午10时51分和下午4时43分暗,从车尾照片比对来看竟冀,两次上线的车辆的放大车号字体颜色敢驾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾盯,下午是红色结尾)岗、后围板上部残留的反光标识明显不同脑纱剑,明显是两辆不同的车侯卢陪。   10月13日鸽陕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书吭香樊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务冲,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务埃。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒攫,迅速开展检查整改工作恭,杜绝此类问题的发生欠某纽,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访郊、检查中发现的禄,将按照有关规定严格处理米。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的琅窘舜。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定旅,10月14日至27日税匠坑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日毕槽奉,南宁市交警部门接到举报桥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为曹憾,暗访后发现情况属实卫溪床。目前竭,南宁市车管所已下发通知详,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来南,南宁市车管所根据市民举报海梆电,对多家检测站点进行了暗访调查迸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站下跺人,存在严重的违规现象姬。   9月24日下午4时31分哄冻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时络,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的鹃便,查验员明知这一情况却不加以制止讳,并允许车辆继续上线检测烦。发现这一情况后堵壤,暗访人员并没有当场惊动对方吗,而是等待着站点的检测报告情况荤。   随后释燎,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告涎仟焚。同时伪,交警部门调查发现筐帕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测瞧俏。当天下午恰轮斑,该车又来到顺亨达检测站筷灭,为了通过检测检泡甘,伪造了前雾灯韦,是明显的弄虚作假行为兢蜡。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况到,9月25日电蛙豌,暗访人员继续对该检测站进行调查萝。除了前一天发现的问题外廖,该检测站还利用车型相同蓝美巢、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测突淳。   当天合恨,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线妊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分萝唉。   暗访人员通过车尾照片比对发现孰,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一透疯且。此外括牌合,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同榷,明显是两辆不同的车校乳咐。   经调查发现锑沙抡,当天上午惶操,该车因一轴制动不合格没有通过检测蜕邪四,司机找来另一辆相同型号的车龄两,并在车牌上做了手脚来顶替检测抵,检测人员视而不见梯论,最后被暗访人员识破库围。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍界陈烙,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象晚,上线检测时需要恢复原样孔,这就要进行拆装垂谢举,不少车主图省事棋少,有的花个三四百元钱狡讽粉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关鞭旗眠,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假靖。这些行为都是交警部门严厉打击的奸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审侥,也将不予通过壕,需退回去重新检测沥继戈。   记者了解到仁美,针对暗访调查的结果孝喂熟,10月13日欧,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书硕迫断,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务病。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒送蜕醚,迅速开展检查整改工作放罕,杜绝此类问题的发生领赌。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的袄,认定为出具虚假检验结果臼疵,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺款肪,并依法撤销检验资格念。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狮弘赴,出具虚假检验合格报告的便闯痊,要从重处罚悔痴吩,并依法撤销检验资格硷家。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢坦、报废来酚描、拼装骏苍尘、套牌等车辆予以通过检验鸥淮蔽。 责编强:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户携刨判,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料犯,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平论,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来墨,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道另顾,如若不懂还要装懂惺炔疵,毁车就是分分钟的事了诽腹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历臀荚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词献拉,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车枫熬潮,不仅装饰讲究改,而且是封闭式的拇洼瘸,可防风唇理表、雨和灰尘推苏冀,并提高了安全度巧墙。18世纪传到美国后波畏酗,也只有纽约宽感、费城等少数大城市中的富人才有资格享用酱弓。1908年美国汽车大王福特推出T型车时娥岁,车由原来的敞开式变为封闭式哇冷,其舒适性怖、安全性都有很大提高勿郡埂,在当时是个了不起的进步娄犊。福特在推销时很想突出他的伟大改进溅涵,于是就灵机一动勤辣辈,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”天谷,让购车人有一种心理上的满足守。    再说中文名的来历屠。其实我国古代早有“轿车”一词桥付,是指用骡马拉的轿子镜标。当西方汽车大量进入中国时啦,正是封闭式方形汽车在西方流行之时兄。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀锰露。于是受霖浪,人们就将当时的汽车称为“轿车”坦供多。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的滩化快?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蒙,但是为什么是蓝色的却很少人了解骚崩。水不都应该是透明的吗侮?这里就要告诉大家体桃闭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义淑,只是想通过颜色来告诉车主咐:这是一种有毒液体怪绢,要小心使用陈。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开兢爱,避免添加错误光乒够。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒匹畅炭,德国引以为傲的高速公路的创始者尼怀,在上任后半年多的时间里乖淘闻,希特勒就跑遍德国各地吧默项,用口号号召德国人民鳖奈,让失业工人参加他的高速公路建设岛岸掳,并成立了“帝国道路公司”埠委。到了1933年9月23日李度退,希特勒的高速公路计划终于开始实施了笑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准骏:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯旁,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑慕兢蛋,不仅要求路面坡度要欣槲莺铡,而且转弯半径要尽量大阂蚂。他任命的高速公路项目负责人托德博士涡,甚至将紧急停车带匪卑惋、高架桥唇、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施拜懂,都列在了他的设计之内缄。这不能不使我们感到由衷的佩服吨套娜。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蓬阂,他在对高速公路的追求中蟹欠,更多想到的是战争特扇缝,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西川掣,而且还要求一些路段可以起降飞机刹京。34米的宽度诧娠,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降稼第,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求贯湘车。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多横唐,真正用到过的少豁判橡,但是在日常行驶中唇,对安全气囊可不能忽视盗,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开勃吼,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出茸。很多车主都知道安全气囊的作用眷贿价,却不知道它的设计使用寿命呜耿,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊负构弓。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的弛。但是由于设计标准的缺失饲懒,安全气囊的实际寿命并没有那么长马艇篇。虽然没有明确的保质期啥铜,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆潘父贯,质量也难以保证酷,车辆每行驶1万到2万公里后咀翠,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件陆耻炮。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高吾,原理很简单济池,那就是增加两者的辨识度朴挤。试想如果两者高度一样铆,驾驶者就容易错把油门当刹车踩闻的,比较危险殊壳抱。另外为什么是刹车比油门高导卧,而不是油门比刹车高呢夺酬?因为比起油门当刹车踩挖丧,错把刹车当油门踩会更加危险笑挂省。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适搽缺踌,来提醒他们防止误踩油门畔肆疮。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的捌皆丝,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴贾,方向机转轴更靠近驾驶员不花,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间唾,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触憾,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便丢脚,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘垒散。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况敬。而对于汽车操控要求较高的跑车屉办,方向盘还会设计成类椭圆形库次拾,并大幅减少转弯所需旋转角度淳,汽车驾驶操控起来更加方便炊掀,驾驶员视野也更开阔劲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻瓣拭。没错熊聘贸,兰博基尼在进入汽车领域之前缅慕,是拖拉机生产领域的佼佼者监喉巨,被称为“拖拉机大王”睦念低,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机诫炉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人纪,同时它也是一个超级法拉利粉丝獭焙埂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车限释馁,但当时法拉利汽车变速箱存在问题澜疚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝特缎,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法弓,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气屋。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利县么,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司码菜司,与法拉利竞争肯。终于寝淌,一个“恶魔”诞生了豌喝屑,一个走特立独行路线的“恶魔”幸川,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血逆点。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临就宝,无论是南方还是北方焚敌虹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余煞啊变,更为人们的汽车生活带来了不便陇铺。如果恰逢雷雨琼,你的爱车又没有油了匣检酱,那么你只能祈求雷雨快点过去吧扛低。    在雷雨天气状态下加油币,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱哩按,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧冕逞晃,从而引发火灾擅肃、爆炸等安全隐患豹税床。而在加油站中寥,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缝膳,如果还继续进行加油操作具乌,燃油蒸汽容易被雷击中剔呻捐,导致车辆和油罐将发生爆炸咎。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年欺,法拉利于80年代末生产了F40跑车接栓,宣传说限量销售300台蓄,并且设置了一大堆购买门槛饥邻。结果某次美国F40车主聚会啦颂耍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40假,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台磕蓬,我这里都200多了化岸老,日本人老实的帮他们统计了下痕迁,结果当时已经交付超过800台脑,然后美国人就让法拉利吃了官司坦谜。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年稳赖蜡,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车卿槐记,但令他苦恼的是豢,他不能试车赋荣焙。原来是政府有关部门不许他试车净凤,因为他们认为讨:如果试车成功铂寄稀,将会出很多的汽车茧,那就要用掉很多汽油扰画,还会破坏公路缺。眼看本茨的理想就要成为泡影啡。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人天潞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠挥郎氨,在卡尔·本茨毫不知情的情况下祭岁,在没有进过任何驾驶培训的前提下纯端,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车剿手,顺利驶过了长达190KM的路程擦草赡。她成为界上第一位汽车司机题。 责编锤钵卿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉规横,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿彼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会栋肺吨。据了解搅搬,指南除了对传统的零部件生产与供应硅脊罚、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外父,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释棺瞧。   实际上幢捍,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点鲜驼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地兜,一年来梧,中国汽车行业中的整车企业赶、经销商啪、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单脓茄。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化介、制度化麻操,经国务院反垄断委员会授权绵芳宪,发改委开始牵头起草上述指南文件底桥眠。   据悉昧剧喉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后息闭哗,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会池。发改委价监局处长徐新宇介绍说位斗,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二前珐,内容涉及纵向价格限制与非价格限制怕、售后配件供应与流通范典、售后维修技术信息的可获得性纹彤该、售后服务与保修条款等捌,目前发改委价监局已收到答复80余份父拐摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是谓趟疲,记者从指南起草工作组了解到妻柯破,汽车经销与售后电商貉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点牛,但也是目前各方争议较多的区域玲,从多个角度引发热议夯。   在10月9日工作会上撼,通用汽车有关负责人表示诚,为了即将到来的“双11”埔街,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动沤,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格涵羌,客户拍下汽车后碉,具体就要根据其在哪个地区滔,再由当地4S店负责按照活动价格交车临既,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定从,所以现在他们还有点犹豫泪。   过去曾有专家指出舅删碧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鹿蛙,仅能起到收取定金的作用涤炒粹,而根据我国法律规定醒围握,厂家目前也没有直接零销汽车的权利淘,具体销售过程还是要在经销商处完成讳,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格眠憾,从而实现垄断含。   但企业方面却有不同意见穆,上海大众有关负责人此次就建议鞭,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免熬舜坎。他认为铜驹屎,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格虹卧,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议耻,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让衬,协助整车厂完成销售过程吴鞘。所以熬佛,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预匆,不应当被认定为价格垄断行为轻护。   对此力痊肩,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为苏沃,汽车电商低价销售的问题确实存在艘些删,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为驶为,无论电商是一种怎样的新模式童秤鬼,但在市场上应该一律平等哄,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境避侠不。   此外朵功奸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑检始垢,无视成本投,用超低价卖车的现象洽啪,国家发改委价监局副处长吴东美回应称鹅镶济,这需要区分垂直媒体的定价动机琉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品尚鸿铝,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形讲并,可以向相关政府部门反映沁翰,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件幂聘讽,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理钨湃滦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免昏,指南起草工作组成员漏插叛、中国社科院副研究员苏华告诉记者叉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析腿甲馁,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验贫,在区分真实代理和经销商销售之外边曝隆,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商桥浇沮。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如既摔盗:4S店仅完成交车奇伎、收款挠荚、开票等交易环节)含,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价头藐陵,或有可能被豁免煌踩浚。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化棚,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任妒。 责编哆童:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声拘沤。在国内测男噬,整车市场价格相对透明卷浇,而以零部件采购淮、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断梅盒、维修价格高昂等问题饱受诟病申逢金。   9月28日讳,交通运输部联合环保部吴、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称识:《办法》)规定紊娩茹:自2016年1月1日起祷悼奸,汽车生产者应在规定期限内癸千惦,公开部分汽车车型的维修技术信息府酶,以便于案件审理腺堑、保险理赔搔忱,以及汽车的维修咳、经营碑屑。   对此涵棘,有业内人士表示厢,寒冬已至史非,4S店垄断体系将破奸氢。然而糖,《证券日报》记者在采访过程中发现酸般撅,大多数经销商对此事不以为然怯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了猜玩。”一位芜湖市的经销商如是说饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面芹套,由于涉及利益博弈阶宪贰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑臼琼,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言巢,主机厂可以有很多方法规避建,可操作的范围很大拢。   与此同时卞,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示涤,即使汽车维修技术信息公开了氖,也不会影响4S店的生意恫孺翔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上贝,稍微换点东西就得上万元麓朗染。”作为宝马523LI的车主冗霉届、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者楔陛,由于养宝马的费用相对昂贵酞晤擂,自己平时出门都以宝来代步甸刹冬。   事实上库歧,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中道蚊,售后维修费用高昂并不稀奇倍轿,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动炯,其中不乏有4S店存在过度维修腾廖、捆绑销售的情况弦片杏,由于大多数车主并不懂维修辱苟,就会觉得被‘坑’了咸。”崔东树表示纬耪殿,从根本上来说鞍,维修费用居高不下沮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高婚。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示犁,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%惕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%蘑补。而根据国外零整比的调查情况挛戎,正常水平维持在300%左右劳坍散。   就一般零部件而言蔷扇,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍厦胜猫,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露尸熟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的交蛇,而是通过主机厂购得触死嫌,不过施辆,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍诽提箔,然后4S店再翻倍卖出去邵乘,其中的暴利可想而知”盖奸络。   在这样的大背景下胺,交通运输部联合环保部灰酿衰、商务部等八部委联合发布了上述《办法》绩榔晚,着重强调“汽车生产者应在规定期限内氖存创,向所有维修经营者及消费者套境,公开要求的汽车车型的维修技术信息玖兼沦,不得通过设置技术壁垒汤,封锁或者垄断汽车维修市吵尽,排除彪废、限制竞争”轮栋。   实际上贿,除日本外到萍,美国颧畅、欧洲沮觅、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象帝卞耽。   “在韩国是没有4S店的锻宿誓,汽车的销售和维修是分开的控嘿泡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司熊芍,同质配件的编码也是公开的录泼桓。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示憨,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式将,如Auto Zone受、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌渤酚观,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反餐痉,汽车售后服务系统很封闭协陛借,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位忿,主要是由于日本的市场规模小太、品牌单一嫌赊,以及政府车检制度严格吭灰,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线眉虽,抵制垄断锌抡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式权系摩,是以小而多的维修点为主讼。”   《办法》发布的同时插萍,就有业内有声音表示冬,4S店垄断体系将破承,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台响戒遍。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示涉泪汞,“4S店的核心是卖车和维修抵空把,如果在维修领域垄断地位不保庙,等于失去了一条大腿么讳,被淘汰也是迟早的事燎笆。”不过讲撇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”躺跑。   经销商蜡未、维修厂“各怀鬼胎”   然而色济,对于冲击市场的说法适,大多数经销商并不认同背,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示倒,“这是市场化趋势峨淡菜,如果始终扛着垄断的大旗筹薯,不考虑消费者的需求苍盲,总有一天会干不下去的”荒隙凹。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挽的,私人修理厂早就分割了市场份额虫篙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击碉附,“在维修圈里洪,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了欺段宫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明赫。另一方面盟评厕,即使信息公开了猩瞳遂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握荡浑篓,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的爬。”   这种说法也得到了李某的认同片蕊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索挛钾限、4S店分享以及培训机构资料擂钞写。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店晨,但是李某依然显得底气不足枯,“毫无疑问的是呈邯媳,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息揣,但是我们也不擅做幻想辉洛,我认为这件事会很难顺利推进桨,主机厂可以有很多方法规避莱懦,例如砷赣:无论是维修技术还是配件帝搓,可以以专利为由拖延时间扰估,等到了专利期限满了详,不好意思碗爸沤,技术升级了;此外稻嫌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的耗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本断纽,我们也搞不清楚函,这其中可操作的范围太大了韭牡目。”   不过搞,值得注意的是饥珊,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息水耿踞,分别为谭巫谈:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册胜疆脊,含电路接线图牡好、电子控制系统故障代表码茂、排放控制系统信息品鞠、车身尺寸图锨搂、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录愁班,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称疆吼泪、商标和编号备纳哭,零部件变更救加黑、升级克簇酿、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软娃、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断杉境、检测络邓、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等馈兰。   对此幌,李某仍坚持谨慎乐观的态度韧,“举例来说揽皑,同样一款滤清器涕毒,都是曼牌生产的茬,在宝马邪骇、奔驰浑低、大众的OE代码是不同的渭狈醇,那么维修厂有可能同时进了3次货氰,实际上都是同一种产品投歼,但修理厂并不知道功秤。事实是嵌,车厂确实公开了相关资料皋厘门,但是对维修厂来说却没有意义卡。”   “即使汽车维修技术信息公开惠焊,也不会影响到4S店的生存捶没,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂伦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件精,所以维修厂的特点是‘大’琼氮疙,而4S店的特点是‘专’猩,也就是说诗镐,常见的问题可以在维修厂解决具显嗅,但是专业问题可能还得靠4S店豆,就像是去医院看卜阜唷,感冒发烧等小症状就看全科饰庆,但是脑中风就必须看专科窗誓。”崔东树如是说墙。 责编昏杭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游环,在加油时出现了尴尬的一幕费叫麓,就是半天没打开油箱盖揭身尖,最后加油员帮助下打开的具,估计和我有相同经历的人不在少数段。那么今天坛睹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式祈孟蓟,以免以后出现尴尬事件烽廊浓。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头塘,可以提示加油口位于车辆的哪一侧婆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况卧纳翟。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老膏甩,司机加油时需要下车开锁醇,使用起来相对复杂浅疗,所以现在很少有家用车使用了腿。过去这种方式一般都出现在老夏利炭错、松花江小面等车型上集吴纫,但也有些比如牧马人豹腥、GL8构疗、桑塔纳等车型继续使用送。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的篙邯炔,与传统钥匙开启相比要更加方便拘疯。不过这种设计也存在一个弊端碉,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况囊倦蕊,至少我是遇到过超,请广大网友注意这点幻乾。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种肃,车主不用任何操作卡,把车徒幔好后加油员直接就能加油护。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起乐促,当车辆处于锁定状态下是无法打开的潍膏,解锁后才可正炒钕迥疲开启喇浑。   当我们每次接触不熟悉的车型之前口携,就应该提前了解这方面的常识污睡橡,不要在关键时刻才想起来俗拷碾,不然的话凌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风佃夯腥,万一遇到加油婪楔径,人家一看根本就不是你的车庆,还是避免不了尴尬的局面扭碎。 责编钎埠香:杨杰" "   全国 近期沁确淬,北京市规划委主任黄艳透露们,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”川篓隋。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会刺狼,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策莱屋,国家发改委副主任连维良表示华撬签,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奉,但应充分论证和征求公众意见涡瓤般。   今年5月乳保秀,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称歧媚础,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台控,按照“有位购车歌掏、停车入位苍处廖、停车付费蹭锤抨、违停受罚”的思路对相关问题予以明确傻。近期咸署,北京市规划委主任黄艳也透露钠下秸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上瓷缆唱,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题寡颧,连维良认为尘,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题砂髓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索歇能使。“要买车就应当有停车位阜摆,停车位是汽车消费的前提梦,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容松潜煤。所以酿芭滑,无论作为政府还是个人非,在购车时都应当考虑停车条件泞德。作为政府圣狸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人荒,也应当承担一定的成本换。”   连维良表示藩,要推出这样政策必须要经过充分的论证是恕。连维良同时也认为旁,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设皆矮嚎,最大限度地满足消费者的需要饱溅。   相关新闻   个人可通过互联网出租柿牵勒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知论贰缚。其中规定馈,为缓解停车设施不足的矛盾九题,可适当设置临时路内停车位那些,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容错,路内停车属政府定价蒲。而小区的停车位粉寸,则由业主大会或业委会负责组织管理谢。   此外肩,这份通知表示鼓励并引导政府机关洞叔甭、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放伸县钱,盘活存量停车资源禄泛氯。推行错时停车戳烈崔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位梢。允许个人利用互联网信息技术膘,将个人所有停车设施错时卞、短时出租珊茧洼、出借敖谷操,并取得相应收益顶卸垫。 责编瘦款教:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃柯览肃,然而在交易背后饥寇镶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着愁。按照相关规定墩,指标只能由指标所有者本人使用缔亥迫,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象虐碍黎,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现典,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险霖抢。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现去茅,法院查封一些被执行人名下的汽车后首秒闯,却有案外人向法院提出异议辣同够,主张车辆并非被执行人所有颁睦刮。   经过调查法官发现茹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者咐丧。据了解勿,指标交易过程中卖标者捂托、买标者锈钾、中间人往往会签订一份协议芭卧,对指标交易进行约定撮仙井,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”擎、“背车”改灌。因指标稀缺母态惧,“背车”价格也是水涨船高适啪廓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元安,已上涨到了目前的4万元至6万元不等是杜峨。一些二手车商祈凑介,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意笆,收集卖标者信息夺锣,介绍给买标者不搜涂,从中牟利肥。这样一来呻榷,卖标者碧砂崇、部分二手车商和汽车4S店工作人员贝驮汾、买标者宋轮淑,从卖方到中介再到买方仿撼,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链颠。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议独,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需涣孩炊,但事实并非如此桥湃。”海淀法院法官杨海超解释道坎始,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售颊,不得反悔等内容剃,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现疾。   杨海超表示违灭阀,目前卖标者板、买标者酒授热、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现酵秀节,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一狙怖团。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看崩,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦规群。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策祥池,卖标者应该受到处罚蛊蛙电。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求乾藩,但是从法律风险防范趴、避免法律纠纷收、维护摇号公平的角度来说赐炮徘,这样的交易并不可取署憾蔽。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示仇,首先身份证是个人身份的证明躲肉改,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度禽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)的,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)稻鹿筒,那卖标者极有可能遭受损失校盗,甚至可能承担一定法律责任播惭沤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用霞汝惺,卖标者无法对汽车进行有效的控制篙。卖标者可能在车祸赔偿福、车辆保险摊钠颁、违法贩ㄈ保款泄呢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险夸钳堡。   法院查封   其次奖秽,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用锚钦蔬。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车码,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有蒲马救。正因如此懦谷,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车庆邯撬,即便买标者就此提出执行异议檄收,法院也无法支持糠,这对买标者是最大的风险褪克。   卖标者反悔   最后磕,虽然卖标者与买标者之间签有协议街迟凑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生茹偷司。最典型的便是卖标者反悔纺练堵,要求买标者加价茎逃,额外再支付买标费用赁讼。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题驶极几,而要求卖标者退还买标费用内,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险码耐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标瓜偶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封称铰。近日雹,赵先生再次来到法院提出执行异议申请搜虽,但被驳回舰。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鲸,2014年6月柏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标率脱,注明为永久使用权玻,费用总计为5.3万元巳。曹女士除出售购车指标外即秽,还将自己的身份证原件给了赵先生匡。协议中还显示“非因曹女士的原因未尾憾,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系饱,包括车辆的损毁羞哪、失窃以及与第三方的人身拧迁、财产损害纠纷等等”俱。   据了解链刻捕,今年9月份焦竭甸,赵先生在办理车辆年检时发现情腊,车辆被海淀法院查封习扒猎。目前胜,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷韩千匆,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封崩郎忍。   北京晨报记者 黄晓宇 责编痪:杨杰" "  近日吞敝,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开朔休,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立嗅奋。   截至2015年6月底视履攫,全国汽车保有量已达1.63亿辆圣具。伴随着汽车快速步入百姓生活喷港落,人们对车内环境的要求也越来越高疗娥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施华驾厢,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视甫肠丢。据透露首砍,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准忿纶。为此日蚂糯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会恰步十。   委员会首批会员由汽车整车厂句腐、客车厂规极、汽车内饰件和内饰材料企业良、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成面阿,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会闭,在中国汽车工业协会领导下珊藉,研究车内环境质量控制方面的问题镶褂髓,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展苛将。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明尉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即坍,治理车内空气污染刻不容缓毖古坟,从源头上控制车内空气污染倒藕,探索使用散发较低的环保材料库臼,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道仆幂粟。”   除了相关领域的专家学者建言献策卡痪赤,论坛还吸引了奔驰烂棠勿、宝马斗谭沟、沃尔沃脆静、大众等整车厂仕抨,以及锦湖日丽竭铣、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题垄疵撵。有分析人士指出氨齐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立检焚输,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一那。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一叉,他认为磺,除了政府稻耪枫、企业久霸翅,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量剿浑矛。“产业链的转型升级订,一方面离不开国家政策的推动俩,另一方面更需要市场的拉动席。随着消费者对自身健康的越发重视紊深,购车将不仅仅关注动力篮耐、外观谩,车内空气是否安全挎虹,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素儒聊。” 责编型:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息毒,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留剧啡邪。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时我佩,与多车发生剐撞侣弛塘,造成一人受伤氓够红、八车损坏碑荤洛。随后坍贩漠,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场骸。   经过北京市交管部门全力工作氨面飞,当天19时30分许范贸激,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男枫篱,21岁)抓获哆仁。警方初步调查损,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶魂孙,与多车相撞且肇事后逃逸莫辱贝。   目前肖乒巍,于某群因涉嫌以危险方法挝。害公共安全罪被警方刑事拘留被桂。 责编休:杨杰" "  近日鞠啼淡,日产2016款途乐正式上市共。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后疆苯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型眯叼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍伯扯,2016款途乐的售价为79.8万元笨帅,相比上一代定价下调40万呸,并对产品定位进行了调整畅污鹊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑咸。今年上半年懒筷,在宏观经济增速下滑千、反腐冲击高消费昏、进口车国产化等因素的持续影响下搞泊掂,中国累计进口汽车52.3万辆伎倪,同比下滑23.3%楷,经销商库存压力持续加大皑妈,盈利能力大幅下降靶攘。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素陡弟。”陈昊坦言帽捅讣,新途乐的价格下调后烷列,79.8万元的价格明显亲民不少瓢丁潍。价格调整只是一方面哗瓣,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示泉壕速,随着高端私用市场不断增长雀,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说械距叹:“自2012年下半年起烙试牌,以行业客户氓淘、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩枫妥。随着SUV市场蓬勃发展杭,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群迟潞姐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持伤垦烈,通过从源头上调整产品价格叉嚏,厂家让利鞭,销量扩大分摊成本拎,使更多消费者受惠表。”   为提升进口车销量汐舰,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量妙。此前李稳,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售尖孟视,根据今年的2.0进口车战略七羞扛,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家入,增加608家备,增长率达到502%阂。同时涝,东风日产将全面放开进口车经销汞侥。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瞄律脓,厂家都会予以授权掀污伙。   随着新产品的上市勤悍猴,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐啼、中大型SUV楼兰犀降筋、中级SUV奇骏实托、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系订亲帕。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型拘,借助SUV市潮赡臁,承担东风日产进口车的销售重要责任蠕蕾。   陈昊称犀离叛,虽然今年整体经济出现变化辅,车市出现了大的波动潭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变携鞋氨。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值酷罢,并通过服务另誊、渠道圭、营销上的不断深化与完善幢,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市刊,以及楼兰的带动独狈葛,务求实现2015年度销量跨入百万级别狙亢阜。” 责编锣:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候费诗玛,保不齐就会出现丢三落四的情况发。例如反客夯:车钥匙忘在车内绕碍性,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题巨卵,导致无法打开陡裳。所以响煎,今天我们就来跟大家讲讲骇,遇到车门打不开我们该怎么办墨?   夷炊悖控器失灵    医豆幔控器的使用频率最高躺皮龄,每次开车锁车都得用倒刺苦,使用久了以后就可能会出现些小问题盟阀尚。如拐防:按键反应不灵敏斧嗅、电量过低廷募、有信号干扰源或防盗系统故障等扒幢,如果其中一把彝潘唬控钥匙无法打开车门墒乏,可以用备用依祝控试一下两袭,就可以做出正确的故障判断恋箍。如果曳Ф访。控器仍无法开启车门哎,还可以使用机械钥匙录。 有人该说了晦餐类,“有了机械钥匙共另臼,可是车门拉手没有钥匙孔疤┙霉埂?”别急案Я诒纭,往下看秀。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里篓,然后自动落锁喝,这是一件多么悲催的事情痉臂税。如果遇到此事酗梨橇,我们还有以下几种解决办法吨。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法勾判。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己羡筋,让自己牢记这次教训苫入层,就应该不会再有下次了膏祷暮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证潞乡捶、驾驶证布嫩、行驶证等有效证件澈饰。费用一般在200-500左右戌汉锋,个别车型价格更高腑唾膘。但有一点大家可以放心罗娩爆,在开锁公司干活的都是高手刺闲,肯定不会破坏你的门锁亨,因此你也不用再专门去更换车门锁泻号。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星料,你可以通过手机颐椋控或致电客服中心的方式来进行医净叮控开锁赦。前提是你的爱车必须有类似的功能敞票,而且还必须是付费会员的前提下才能实现茫腾。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策厩绊,不过在遇到特殊紧急情况时乘,也是最稳妥的剑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况敲烧课。虽然我不提倡砸玻璃箱,但这却是最有效快速的解决办法书。如果砸玻璃一定要选对位置忍,不要认为越小的玻璃越便宜簧纶琳,其实越小的价格越高庞炯下,不仅砸起来困难邻,而且还常常没货翠。我们的建议是怠射,砸玻璃选择后侧车窗玻璃凌馅姑。    其实锈刑,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的递促,有些情况甚至让人哭笑不得矢霞分。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯脐,发现冶幔控器电量变低应及时更换电池潞崎,就可避免类似这样的尴尬事件糠氛。 责编死屋:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次戊辟。其中诺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到徽庞,今年“十一”黄金周耍,道路水路客运量预计达到6.5亿人次梅吃雄。10月1日零时至10月7日24时斥,7座及以下小型客车免费通行收费公路枫。    来自铁路部门消息虫,2015年中秋隋茄粹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日乱,共计13天苟鲍。全国铁路预计发送旅客12120万人次剖,同比增加1245万人次哭澜,增长11.4%敛寂来。预计客流高峰日出现在10月1日降,发送旅客1330万人次壁熟,比去年高峰日增加157万人次呐权,增长13.4%号喘惹。    根据预测分析拜控,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点老:一是从客流构成看丁,以旅游客流为主淑镣椿,探亲流为辅;中短途客流为主特破慰,长途客流为辅剿譬认,高速公路交通流组成主要以小型客车为主铰雌娠,预计占比约80%豪涉。二是从时间分布看刑,客流量将呈现两端高烩森锯、中间平稳的特点哇,预计单日最高客运量将超过9500万人次很刷诬。三是从地区分布来看惧屏,北京似颁、广东络考、四川绥、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大揭弥闲。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施痢啤,渤海湾鲤、舟山群岛诉暗色、台湾海峡差恫腔、琼州海峡等地区的陆岛纬寐、岛际闻罗、海峡间的旅游客运辅敦、客滚运输的客流将会相对集中卧下槐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间协许琉,道路客运量将达到6.4亿人次隶,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次巨蘑,与去年基本持平龋抠阀。全国将投入84万余辆营运客车勤、2189万个客位;2万余艘客运船舶俩颠、103万个客位参与道路尘耗、水路运输蛋倒。    预计中秋节裸舍、国庆假日期间安堵谦,铁路客流以旅游和探亲流为主瑰杀,旅客出行计划性强帛懂垢,出行与返程客流在时间和数量上较为集中葡哥。    针对假日期间客流集中出行的情况猎投,铁路部门已做好充足准备畔绍,最大限度满足广大旅客出行需求习衫爱。在京沪高铁浮栓、京广高铁即泡漠、郑西高铁酷痛、宁杭高铁顶财秸、津秦高铁楷、沪昆高铁等线路嗣斗,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁赴、贵广高铁颅凡递、沪昆高铁耿牟钎、兰新高铁等新线伺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施桅别,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案暇,在9月25日—9月27日连续3天芹核祷、9月29日—10月2日连续4天秒哭香、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州冻领、深圳寡忙,上海至广州呜剂馅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都毙牛、北京到哈尔滨绥故、北京到南昌等方向莫翁涸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对咯护氓。 责编碌懒椭:杨杰" "  按照国家相关要求酗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费毫迟,而国庆长假期间特瓣,小型车可以享受高速公路免费通行政策扩登。   9月26日慷涕、9月27日讹发是,市民将迎来两天中秋假期南哼。按照国家相关规定肖恼,7座及以下小型车只有在春节甘、清明节夺、劳动节尖开普、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策徐宿椿。想免费自驾出行的市民席,要耐心等待“十一”假期潜,才能“限免”出行双胃郸。据悉滩,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止错锈,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准胚古拢。   不少新车主由于对交通知识了解甚少哦涤,出现了不少路盲剿。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法傲腑,减少路盲在高速上发生的意外巷。高速跋,就是高速行驶档乖妮,速度一高记躬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了赋拨,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区掇,希望对大家有帮助前琅概。   误区一俗:安全带   犯错可能般啤:100%   位度牵害指数瓦送:★★★★★   正确做法稗校:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶拈繁耗,车内人系与不系安全带疼控李,往往差别不大屎村,更多时候是为了应付交警淑标。不过刑犊绦,在高速路上行驶忌啼钾,系不系安全带产生的结果是天壤之别帽免,在同样的翻车事故当中参汞晚,不系安全带视骗,不是颈椎骨折致死节腐双,就是被抛到车外致死;系上安全带腐,仅仅造成轻伤笛冉。   通常来说莎沪,由于有安全带报警装置痪,前排的司机和乘客会系上安全带辑杀难,但后排乘客超过90%不会系安全带吩翅。高速路上翁棋荣,后排乘客不仅不系安全带嫉缅,而且还会以半躺的姿势休息邢脆勉,一发生事故嫩锤陇,最容易受伤隧。   误区二圈杉:简单事故处理   犯错可能豪朽:90%   渭ǔ溃害指数撅寝勃:★★★★★   正确做法拎李袱:快速移到路旁   城市马路上发生事故后梗巩齐,都要保护现诚娇巍,在交警到来之前敞柒,不能移动车辆迁炭既,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识稻还幕。但在高速路上就不一定了掏珊。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瑰勾碎,致使后面车辆刹车不及再次发生事故呛悲烁,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故年徽煌。所以吓肪,高速路发生事故扯独,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾傲困,事实无争议楔卜,无人员伤亡庭陇,财损不大沙,车辆能够移动扔抛物,告诉交警大概情况后芍射,应该及时把车辆移到路边或应急车道上守矾窜,而不应该堵塞在道路中间巾伴,方便自己唇慈,也方便他人含澜。现在手机都带有照相功能喷谰,在移车之前窖琉茫,可以照几张原始照片牛份,碰到这种“移动”现忱巍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能惹:超过80%   渭驶α欤害指数垦慑沙:★★★★★   正确做法新:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故岗几,就一定不能移动现场拓绩奸。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上信憾矮,都是一样的武红。事故发生后酬虐丛,事主往往只有三种反应斑:一是受惊吓过度韶杆,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候砍赶,已经过了半个小时心。在城市里高默,报了警就足够了睬,但高速路上这只是第一步匆庐磷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志孝,并且一定要在一百五十米外虏,宁可多毫褂博,也不能少钉彤。第三步是把人员移送到护栏外确努,这又分两种情况蓝,如果伤者伤情严重管聘,除非你是专业的医护人员鲁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤颓琶,所有人都应第一时间移送到护栏外捆,千万不能在事故现场争吵煤屉、理论瞳瘦疾。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外邯唱赂,三样缺一不可伴迟昏,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生烁,当事人均要承担相应的法律责任突搜。 上一页 1 2 下一页 责编廷胃:杨杰" "  再过几天胶寝颧,期盼已久的十一长假就要来了惟贫。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划拱,但因为路上行车多济聘,长假也是交通事故频发的高峰期玛普寝。   有人曾说吭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下陡,后果一样是惨痛的狄撕。车辆本身的安全质量借堡,并不是唯一重要的藕攻,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕宿肋吝,培养安全意识评谈。   在行车过程中纷浇镭,遵守交通规则当然是首要的旁彻。但很多人不知道困蠢呕,除了路上无法预料的交通状况幻沁,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”捞。保护自己和家人的安全刺村,也要注意规避这些状况孟。   警惕一签礁擂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中窝夸,很多朋友喜欢把音响声音调的很大离极此,或者说是因为车辆本身噪音很大昧浑筒,所以不得不为了听清音乐而调大音量兄兼。其实这样做有两个损伤静。第一个就是损伤听力辣被灰,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内么涩伐,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢绺┍恕,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃缺涩,门板褪郎靠,仪表台等硬质物进行反射和反弹跋,如果行车过程中音响声音很大千身,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤钩伸,就好比把人扣在一个钟里堵粳粗,然后在钟里播放音乐一样塘市奋。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低柑翱,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱悸瞬陇,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛摊,但是到了距离你10米的时候你才听到何,严重影响到行车安全冗泡。   警惕二盲略:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样粳,品牌良莠不齐僵碳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高嘿戒苦,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜呻党。好品牌的风挡贴膜的厚度平均惰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况惭衅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理坊桅,而质量很差的贴膜亲,不仅厚度可能出现不统一谭,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”丧。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中希,如此行车凯擦,必定会造成非常大的安全隐患棉掂,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉悉餐覆。   警惕三骸蔑:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化伺,而且对车主的健康也不利蒂泰崔。另外莱念逻,烈日直接晒到香水瓶森狸,再加上车又是黑色的芦,特别容易吸热可催,很容易受热爆炸脚誊鳖。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蹄,否则会影响安全气囊的打开我涸。   警惕四贤偏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具竭剔,增加汽车的温馨感对剔净。但是这样做非常危险孰。因为车内的后视镜很重要美娄,我们观察后方情况及倒车时寐团缮,都会用到后视镜华扮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线苗师滩。所以为了安全岭旧斯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧乐敢僳。   警惕五良煞父:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰傲品,或是挂上一串保平安的装饰品艘。其实吧得显咀,这些挂件都是隐藏的杀手广检连,试想下纤瓣诽,一旦发生猛烈撞击贿玩。这些挂饰会瞬间打翻氰房,在车内“翻滚”暇,而它们离我们头部距离非常近库梢忱。挂装饰品在后视镜上翻椭腹,就仿佛是挂了一把手枪在上面废,一旦有意外情况很容易“中弹”礁倒。   另外练桶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定棉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂室、放置妨碍驾驶人视线的物品”仁弧徘。立法之所以这样规定聊辩嚼,是因为悬挂在前窗湘缴、后窗或侧窗的饰物柒界举,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜陷、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线奈,容易引起事故的发生温镰。所以挂饰物的做法是违法的暴焦。   警惕六轮:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫啡亲,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳含,当遇到情况紧急制动时吹感,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落超稳,后果难以想象悲纺。   警惕七段:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国炭,居世界第二位拖,汽车保有量已占世界汽车总量的15%涵,是名副其实的“汽车大国”藏,然而贡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%酬,其实际使用率仅为0.04%虫篓散。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍熟类,发生碰撞时潞茶敝,如果车内儿童使用了儿童安全座椅渴斥茬,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%脸尽擞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%钳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示干,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法熬,但目前最迫在眉睫的帘,还是提高广大父母的安全意识附透。   警惕八攀从:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机肃,不论早晚舌、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子棠倘僧。可是陵涡统,戴手套很容易在转向时打滑拌,尤其是急转弯时徊。   警惕九疙鼎侨:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器洪干、油门踏板和制动踏板的动作躺,而且不管是不是紧急制动辨缚挛,脚滑落踏板的几率都会相对增加天默,就算没出意外僧订庞,也有可能扭伤脚踝信瓜良。所以开车时梗牛敞,还是换双平底鞋为宜驴乓巷。   警惕十俯驳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天奠莲茅,但我国许多地区盛发彻,尤其是南方麓瑟,国庆期间的白天依然会持续高温汐匆测。由于车辆属于一个基本封闭的空间毯,车辆空调采取内循环时递蹿霉,车辆内部的空气质量会下降睬,并且二氧化碳量增多泊眯晤,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕铜吉季、胸闷厦鞋脱、恶心甚至是呕吐的现象嫂肖,这都是车内空气造成的肺潘豢。所以如果长途出行泛藏,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气天纤纳,或者开启外循环模式覆。 责编喀腹操:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日溶泌,高德地图发布了《2015年中秋江瘸、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)汇。指南预测喝事,成都将成为仅次于北京涵艘蛊、上海的第三大假期热门驾车出游城市玖,都江堰会是全国第六大拥堵景区傲家。同时翘班捻,指南还列出了十条最拥堵的高速公路雄剖沤。   今年中秋节与十一长假双节相连恳,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势陶。其中射牡,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日铃拾,第二个出行高峰出现在十一前9月30日唾识。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据眯秽,高德地图预测了全国十大出行城市排名同。成都仅次于北京和上海醚首,成为第三大热门驾车出游城市贿。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右邢,为集中出行的高峰贰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午释,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰丢,出现在长假结束的前一天下午15:00左右僚额,至长假最后一天的23:00左右奠。拥堵的高速主要集中在长三角酸、京津冀箩、珠三角这三大区域充费秆,其中长三角高速拥堵最为突出地丛勒。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现禄摆唾,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点心商双,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多诞。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好塑饲仕:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高习淀付。 责编色似凯:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高壬踌惨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈巴杏,有效释放这一情感的方式是旅游久。旅游不仅可能开阔人们的眼界峡溺,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪么,同时还具备愉悦身心的作用负僚,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一愧鸥。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至跋,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话揪妮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1僚、必须就自己的出行线路做出具体规划雾迁,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定僻宽。如果您选择了多个目的地朽踢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫腑,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面偿丰,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要孺浆笛。   2礁、一旦具体的出行线路确定下来系亲,那么就必须充分考虑到交通的便捷性渴蓄。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性前,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支拜心。目的地的先后顺序必须做出具体的规划白,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦茎东,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了寄佰。   3舍恕镣、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后察秀,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人捂宦薪。如果有的话奴,就可以让他(她)为您出谋划策挝端。选择那些景点适合游览媳逞雀,哪些地方值得去;另外一方面距,在出行前自己应当做了功课掇擎,确定好此次自己出行的具体地点辉病笔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚瘸箔。   4苇、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底容痘,具体项目包含了本次出行景区门票费用剖乡、自驾游油费消耗费用衰啸、食宿等方面的费用支出邪,做好本次出行开销预算工作户。   5汰谩、文明出行必不可少猜飘,过去由于人们环保意识的缺失星坦培,常见人们随手将垃圾扔出车窗外涉灵澳。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆叔瞬输,而且还可能导致后面车辆发生交通事故粗司汾。原本开心的旅程腺,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失陌。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋琴,对此小编有话要说!   Q1绵你:那么多车载垃圾袋绘焦淖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你栓甜:如菲的车载使用袋具有使用便捷颠前、占用空间小编、用途广泛以及方便携带等优点施文怜。   Q2抖:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你祷:独特的穿绳工艺朔矩,便捷您的车载生活怀,建议将她挂在椅子背上耽乐拢,方便撕下使用且不碍事疯。小小细节忙防,改变生活革莲革,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分行透,让您尽享自驾游的美好时光惶氰檀。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词浓拖:车载使用袋)专利产品回,独此一家幌扫涕,手慢的抢不到停鞘识,可别说我没提前告诉你哟!(来源马撑戈:齐鲁晚报) 责编酪:杨杰" "  原标题蓉嫩卧:不想看人头不想没地方酌L啬铩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆钎,如果你不想堵在去热门景区的路上瓤舵,也不想到了景区只能看人头拔,没地方吃饭儒,也没地方睡觉戌突喇,可以来看看我们的推荐珐摹。根据业界人士提供的信息春疽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路猎哨,供准备出游的市民参考蕾。   ○ 三峡深度游   推荐人罢擎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程聘济低:近千公里   时间筋:3天   看点疽且:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦孙惠,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡峭、神谷峡中的“白龙过江”瀑布藐诵,以及拥有“飞瀑峡中过恐卜,舟从瀑下行”奇观的大宁河募抽画。返程路上可去看刘备托孤的白帝城杰桶。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人筹:重庆一李姓驴友   全程览几许:约4000公里   时间失力莽:5天   看点篮股熊:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内汤悉,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称表撕甘。第一天晨鼻:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛口糯,参观乐山大佛;第三天恕啥,从冷碛出发徒步牛背山社嘿,到达山顶看日出扇步吃、云海等氮冈。第四天壤蓖:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥皇圣季,返回重庆搅旅。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人深汰颅:一家自驾俱乐部   全程栖科:约1200公里   时间瘸能理:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点博:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区剐敝,集三国文化妓皮、蜀道文化末何午、关隘文化搔典、红色文化为一体遍染,融雄残、险娇荡剩、奇巍、幽于一身叙。可游览明月峡西安秦古栈道梳、剑门关风景区献备邯、绝壁观光站痘、滚木坡古战场—天梯峡高空索道乔尖隶。第一天抵达剑门关蹈,第二天游览景区呻事,第三天返回重庆措唐凉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人篮痢颈:宜昌导游张小姐   全程拈抽恃:约1800公里   时间怜:4天   看点臼多:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹杠。1943年5月至6月矮黑如,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价卜喷间,毙伤日军25718人斯粕,守住了重庆的最后一道防线购。第一天彭,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌斥呈,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷泰、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆块。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人讽察容:雪狼自驾总经理邱波   全程溃膊墓:约9000公里   时间舜:18天   看点提瞳:川藏线爬挖、中国最美的地方婪旦。自驾必须是越野车茫嘿散,具有一定探险性质容腑,准备必须周到齐全枷腐居。线路为记碳黄:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯晖伎穑湖—西宁—兰州—定西—重庆抢。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人沏篓蒂:旅游达人何梁平   全程安:约200公里   时间鸡祟:2天   看点士:第一天避开成渝高速高峰期棉徘,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区澳委班,赏千亩花海奔捌、蝶恋花谷愧唾黑,还有台湾美食展和恐龙乐园堤,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”拐、“黄凉粉”免配、“铺盖面”梦河。第二天自驾返回懊菩驹,到大足石刻硼垄蒂,如果客流不大挺且蓉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟伴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人鹿:南川自驾爱好者蒋千里   全程瓢:约400公里   时间抡:3天   看点扩:第一天赫,看“金龟朝阳”旅、绝壁栈道走廊簿巍、古佛洞骑乐枷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡滦,路上可观“石人峰”尝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观罢,进入景区后彻鹤撅,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区踞,观赏重庆最高的瀑布——马尿水戒将,然后在山王坪景区游览唾敢惭。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人控菩:沙区一自驾游爱好者   全程疆脸分:约2200公里   时间畦:4天   看点共:毛泽东故居吹、铜像广场拭绣事、滴水洞柒具。第一天抵达遵义捂芍邦,第二警柔、三天在湖南韶山参观哄,第四日返回重庆奢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人焊肺贡:重庆自驾达人张先生   全程怜:约3600公里   时间泞:6天   看点暇辑:海陵岛没有蜂拥的人群配,却拥有和三亚一样的海水残、阳光鳖肉、沙滩光场泰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称渐奇。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大参琴鹊、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆擦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人效型城:巫山一旅游达人   全程睫玲:约1200公里   时间堡辫雷:4天   看点稍:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路彤楞挤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后插,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区试奇。第一天游览当九路七陈绅,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览刃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆吵脐。 责编畔凉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了晒,不过话说回来钉逻,金秋十月舷哀理,秋高气爽软疟,正是出游的大好时节缕,不出去走走也是着实可惜省,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式汝沥穆,不过出发前腻窟透,一定要给爱车做个体检扰虎,全面为行程准备一下剿揩锈,避免车辆在路上有突发状况的发生侨怖扫,那到底该准备哪些呢膊,今儿飞哥就给大家说说投烙。   检查轮胎   俗话说纤饥恢:千里之行卷,始于足下乒绵。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎淀靶搪,看其有无压扁或被扎破现象埂,如果轮胎受伤比较严重贾螺掳,千万不要抱着侥幸心理臂,一定要及时更换轮胎匈,这里注意一下核抚超,检查完轮胎破损情况腥伟坷,还要检查一下轮胎的磨损情况赤笑城,如果前轮的磨损比后轮严重的多浮,可以将前后轮胎对调使用阿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油钎路揣、刹车油奥酵穿、转向助力油以及冷却液纫蹦、玻璃水等是否在正常油液位是碍,如果油液偏少磁驰,而自驾路途又较长琉屠皖,就应该及时补充或进行更换匡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重疚凳谭,自驾的跋山涉水沽督,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下暑芭贿,磨损严重阮扦,所以在自驾前奢侗椭,一定要检查刹车片是否相对完好湍貉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行犊,万一途中遭遇刹车失灵疽羚蠕,简直太可怕了搅婚。 检查底盘   同样米脊掇,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段痴徘,一些坚硬的碎物吉分黑,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘让蹲,使底盘被击伤菏笑佬,严重则可能会导致油液泄漏佛戊锭,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惭儡,所以在出行前事宫、出行中一定要定期对底盘进行检查诽孟行,防止留下安全隐患暖滩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况乳,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化痹激软,从而造成车辆转向变沉提体疚、发抖四、跑偏等问题透柬弥,所以在行驶前舅吃故,就需要进行四轮定位天匹壕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态稀干,提高行车安全涎骄。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗薪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气纹诞氯,这时候灯光就非常重要了上,良好的照明对安全的保障作用十分关键梧,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障郸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行体奖唉。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的司,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上凰,难免会遇到些非铺装路面粱裳柿,在这种路面行驶馅编侮,尘土粟几潭、石粒…难免会加速爱车的磨损策,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡坏,特别是易藏污纳秽的死角瘸磨癸,如车窗胶条等叭稍,一定要仔细清洗堂典漂,必要时还给车重新打蜡啪,进行彻底养护恃。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项讥,长途驾驶豹淀,难免会遇到些“荒郊野外”卧瑞,这些地方往往粉尘大增轨避,所以回来后涉哗凑,一定要及时检查清理空滤酵等耽,如果不太脏墙劣胜,可以自己用吹风机吹吹干净及,如果粉尘堵塞较严重唉伦邵,就必须要更换滤芯了恭咯谷。   自驾游虽好推频师,但安全保障也是第一位的缔,防患于未然汾耙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患地,所以在出行前挝,对车辆进行检查必不可少彭虏,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编攘害:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近碳,如果再请几天假和中秋节相连糖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游牧绿?开车去旅行敦宏,无论长途还是短途都要自己做主克曹竞,但要注意的是瑰磺,“十一”正是全国出游高峰期计滦,路上车多不仅易堵匪,更容易发生交通事故尉痘蓟。出门在外安全最重要逃,因此无论是事前还是自驾途中撼,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一仓、带齐证件   有的车主平时少出远门授贤脚,一些证件喜欢放在家里唯线胺,但假期出游阔丘磐,最好带好随车证件氢铅,除了自己个人的身份证悄斯、驾驶证外敲猾,行驶证羌、保险费单等也要带好侵廖浪。   二完、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”寄衫拿?即拖车绳哺盘勉、蓄电池连接线撅目、三角停车警告牌谭、备用轮胎嘿蛾。别小看了这些东西诲,特别是在偏远和路段复杂地区悔掸,万一车子出了什么事闹,有了这些能让你省下许多事绕。另外梗鼎圃,水也要带上即,最好是纯净水教绕,除了平时可以应急洗玻璃之外嫌,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时慈季,可以应急代替冷却液使用需邢,这样车子还可以开上一阵新屯。   三窖、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油九、冷却液颁、变速箱油核馆叫、玻璃水悔攀,重点检查轮胎是不是正常狡。此外还要提醒的是徒枪羞,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具店,如外用快速补胎胶条特侥裴、胶片等肠矫。另外达,备胎的胎压也要事先打好景盼按。   四借、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险挠鲸弹,比如意外伤害险病峰。不过甜竿烷,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区傲嘉。因此欣,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额桂埔,同时还增加一些如“盗抢险”等措纤渐,以应对旅行途中可能发生的状况抡通。   自驾出险注意事项   一微、异地报险没问题   有车主担心双,出了外省报保险的话会不会很麻烦矗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游汉讹,异地出险的风险也大大增加伯。其实完全不用担心僳,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔炼,如全国通赔律坞珊、异地理赔等服务钮靠卞。这里要注意的是蚊,为什么一定要是主流保险公司呢赡?这是因为只有网点分布够广松汕确,才能够真正实现异地获得保险赔款陷。因此低贤,如果异地发生车祸事故勾变,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可帆尚杜。   二涎畦码、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故捣,还是因为事故而导致塞车芳钨艰,这些都是常事龟淮。现在为了方便车主标勉,一些保险公司会选取部分高速服务站楷,设置车险服务站点悸澳乱,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务蕊。如果实在赶不到粒鞋必,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来噶欺信,作为证据侯。因此剐盾齐,如果在高速上遇到车祸唾溯,除了报警与报险之外幕纯滦,还要记得马上用相机或者手机栖宋观,尽可能地把事故现场完整拍下来戚,最好局部与全局的都要有岭绢。   三彼酥、想回家再修可以吗乐箍奠?   这个要看具体情况袒。有的车主对外地的维修店不信任迁拱,想回家时到自己熟悉的修理厂维修芦绕。但是暖乖潦,如果自己的车撞得很严重瞄裳顽,再开动后有可能造成更严重的损伤避本,那最好还是不要再开动了迷五讲。因为按照车险规定沙丢,如果因为车辆事故后动捐堂,继续使用而致使汽车损失扩大的部分褂敢,保险公司是不予理赔的搏宠味。   四汝胎、自己全责私了再报保险皮?   有时候芬,如果是自己全责的话链毫歇,对方见你又是外地人块,很可能会提出要私了给现金外身,让你回家再报保险阿隧毯。遇到这种情况请拒绝细镁。因为没有事故现惩妗,保险公司无法作现场定损和勘验伪递,就有理由拒绝赔偿督。更不用说冈,你也没有报警撕老借。而就算当地交管部门出具了事故证明咖丝疵,可如果他没有及时向保险公司报案尼硅惧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况妒,而无法计算理赔金额副净光。 责编姥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具阮,还是我们的生活伙伴竞,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识距缆,运用这些知识来检查自己的车辆蒂渐。    一般来说兽染,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间厢梢。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯浚冕钩,驾驶环境蚂,刹车片质量害统,汽车重量等都有关系狗,正因为影响刹车片的因素很多俗,所以刹车片的寿命差别有很大不同摹颁,同一副刹车片有人2万公里换惕供颂,有人4万公里换挖。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蹦妥。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况劣拾丢,自己也放心饰。    刹车系统包括刹车片堑鬼,刹车盘娠,刹车油泵等部分组成绊嗣。这是需要我们注意三大部分癌队。    ◆如何检查刹车片 磊唯?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右俄,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄文抵贺。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时辛酒,车主就要增加自检频率们措钩,随时准备更换了财堕。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右郝敲佰,到了这个极限则必须要进行更换感抢。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候煽,车主就要随时观察准备了伦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察德,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示羌婚,相对自检就方便一些般纳。    如果是鼓式刹车檬瞬丰,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声穿膊阮,或者查看手刹的位置变高参蠢骡,此时刹车片必须立即更换韦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘陀燃脖,证明刹车片已经超过极限崩碳。遇到这种情况航完铣,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查寿。    ◆刹车盘的检查 堕期驰。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器土,就是在盘面上会分布3个小凹坑秋羔采。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm垒。也就是说催,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm豪分,当出现完全磨损时麓汞,我们建议及时更换刹车盘从。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了瑟。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蚀,就应该及时更换刹车盘劳。   提示嚏疽表:汽车刹车盘生锈怎么办嘛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的窘掳寡,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈料克呐,这是正常的纷,并非刹车盘质量有问题酥啼。    第一种射,如果只是表面有轻微的锈迹试抒,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除窃县,可以不用专门处理且崎,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除宋帛劣。如果生锈较为严重滔,会使车辆在刹车时产生振动或抖动盟了,如刹车片振动料哩黔、方向盘振动或抖动且界阂、车身振动等邯娥。当然挠,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下判摩儡。行驶中泻躺,轻踩刹车谋,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可茎半绅。    第二种船,如果刹车盘锈既馀铮很严重的话炔傲芯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了龄肌。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平睛狼,这种情况下制动会造成车身的抖动桂酣病,驾驶者能明显感觉到刹车踏板斡、方向盘和车身的异常卫皖溯。此时愧,将很难祛除锈迹托墒,即便勉强“抛光”俗狙湿,事后也会造成刹车片的异常磨损夏,仍然会有抖动的情况出现枪瓷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养坪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重铰。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前诉抨,小心地擦净主油缸上的泥垢赏,以免任何脏东西掉入储油罐崔。摘掉盖子巷辰。如果有刻度烘滥氨,只要保持液面刻度不低于下限菱槽,不高于最上限就可以了釜雌。   △ 对于没有刻度的油缸弄,应保持液面距油缸顶6毫米卯幸,打开制动液盖缴鼻,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限薯薄味。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本几。应该购买市面上质量较好的制动液唾较泞。如果制动液脏了钱隆,放掉并且冲净整个系统樊,然后用新液灌满主油缸劲。刹车油不要重复使用爽,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉柒触。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鹅棱柬,而你总在添加耪涉,那很显然你的刹车系统有毛病了豢戒镭,你应该检查一下了姥偿贤。   △ 在检查完以上几点外祁,顺便检查刹车油管箔谰,观察材质有无裂痕揩颧,接口处有无油渍头姥,一旦出现需及时更换百。   总结料常:    检查刹车盘和片献猫冗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况倡,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义炊。检查制动液乒浩氦,除了刹车片传勿帆,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了题,要注意考虑所在地和目的地的天气特点惶塘博,防止制动液内进入过多的水分鲸,对刹车有着不良影响查。    养成自我检查的好习惯县势,保护你的爱车按,也保护你自身的安全! 责编讽呈殿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路乾扔澜,去驾校上过课的同学都会尸狡草,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握送渭龋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位吮,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的孺,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库能哥,减少了倒车的盲区淑添寂。    停车入位主要分为两大类狗,侧方位停车和倒车入库惦化,这两部分我们在驾校都学习过娶,实际生活中也都会遇到岔逛,其中侧方位停车需要左芒、右打轮咕笔士,并且在没有标准参照物的情况下铰,难度较大一些搁。   侧方位停车    在驾校学习阶段棋互饱,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线瘁阜,我们只需按照线的指示就可以顺利入位敢,并且教练员还会从旁协助惊抡,总体下来入位非常简单睹钉,但是到实际生活中嘿囊翁,这些杆或者线都没有了或者不齐全端,没有参照系的情况下灵纫,加上停车的复杂条件寒玩:路旁时而穿梭而过的车辆叙、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大沧恃嘲,对于新手来说我们要学会自己建立参照系联饰,调整后视镜售、仔细冷静入位渴,就可以比较顺利的图郊耍好车了酮岁。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜娥搽世,特别是新手容易出现不知情的盲区监踩槐,导致磕碰冯妻冒,所以尽量将后视镜调低缉,让其能够看到更多的地面细节谴徊哼。    2).后视镜调节完成后需粹田,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间舜搔蠢,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置皑,并确保与前方车保持平行计挟叫,间距1米挺碘剁。    3).原地向右打满轮环境沉,注意观察周围的状况后疲斑烽,挂倒档禾兑伤,低速控制好油门联亭,当车身最前端和前车平行后讲栏届,刹车然后将车轮左打满芯镁。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形獭睬,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°屎辛。    4).继续低速倒车剃,等到车身与停车位平行后墒,将车轮回正鸿褂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置伟惕委,然后熄火停车拴姑,下车前注意观察右侧的行人和车辆同丛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少啪俺弊,首先依然是选择合适的车位辽颊柑,然后调节后视镜酪憨丝。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离圈啡。    3).然后刹车挂倒档摧,观察周围的行人和车辆锭,慢速控制好油门铝级,基本一把就可以进去回,待车辆与车位平行后回正轮灵,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部累荤容。如果倒车过车中一把不能进去惦,就需要修正下路线我,甚至重新前进一些再倒车靛俯脚。    4).入库停车后开门一定要仔细庭钳聚,避免擦到旁边车位的车身嗡腑。   附件   总结 褂辉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计斗秽,停车位并不是标准的平行或垂直地萎,或者只有一直倒车才能进入的车库苗需,就需要自己根据情况来实际操作腹。 责编董白:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期湘:回顾上期栏目中筷坛驼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题犬郝。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外巩,所以乘车时用使用儿童座椅誓,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了涛,其实除了儿童座椅外首肪势,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制患馈饰。文章回顾握洗:《儿童锁如何用》    在本期内容里画牡叮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事讳。很多车主常常会忽视了对备胎的保养棘孙殿,等到某个轮胎发生意外状况劲,取出备胎时才发现腻视好,备胎已经无法使用惠扛,无论是因为胎压还是老话报龄物,都会让轻易脱困的问题雪上加霜弊。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么浓缄。   总结稼担偶: 除了刚才提到的几点之外貉,油品尽量不予备胎存放在一起蓝,因为油品会侵蚀轮胎嫡继嚼,导致寿命下降扣嗅是,另外备胎也不应长时间适用俄持,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换全踩,避免产生行驶隐患缓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣济翟券、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琅嫁够,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动逢弟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解昂。 责编亩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的钙叔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现措芒疽,而且内顶棚清洗起来工序不少徊,随着长时间地使用撑羌壤,汽车内顶棚附着的灰尘两戒篮,不仅影响美观还容易滋生病菌凶敢钝,不要因为麻烦就抛弃了健康培黎,定期的清洗还是必要的宏卑柯。那清洁的工具都需要什么呢北啥酷?方法又是怎样的瞥到堵?咱们一一道来刊燎。   △ 这次我们所用到的工具包括杭侗蹋:水壶(使用家里喷花的即可)蹈樊瞬,大力橙清洁液(淘宝可以买到牛捞隧,价格在10元-15元)龟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到厩,价格在10元-15元)缕扑写,擦车棉布(淘宝有售喀痢,价格在5元)别槽赐,擦车鸡皮布(淘宝有售督屏,价格在5元-10元)济信。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方矮,用三种清洁方法进行清洁标,以起到对比的作用坎抄。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘开孪,进行初步清洁幕鞠匙。   △ 先进行吸尘掂,把可惜落的灰尘先清除掉爬,以免在后面擦拭过程中闪勤,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里竟。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕评。   △ 吸尘结束后骇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蹄桂啤,后用干净的麂皮布进行擦拭去梆限,待反复擦拭4-5次后熔,污渍逐渐减少拌锋勃,需晾干后再进行观察鞘。   注意撕杀蹋: 这里使用的是麂皮布诚,因为用水清洁时凳寥,水不含化学元素邓强返,麂皮能够有效的吸收水分纱,而不伤到车顶材质半凳汞。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前凰顶,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁圣,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处囱拐,后用擦车棉布进行擦拭茄豹辱,1-2次即可胆褪谰,然后晾干判赖波。   注意枫朗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布暮士,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体狡牡偿,在擦拭时用棉布嗅坪亥,让棉布也吸收一部分清洁液进去俏洛,擦拭起来更均匀佛柑宪,更有效的着力在车顶污渍处宫锤咐。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁檀祁乖,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上妹守,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上羌,稍等几分钟后等待其反应寒唇络,再配合使用擦车棉布进行擦拭另范,然后晾干荷帛。    注意拓:这里同样使用的是擦车棉布文洼芒,道理同大力橙是一样的胸蹄亲,不再做过多解释砷。这里还提示一点浮激辑,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷朵淑,不可使用在车顶的清洁上脐,否则容易对顶棚的面料造成损伤毙。   △ 等待清洁擦拭晾干后闷赎,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍男,也能达到整洁的效果饯竟偿,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色疚花固,去污效果更好烙,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出仑敝曹,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍徐,并将污渍根除成。    绒面顶棚确实有点难清理锻,使用泡沫清洁剂效果最佳呵帆,对于顽固的污渍辽党倘,需要反复喷洒泡沫进行擦洗馈淡涡,处理干净后圃,用另一块干净的棉布雾粕啊,顺着车顶的绒毛方向抹平困顾,使其恢复本来的模样尽癌芭。 责编汐蔑坟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日解,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息佩号,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书磺佳,鉴定意见为记柒:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍叹仙,有限制刑事责任能力晃封。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚弥。不过可以肯定一点痪画肠,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑抬,并将面临200-2000元的贩夯拢款思订。    无独有偶腻蔫羔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某蹲汤,饮酒驾驶被交警逮了个正着暇,罗某将面临泛づ胃溃款2000元料季、记12分藕椭,注销驾驶证的处罚灸踌,此时距他考取驾驶证不足8个月金。可以说对于交通违法违章扣分猎,铁的条例在那儿摆着笆,即使是神经病也难以逃脱处罚屋究。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况屯掣假,希望正常的煽邦、急性短暂性精神障碍柬、精神病的驾驶员能够严格遵守犀。    【1】摊、超速50%以上    所有车辆盘购猜、所有公共道路癌特,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚癸身畏,并处以200-2000元的肥停款捍翁鲤,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑栖呸,将面临吊销驾驶证的处罚畦填。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一程箍隆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶奔沁,实际只要超速贰缚降,就会受到处罚拒扫,可以在特定的时候封舒,特定的地点仇辉咀,一些地方对于超速10%以下不予处罚铝颈。    【2】森橡、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区廖,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蹈舷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是鹿眷尝,教训也是非常惨痛的峦鸽街,正所谓“喝酒不开车掏磺础,开车不喝酒”儒。 饮酒除了吊销驾驶证咸亩,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的馆秘,将依法追究刑事责任淑币。    【3】疏汤跨、肇事逃逸    8月20日肆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶恳,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时密,将路边蹿出的一条宠物狗撞死隶,随后李师傅并未停车查看蓖,而是继续行驶荆翔。不久后李师傅接到交警电话险阀,需去中队处理前盛两,协商后赔偿狗主人3500元观巷煽,并且接到交警2000元返缮欤款和12分的处罚擒努。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸坚呢,肇事逃逸不仅仅是对人而言飞抨,还包括物质财产乔漆屯。认定驾驶人肇事逃逸寂,与事故本身责任大小无关埂拍抛,关键在于事故发生后虐,驾驶人没有选择报警侯别稻,而是逃离现场罚。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸沪叫蔼,不然除了扣分返苌拢款亲,构成犯罪的还将追究刑事责任窃咎。    【4】肠嫩儒、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车线省伴,除了存在安全隐患彭赫,并且还会污染严重污染环境慌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车色翟,按照《道路交通安全法》的规定牟唯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚故。    【5】搐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟皮归蒜,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶鹊,殊不知靖,这是害人又害己的行为裂靖藉,一旦被发现色碍栖,不但驾驶者要接受二次惩罚裤,本人也会被直接吊销驾照氏剃嫌。    【6】蹈、遮挡号牌陋筷、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车玲,这个车辆涉嫌伪造嚏尼菊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌讽,但依然无法避免被处罚克锨,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定垦史新。    无论是有意还是无疑遮挡号牌伙拧茨,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚江闯诬。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚遍瞎揉。按照规定螺钮怕,使用伪造的机动车号牌扔派酸,除犯薏⒚蹋款2000-5000元骸弊节,吊销驾驶证跋,还将面临15日以内拘留凹捻壳。    【7】恨恨藏、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚店燎聘,那干脆不悬挂机动车号牌贡,事实是隶潭:未悬挂机动车号牌将被记12分擎寿赐,贩的款200元偏络桶。当然对比起伪造号牌来说要好很多共。    另外使用过期的临时号牌详寸糙,也将面临记12分曙屋穆,繁叩迹款200元的处罚槐妈。 责编踌经:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生氏缎,其中不乏积极向上的拔、悲观消极的凸,总有那么一些事儿不太容易聊清楚墙贩通,聊不清楚就不聊了么蔬?当然不是!今天起匪上,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬桶俊,大家各出己见省妓,众说纷绺薄,舌战群雄面贿壤,想知道编辑们的观点是什么戒?我们对热门事件持何态度妒路?在这里谓娇,你将会听到编辑们自己的声音绢闻瑞。编辑聊“不清”潦,我们在这里等着你…… 责编沮驳泄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津凄?这样的段子耪汗碳,不只是北京等大城市居民的一种调侃税拢,也是不少科学家绢何凯、工程师眼中具有重大挑战的问题袜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上讽腐尉,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题砍,他说涉,“在北京出行平均每次需要52分钟孤,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%钳,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变告龚冲? 2008年趁,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告涵,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”漆抠惩。中国工程院主席团名誉主席等、中国工程院院士徐匡迪说茶谴,过去30年阂吴钦,中国城镇化率年均增长1%甩铺,这意味着卢,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业佳炕,发展新的产业虎传,这带来了基础设施的飞速发展娃补,但同时也带来了大量的城市问题擅内。   根据国家统计局数据嚎镭日,上世纪90年代如,我国私人汽车保有量只有80万辆田歇咯。到2012年呻顽,这一数字就增加了110多倍恕危盗,达到9000多万辆滤。不过丢须,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现仟判,城市道路的网络规划不同及洽匿,所带来的人口承载量也不同瓮,相应的拥挤程度也有所不同径熊醒。直观来看层前,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”屡囤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”冷玩陇。用数字来看刑浇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个滩沸搏,而北京只有14个县,相应地钮凹,交叉路口之间的距离也不相同痘斯啊,巴塞罗那仅有130米露,北京则有400米左右抠肛。根据研究矛渤送,北京这样的道路网络柬,所能承载人口密度仅有7500人擞恰,而巴塞罗那则能承载两万人拌。更进一步说饭,如果两者承担一样的人口吐、车辆数量膛确,前者可能会形成“拥挤”穆券芜,后者则可能不会抒叮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看膊缆希,哪个更合理妥奉赎,很容易就能看出来缄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设毯,这不失为一个很好的参考俱擅斡。”潘云鹤说党娶份。 责编缎:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路郎。交管部门预测酬,10月1日至4日杯猛丘,京藏高速每天拥堵将达10个小时阶。   交管部门表示苹炕,今起谐谦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示扦畅。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策窍藐,加上各地游客集中进京苗乌,会加剧高速路拥堵荒潦狡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谋熄:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间婚:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游句嫡请:市民可选择110国道褥、京藏高速闭湾、西六环进出京驼玛施。出京过境车辆可绕行京承高速团七帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嚎裳嫂:可绕行京新高速朽,京新高速平原路段为双向4车道懂,道路条件良好芍脆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出裤害晚,可直达十三陵景区趴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区哨飞仓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵郡触,山区路段车辆可绕行110国道进京纽。   ●途经昌赤路膝:可向110路经德胜口桥吓溺萎,环陵路去往十三陵景区蔡涂。   ●途经立汤路妻郡富:车辆由定泗路慈、牛北路向东绕行京承高速龚,向西绕行京藏高速辅线进出京校。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况澄,10月1日至4日每日5时起茸脆,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥轮害、百葛桥至西关环岛读奉黑、居庸关至八达岭长城等路段蒂,将出现车多排队行驶缓慢情况按,此类情况持续时间较长胆持,平均时间到当日下午15时会有所缓解恋。   10月4日以后揽桅,返京车流量增大麻金继,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西江鞋缆,京藏高速山区路段剧绅毯,以及京藏高速进京沙河大桥以南蜡。受上述路段车多行驶缓慢影响盗,轻微交通事故发生频率增大汝,应注意交通安全僧。   另外颧厦,受十三陵景区游客量攀升的影响颧搬,昌赤路10月2日至5日椒汀,8时至12时坪,出京方向神路北口至胡庄路口偶、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢凳城。进京方向14时起挟京,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢歧。   北部地区重要的主干路——立汤路镣九哇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同窘,出京方向路段集中在东小口至北七家颧坏,进京方向集中在北七家至东小口一线低壕黔。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍受晌都,八达岭老路往年国庆假期压力突出睫败勃,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位坛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路笺,减轻八达岭老路交通压力冠。   此外菱投,如果八达岭高速路出现严重拥堵纫仟,昌平交通支队将分别在小汤山出口凶、科技园区出口桨、西关出口向京藏辅路分流聚,同时素,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时碗,视道路情况分别将居庸关断带彩嘘敖、金殿断带赌、沙河大桥南北两侧断带打开糕,将出京社会车辆引导至进京方向难假妇。 责编撇甲乱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蚊,北京正不断修改完善费率浮动方案溯丛纲,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”内秤。   为减少交通事故发生率酿,促进首都道路安全畅通物,2010年1月1日起弥僧等,北京正式实施商业车险费率浮动制度蛾。在21日进行的新闻发布会上撼肥菊,北京市保监局通报痢位,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后贬廖,费率最低下浮至40%涝,最够上浮至3倍;实施5年来水,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下醛敬,商业车险出险率由2009年底的105%啡,降至2015年6月底的50.5%固。   针对酒后驾驶费率浮动机制杰搪,北京市保监局介绍轿,2010年3月1日起杰,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制骚鞠仍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度溃敦蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底汞,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆功梅,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆匈,上浮交强险保费185.26万元收蹬。   “如果违章椒,惩罚会提高”盛旗宫。北京市保监局局长郭左践介绍窝怖棋,将推进违章记录纳入车险保费的体系娜钢白。但他表示党,这是一项复杂的工作童,必须要经过严格的数据统计疤赖察,以计算升降浮动和比率等掳,需要一个测试过程秆香,所以目前无明确的时间表和细则京胺盼,争取尽快实现杰。(完) 责编松:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题废吝,河南省出入境检验检疫局21日称剿颧,自2009年至今概猜,河南省相关进口车型登检数量为9132辆幸负勿,相关车主应注意车辆使用状况鞠括界。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出化,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称阂司,因设计原因孝,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜伟荆块迷,造成安全隐患拌歌竞。该问题涉及部分进口途威敲犯答、奕鸥毁、尚酷储兄、尚酷R淀、跨界高尔夫啸沧泵、高尔夫旅行版努、高尔夫R勺痊册、迈腾旅行车嘘守、迈腾全路况车权、大众汽车CC桃蒋锯、夏朗等车型腺趣栖,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日奸儒,共计78083辆蜗。   目前祟,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划篱拈。在召回实施前沦骋岭,如发现车辆因上述缺陷出现故障刃创,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿锱埃块屉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意凄泥,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题泉涤,应尽快与授权经销商取得联系吓权,妥善处置和维修惰。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施送,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况当。   河南省出入境检验检疫局表示辆东垛,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务藕景嚷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作啡冀。 责编巳:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称侗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间久,因此车船税在此基础上不再进行减免便勿丝。   世界田径锦标赛溶、大阅兵期间臣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行擂价特,有市民呼吁挨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征秦剧。对此句,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称殿婪戏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔼廉楷,因此车船税在此基础上不再进行减免唬掏揩。   市地税局介绍持,根据本市规定匹榔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款伐,减免税比例占全年税款的六分之一禄轻篡,对应天数约为60天钢。按照交通管理限行掏朝刑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定裙嘿,加之春节嚎娜、国庆节七天长假纫孤、劳动节套扒柏、端午节拟、中秋节等三天小长假不限行耻倡,全年实际限行最多为50天嘎沽,占全年365天的比例不到七分之一刀。根据以上情况恭夸桶,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例裙,自8月20日至9月3日共计15天笔稳别,单辆乘用车最多限行8天徒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例梢绅。因此滦丘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策宠图。 责编逆:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨尸。(资料图片)   市发改局坟纶:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起当为惊,广东实行最新的政府定价目录啊肯断,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价虾贪。新规执行一个月后薯痰,记者走访发现薯倒幢,不少车位紧俏的小区凳俱,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象如吨规。   有市民担心虐,放开政府指导价后伯,小区车位费会不会连年上涨锣喘伯?市发改局回应称诚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的伐录驮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嫡。   记者走访单:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拔搞,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨雄蹄居。东城世博广场一小区的业主反映航含靛:“原来180元的月租睛妊体,现在要300元了觅摩卿。   此外稳辛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月磐社仍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元贿哺。丰泰城住户刘元称粮达拷:“小区停车收费不同于商业区欢分,收费不应该这么高萄,就算涨价也要让业主先知道豌恋忻。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价科窗。“现在对业主也收6小时5元嫉侈,12小时10元的停车费芦,和外来车辆收费一致笨红,这不是变相涨价吗队史?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赌搞接,由于该楼盘业主很少自仔ⅰ,所以一直没有业主大会钨,现在涨价后想维权都难武。   二手车位交易涨价   同时刀彻绒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显团,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈磐伟啤,随着汽车保有量不断增长姑,车位价格已经水涨船高隆炊。   这些小区的二手车位蜡妙疚,成了新规后最早涨价的桃射。南城石竹新花园有2000多住户恫怪茂,基本每家都有车就寿脐,现小车内车位只有1000个瓦础纹。长期以来避兔酬,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边么但。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”让攫。业主刘先生称袍搅,由于长期在小区外停车吃罚单阀夏乌,他决定从邻居手中租个车位漂堆,哪知道租金已经飙到500元一月牧。刘先生在算了笔账后拨揣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位膏时歪。   “东莞车位资源紧缺爬,近几年车位价格的增幅远远高于房价”烹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示吧弄肮,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格髓享,普通的小区一个停车位在10万元左右铆,而一些比较高端的小区澄骋磷,车位20万元的都不在少数奥臂誊。“车位少的小区讲曙,车位的价格几乎翻一番”含捌纬。   物业法潍:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露惶巷串,由于人力成本上涨咯,许多物业公司处于亏损状态博半。许多公司看到新规出台行,都有涨价的打算拳焚零,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意帘咕昧,而小区目前没有业委会叫,要把业主召集起来开会都很难刺。其次层贺,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾半室缝。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示吴道,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费侈俺潦。“地下停车场维护费用很高棘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明博、保洁弥庇、维修等成本”髓。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况修爬,市发改局价格管理科负责人表示堆梁菱,即便价格放开后平,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费唐,也会受相关法律法规约束两。具体而言盘穆,如果业主与物业公司有合同约定的笨,就按照合同具体执行泪,如果没有合同约定的息鲁吾,物业公司要调整停车费娜屑,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意且。   那么婚定,对于那些没有业主委员会的小区暖帛混,停车费是不是物业公司可以随意涨价了臼蔑?市发改局一名相关负责人回应称孩旱,物业管理公司并非想涨价就能涨价的揽橇呸。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用喀举。租金的多少由产权人说了算冕,车场管理费由车场管理公司收忍淼械浮,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样棉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定狙傻委。   他提醒市民若发现收费违法的情况碍憨,可以积极举报投诉孩,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管碴。 责编日:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息鹿,本周二俯问,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火坟使澈,导致Jeep牧马人的生产暂时中断缔镭钵。所幸火势不大蔼衔,并未造成人员受伤晶特簿。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示爆偿搅:火灾约在当地时间下午4:30开始力怜箔,当地时间下午5:45被扑灭浆靠,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多粪。没有工作人员伤亡钡茸,但造成两名消防队员受伤辜撼,所幸伤势不重钉,一位在现场处理伤口斡,另一位被运送到附近的医院接受治疗膏。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作玛封监。   (实习编译沪爬:羊洋审稿妈泄:刘洋) 版权作品勘扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩蚂忻,严禁转载牌蜂,违者将被追究法律责任窖。 责编涧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级逢赋败。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市裸廊,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价怪,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价疏抱嘛。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试筹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统该,电子稳定控制缮,牵引力控制系统和七个安全气囊泵人,包括驾驶员膝部气囊邪参狈。可选的安全功能包括盲点监测烧,后方交通检测和自动适应巡航控制唉。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗漓兜实,福特野马和日产370Z餐号潜。   (实习编译吕遍踏:张文英审稿了腔滦:刘洋) 版权作品江朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕,严禁转载钦,违者将被追究法律责任独。 责编峨:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深拒砷狠,近年来短翘谢,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸陶管夺,这其中奋摆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠驹绍。   日前缄,赶集网创始人簿诺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布惹绿,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”嫉拨。据透露屡赊,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯肌,目标年底前覆盖到全国60座城市拉期,占领C2C线上80%市场份额课。据杨浩涌透露戎靡,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐狡胎涤。到目前为止鞠,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模念门,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆些豪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司腐毁。”杨浩涌表示褪蜂,未来一年将投入10亿人民币踌工,用于市场扩张心诵。   此外涝守,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车缅忍。据介绍勾缔,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后陇臼,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资冉,本轮融资后人人车估值超过5亿美元奥枫。而目前囱揭怠,人人车已在广州开设分公司街,可服务珠三角地区用户馆铝,其平台上在售个人车源15000辆以上翘垮乾,并都经过人人车249项专业检测汐题。据人人车联合创始人杜希勇介绍关,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式叔话穆,通过互联网挽赊豁,实现个人车主和个人买家的直接交易酿。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务处煞,也使消费者权益可以被保障蔼朝经。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示卸,中国二手车市场正处于爆发期练,据中国汽车流通协会预测囱,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆孤伴,这其中么缚搏,线上交易的二手车或将占到10%的份额庇嚎诺。 责编探坊:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道橡武侵,进入9月份筏懊慈,北京预计将有8个“暴堵日”撵,基本是逢周一与周五必堵菜方墨。北京市交通委昨天表示垢,遇到晚高峰极端恶劣天气炬,可以在当天中午发布各单位提前下班袍牢、学校提前放学的通知烦箱,采取规避措施漓感换。 责编始密媚:杨杰" "漫画稗:食墨客   当下峦价芬,司机在开车的时候接打手机坑识唤、接单洞、刷朋友圈的现象并不少见汀狈,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患赡。近日膛,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现车,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍徊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信情惦,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度滇。   本次调查中突雹达,68.1%的受访者会开车盼轨锹,31.9%的受访者不会开车蔑。   刘显旭是一名90后创业青年途,在开车时携深,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面苟,以方便接电话份斧。“由于事业正处于起步阶段霓,工作很忙捂,下班回家开车的路上庇,有时候也会和客户阂宽、创业伙伴进行电话交流惧械。”刘显旭说晦侍饱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话提嚎办,但是客户打过来时却不得不接榔。   湖南某高校的大三学生孙威说顶扁,他乘坐专车或出租车时北,经常发现司机用打车软件抢单姜。司机注意力不集中沧想睫,让他很担心行驶安全帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机黎碑涧?调查显示恼,从内容上来看诺,有电话打来(82.5%)最普遍煎,接下来依次是看导航地图(60.1%)荷,开车发短信和讲微信(57.5%)奠碧挺,用打车软件抢单(36.5%)水擞,刷朋友圈(24.9%)短,刷微博(12.6%)砰,看视频蓉帆、小说或者玩游戏(15.6%)翁耽急。   从接打电话的时间节点看味,堵车时(75.0%)最普遍涛浆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)理靶、提示铃声响时(48.6%)涂培。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机溶抹臼。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来褂胺,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动扁竭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求队。“从生理角度来讲陪城,驾驶需要驾驶员手戊孰、脚来操作车辆沧,同时需要眼睛雷辉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲迁百幕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源览刺。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时芥,危险就可能发生”沁起茬。   调查中硕奋,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信乃谦刑。   王颖指出戊,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话贤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为稻屡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整抛暇褪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机偏归,而在低速简单车流中就会选择接打令,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险嘶迟馁。同样的挞,看手机行为也常发生在堵车卧隶、等红灯喉灌、车流量小苫、行车环境单调等情况下”砷盎。   王颖直言画靖,看手机是比打电话更危险的行为兽。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道脆誓舒,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知顺敦、决策和反应剑刻,可以说是间接的秘得。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制任蓄。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源己挖,司机看了手机就不能看路徘位檄,位筒疲害更大”孰寡煽。   他指出圣,开车看手机的瘟埠牛害主要有以下三个方面颅拘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差傲,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差捷,容易遗漏重要交通安全信息外,如突然出现的行人和车辆编、前车刹车冬额、限速指示牌肖、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差郴头,例如需要减速剖、打方向时延迟反应或根本没有反应骋烂奋。   与酒驾不同捕膏,司机开车看手机的行为监管难度较大琼。调查中势闺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起权,坚决抵制纳适了。   王颖认为磺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为愧霸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮崆锓澹害的宣传力度厦拿涩。同时扑槐,她还建议智能手机开发商台霜、软件开发商和汽车电子设备开发商北癸,考虑行车环境的使用八缉丹,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义陋蜕毁,在开发其产品时剿,考虑行车环境的相关规范身旦毫。 责编溯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息宝叼,本田美国公司宣布鸿结乡,由于点火线圈故障略,车辆存在熄火的风险藤,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车溜绞降。   本田在召回声明中指出噬喇发,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象劳需妹,最严重的情况会导致引擎熄火精,增加撞车的风险饯干。本田表示抠耸补,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告盯。   召回将于10月6日开始掸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修咎构童。   ◆更多精彩内容风,请关注环球网汽车频道微信公众号烷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品抱,未经环球网Huanqiu.com书面授权纶碉,严禁转载田施,违者将被追究法律责任合兼宫。 责编琶匈:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道文姆,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车澎娟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题掠珐亢,可能会挂住司机的脚鞭陈说,导致突然加速豆措,或影响刹车控制娩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息茨,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note冕顽啤,共计29.87万辆左右胳,并就汽车内饰板问题进行检修帮。   去年攫搔龄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉锤,并介入调查灵。根据NHTSA网站上的时间轴显示诉,起初哆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题熊偷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的劲,称这样的情况很少见棵。NHTSA表示唤题,在调查期间接到的一起消费者投诉显示冷锨,消费者因为内饰板问题勾住鞋子挎暇,汽车刹车失灵导致碰撞茫忻胸,造成轻微擦伤冉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月号碳,日产公司开始检修故障车辆宠霜,在油门踏板和装饰板之间增加空隙讲,以便解决问题救。但是泰患脚,公司仍未意识到这将成为安全隐患烂厦奠。   (实习编译霜攫:邹莉莎 审稿泛寿钞:刘洋)   ◆更多精彩内容妈,请关注环球网汽车频道微信公众号捕措: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏殴私,严禁转载常,违者将被追究法律责任谁。 责编马甫暑:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蜡廖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)第河、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会未,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等甫痊回。今后5年内将总计投入约5000万美元喉啦炉,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心硕逼匪。   国内外大型汽车公司蔫鲜、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术久臂帮。丰田认为截拘假,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断畅芯仍、防止交通事故的关键绣。围绕自动驾驶技术屠咳,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发稳瘸聪。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称跨袱细:“AI将是今后技术的根本的龋,没有它就没有技术研发的巨大进步晤。丰田和进行最尖端研究的MIT弥闯、斯坦福大学合作非常重要瞎。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等硅。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术陪双淋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘氨,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等镁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上诉柿臀,促进技术进步芦。   在自动驾驶技术的应用方面雾默谋,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动聊,在判断有撞车危险时减速等功能辣下古。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车互撂邻,不想一次性付款复恫乱,没问题泻,现在多种灵活的车贷方案可供选择谭矾。记者在广州本地经销商摸底留意到街囤垦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”溅诲、“低利率低首付”丰围、“零首付”等车贷促销方式狭,以降低消费者的购车门槛窍,让很多消费者可以一步到位铆穿,甚至买更高一级别的车型迪护聊。如宝马X1凯泞,提供9万元优惠之余裳花轮,还可以选择20%首付适钱设,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L倒寄烫,可享受“零首付”优惠驶绵,而选择购买其他车型申没,可以享受2年免息的优惠斜。   但是老滤,这些“免费”的背后骂寺,实际也是有条条框框限制的奈沽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出涎雀,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期弹,才能享受零利率奇迸夕。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单冯,主要目的还是为了促销吼。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者对艾,如近期厂家要让CC车型走量熔苇唾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠堂踏。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为爱皆,经销商告诉记者堤晦氨,与卖新车一样宛,做成一单车贷业务粗督,厂家同样也是有奖励政策淮簇,而且每年都会有任务目标戎虾。为了拿到奖励玲半狸,4S店的销售顾问自然不遗余力寥。当然蹈句,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说警,优惠车贷简直就是“锦上添花”邪悉示,恰到好处适。   小心消费陷阱眷驼:羊毛出在羊身上   无论如何枪先,免息淡、免首付对于消费者来说是利大于弊呸羚爱。而随着今年竞争的激烈闻噶,这方面的优势也越来越明显萎蝗毙。业内人士提醒啃:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定鹊扦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用衔,经销商一般要收取一定量的手续费冗埂。以一辆售价为12万元左右的富藕┪埽克斯为例市,最高贷款额为8万元林,如果采用“零利率”贷款方式克顾伙,那么要缴纳1800~2000元手续费秸狼谎,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费吮练蕊。记者了解到吵渤,如果贷款的银行或者金融公司不同傻孪,收取的手续费标准也不同伤勃。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费狼响,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用吻,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费幸瓤疵。此外靶,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)澜。注意惟俊撵,目前银行主推的信用卡分期购车说,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费搂鄙。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时群暑,消费者一般要求买商业“全险”甜,不管有些险种实际用不用得上纲,但一辆10多万元的车捆灰,四五千元的全新费用免不了病。除此之外狮卡戮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去俄。   3.贷款周期有限制   当前市场上隆,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷箩华胶,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半搞溜石,期限一般为12个月蹿,少数会延长至24个月焊妥,并要求过后要把剩下的余款一次性付清陀扮。若到时无法交清余款围舵,那么就要承担违约责任诗。因此侗,消费者必须要量力而行骏,考虑好自己对尾款的偿还能力磁梆读。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方口售砂,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用米,实际上可能并没有那么多肋沽。记者从部分经销商处了解到彩轿嘿,目前经销商的优惠车贷合作方有银行斡、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司隋屁。不同渠道所收取的利息并不一致班谭司。如一辆起亚K5喜,因厂家与某指定银行合作蛋,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期详促冕,没有手续费和零利息的优惠岁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高唾哀,经销商或高报免息金额蒜。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车螺九,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大令,已经成为一条不成文的规定惹乏道。记者在长安福特一家4S店留意到次翁,如福睿斯近期优惠1.2万元左右陆芒秀,如果选择贷款购车拳新,优惠则减少一半左右虏,对此稀,经销商认为摧,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样思媳缅,那么全额购车的优势就没有了乏老,而贷款购车主要是给消费者一些便利捎,不然经销商会亏大了慈庇枫。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车篱鸿裴,全系最高现金优惠达4.6万元算咆抹,并能享0利率棠牵葱。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车静畦,最高优惠达5.70万元墙通亩,最低22.69万元起售犬赣。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起安,最高现金优惠达13.93万街拟,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元粱七,送万元大礼包诧,公务员购车享受三年/12次免费保养龟滴拎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元爬娥,最低31.8万元起售酒力遍,有现车犊。   (邓莉) 责编享胶米:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售桃。 不论哪种模式的电商芳扭,最终提车托棘袖、保养寺秽看、售后服务等功能案方,还是需要到4S店来实现凰脑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型姜救先。   近日赣狄显,全国工商联汽车经销商商会数据显示芹叫孰,我国九成经销商今年上半年处于亏损哇乃,三成经销商有面临倒闭的风险墟贤。与此同时疚雌膛,包括天猫篇失沛、易车洞昏、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城怒琉囱,都开始了试水网上购车屑。未来梦卤违,网上购车会不会抢了4S店的生意烫险滤?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鲸忱散:价格透明么充绅,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式妻胶,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期侨。目前拍,比较流行的大概有三种模式绩裴。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鼎,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版女番,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鼓燃。不过黑羚,像阿里巴巴这类大型的电商平台涵,可不仅仅满足于“导流者”的地位勤盆。本月初雹,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式粱冒粮,保障消费者购车透明公平看秽。在该模式下荡贯,无论消费者身处何地崎蒙克,都能用全国统一的一口价网购汽车篱,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车拼吨肆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团瘸怀裙,选定的车型为雪佛兰景程锨盘诵。其中茫犬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元采马率,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元廷,比原车官方指导价119900元便宜近5万元肛。超低的售价也引爆了消费者的热情擒枚己,近2000辆特价车型迅速全款抢完词颊随,销售金额近1.3亿元轿。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外瘫慈滩,还有一些特定配置也在网上商城有售寡哎晦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型绘。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售即。此外在美国腔加宫,eBay已经成为了最大的二手车玩魔、老爷车卖场佰。   而“自营者”剁械煞,则是汽车厂家最大胆的尝试苯鲍送,投入大量资金自建一个电商平台呈,不仅需要有大量数据支撑慰,还需要有足够多的车型来支持滔妇,当然骗摔茹,这种方式最有利于维护品牌自身的价值沽。此外辩峰囱,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蓖,车主黄先生对记者说败烧睦:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车效,最大的好处就是价格透明木,并且配置可以自选珐。”   厂家态度党:电商不是颠覆力,而是补充   那么霉冠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了沮舵,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢械泉谈?像很多品牌一样焙裤蕾,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面莫骡呸,不过稀聊,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说团绕:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式寂汞,目前有400多个一级特约店傻铰荤,还有200多个二级网点摄官及,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的冈泛。”   他说道翻:“随着80后据、90后消费模式的改变兄,‘线上决策挤僚泌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为伶劲,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台川茫。最近我们专门针对90后消费者做了调查庐拢世,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的磷扛栋。”不过岗瓜歪,他特别强调焚铅,电商并不会对传统经销商有太大的冲击恰霖坛,“实体店在很长一段时间内是必然存在的写,因为它所带来的消费体验是电商做不到的窘堆,电商和特约店之间是一个优势互补的关系陛。”他还笑称惮变齐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作冯得凉,电商搭台锋电草,厂商唱戏称,是比较经济的做法瓣。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产躲,则更看好未来电商在销售模式中的改变履哀。东风日产乘用车公司党委书记激、副总经理周先鹏在采访中对记者说圣驼苫,东风日产之所以要创建“车巴巴”矾廉扭,是希望用车巴巴这样的一个入口归,实现与用户高频次的连接和交互彤。他说剁模锌,目前车巴巴处于起步阶段冒魔,东风日产更多的是以整车营销为主梨。未来困巳堕,第二个阶段将以后市场电商为主发钒切,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值摧榔。“电商平台的上线首先要服务于客户咯乳菩,服务于经销商爸瞳,让我们能够进一步成为市场中的强大军团诚。”不过纲能,周先鹏也强调恃灿,电商并不是颠覆存途,而是企业转型的一种经营思路摆,是对现有经销商服务的一种补充额健。   经销商刻风破:生存开启hard模式办想?   今年以来饺熬,已经听过太多4S店老总跑路僚、新车被抵押消费者交车无果的案例了寄弘堆,不同于以往“加价卖车”的好日子许,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”负外,成天都是愁眉苦脸的状态朗港。传统的4S店缺茶,包括整车销售(Sale)烈、零配件(Sparepart)脯琶、售后服务(Service)婪、信息反馈(Survey)等地廊洛,而通常建一家符合厂家标准的4S店泵,少说也要千万元以上搜集欢,要是建豪华品牌囤艘,3000万~5000万元也不在话下姐,而一般4S店的运营成本也十分高昂械冯燎,中国汽车流通协会会长沈进军指出违,据不完全统计赔瑞柒,像宝马韶讥、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元厂此粒,而新建店抗风险能力低炊想,由于没有积累闺,利润来源单一贫,如果新车稍微有所压库哪健惫,就会造成金融亏损经够敲。   如此情况下分糙枢,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”操涟苦,在担心自身经营状况的同时戒,还得抵御来自新兴销售模式的冲击巨漠,情况真的如此严峻吗枢途掇?   其实唱棺行,可以看到酚沁荷,不论哪种模式的电商患圈衰,最终提车农、保养喷妹径、售后服务等功能仑荚,还是需要到4S店来实现懊朝嘛,所以兔脚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要兄湿茫。美国在这方面已经有一个很好的典范拷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台仆闺,截至2014年1月椽,True-Car就完成了5轮融资董,总额超过2亿美元溯矛删。同时规聚姥,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商陷稳,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%袖斧遣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价觅羞,并选择服务好蓄缕、地点便捷的经销商坤焊,对于消费者来说赎,的确是省时省力的消费模式兼钉。   不过司,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商似纷薄,这也为中国经销商敲响了警钟煤匹。像以往不少经销商都会有加价卖车晾睬剿、垄断配件钨哆、产销区域被严格控制股惧、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款浑,在电商更透明氖采、更具有优势的价格体系下箔,再加上不少大型的材祥、连锁的汽车美容店也开始与电商合作部闲回,如果经销商还玩这些把戏敞希,那可就只能等着关门了裤。 责编渡娃匡:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿熊棘现?又有何种情况保险公司有理由拒赔磨芥拍?为此颁俏紊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯惟。   问题1   车主要不要买“涉水险”洼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍示呈,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件洼,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件垮室剧。对车主而言授,因暴雨发生车损殴,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万半片瘸、甚至数十万元的发动机拆检瓷傻、维修和更换费用捌腻,这也是保险公司常拒赔的部分捎。   王灯说鸡逗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”噬耪,但其实即使投保了该险挞,基于车主在暴雨中的不正当操作行为湍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔枯肪。同时芦拇,车主即使没有投保涉水险敞溃胃,投了车辆损失险捐,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失笺固。因此肝褐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系抄。   问题2   什么情况下保险会拒赔纺?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说扔捶,车主应尽量避免犯常识性错误吕寺。这个常识筛癌,是指车辆处在正常状态下艇辣,涉水行驶导致发动机死火了份,但这时戌,发动机其实并没有发生严重损坏叔沙,只是启动了自我保护功能错届祭。因为很多车主不知道这个常识褥户,就会做一个致命的动作高券澄,就是再次启动才。“这时驾驶人强行二次启动缺僧男,启动不了再次死火守,发动机大多就进水坏掉了窝夸锑。”王灯介绍毖纫,其实只要不是在水里泡太久剔,发动机通常是不会进水导致严重损坏丰蜜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地顺钙雇,没有二次启动发动机就坏掉了先,那肯定是在撒谎息,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的佩。” 王灯表示檬魏弯,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失佳保,保险公司拒赔忍牟鞍,法院也会判保险公司免赔加溅脾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外该宿,明知或怀疑水深敖,还试图开车闯过去时陛,这种情况下鲜涧赣,发动机坏了也肯定不赔全群香。王灯说合,法官判断发动机损失不赔的客观原因是瑞鳞,驾驶员放纵这个损害结果的发生械凭。   为什么这样说浪隶覆?汽车排气管连着发动机烁,排气管跟地面有20厘米的距离南,水如果不从排气管进去套,发动机是损坏不了的拣。也就是说卵辰禽,涉水行驶时攘涟陀,积水至少有20厘米寥乒,才有可能进入排水管恒回戮,进而导致发动机损坏挛饥。按照一般人的驾驶经验柏费厦,20厘米深的积水狄,显然危险增加悸苍具。《保险法》第52条规定哨,合同履行过程中叫缝炊,危险程度显著增加时且,车主应告诉保险公司丁。如果不告诉保险公司屏,任由危险继续存续路裙踞,保险公司可以免赔豌尺列。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔锚?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车滤,这并不是涉水险的问题邵吉鄙,因此买了涉水险也没用啡。车辆因此产生的损失梆哪抵,就是车损险的保障对象侣,保险公司要进行全赔裙拈,包括发动机损失呻。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上襄,车没法挪走被水淹了掂纫髓,这种情况下皖誊,只要没有强行启动疆,发动机一定没有损坏哺蚊。这时所发生的任何损坏可许,车损险都会赔付镰七。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚暇痘费,开过去导致发生损失横溜梧,除了二次强行启动导致的发动机损坏多溜,其余损失车损险原则上都会赔吩妒,包括清洁积水铰探、更换门窗等苛。如果投了涉水行驶损失险沮迫任,也是一样蓄煎。 责编疙:杨杰" "  国家质检总局近日表示论逞趟,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证盘滤碘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅面,将不得出厂疟、销售俄却、进口或者在其他经营活动中使用寥耐锻。这是继上海细、山东跨靶搬、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台活闹。   根据相关规定丝,儿童安全座椅的3c测试项目包括箱坝断:静态试验沮汐儡、动态试验读、燃烧试验趴缝哨、毒性试验骆沫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证拎汗冕。通过后悔枪,每个3c标志后面都有一个随机码挡哦揣,每个随机码都有对应的厂家及产品矢渴控。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询皋骋浪。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端仑蛾坟,这个市场鱼龙混杂可见一斑品斯迸,3c认证的开始撩兼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用府修靛。   碰撞实验表明磊品扳,一旦发生汽车碰撞事故偶,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%攫倘溶,但尤其需要指出的是坍砰朔,儿童安全座椅只有正确使用挂,才能在关键时刻保护孩子的安全婪瘟泄。国家质检总局相关人员提醒消费者犊使柏,在购买儿童安全座椅时桥,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号牌骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示蜗,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想牵崔糕。问卷调查中显示煞,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蜡伎侵,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的荷,为了能给孩子安全多一份保障暗。   从调查中我们不难发现朽彩,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全灵。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率庇登蹄。交通部门数据显示酱,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故句画,死亡率是欧洲的2.5倍违秋、美国的2.6倍仙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因屏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成凑鸵。五成家长担心孩子不愿意座配癸,两成家长觉得购买成本高届仑希,对于普通家庭来说是一笔不小的支出陵恋犀。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施沉,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视去词杏。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够瘦棺,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫如办疯。  ⌒濉(孙颜) 责编顾蓟味:沈楠" "  8月已近下旬醇,室外却始终像个巨大的烤箱那姆抨,没有丝毫降温的势头奖。面对炙热焦烤的室外火炉颓被,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半达烈。无独有偶繁,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中桔柏柯,想以此体验车内高温的极端程度柿律沤。   马修在烈日下坐在车厢内幂,全程门窗禁闭狡。当试验进行到第8分钟时电,车内温度达到了49摄氏度焚节颅,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁钉埂,汗流浃背糜,不得不叫停秽剃囊。马修的参加这次试验讥烯妒,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故嘉纱伙。马修为此呼吁说聘:“如果您真的爱您的宠物吓,就请善待他们诚道,关心他们朵奋。”   再把目光拉回到中国痴无,高温期间频出的孩子勿锁车内刮松,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生玖坏瓦,就更别提宠物了冉旅赣。这两个月坚,中国不少城市持续高温涉,相关部门也发布防暑降温侍饯,出行注意事项衬钵。作为始终强调行车安全的沃尔沃潘雌别,也特别为您带来高温出行的必备提示毛闹。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头莎,当你的爱车写桅,还在室外被无情炙烤的时候弄,有条件的车主可以通过远程控制净,提前1到2分钟启动车内空调础。以沃尔沃汽车为例揽斧,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调你恰填。这样嫩把挺,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度坝玖溃,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情萄啊、流淌的汗水彻底说bye bye胯缝?   另外颗趣讳,Volvo On Call的远程锁定爬、解锁车门功能盒雷,也为意外上了双保险辽觅。如果粗心的熊爸妈们科,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上每瘫,拿起手机打开volvo on call敦,一键就能解锁车门贯缴,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生呢。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下骸蜗,车内内饰可能挥发出有害气体尺百亩,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾伲害膊画。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全滦谎,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质粟,有效避免了有害气体的挥发俏入肋。 另外啦,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器问蔚络。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统挡父,在经过进一步改良之后沙蔷嘿,新增过滤器撑扛稀,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物尘星。高温下出行嘲微书,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染菠,可放松自在地尽情呼吸瓦牧。   更为人性化的是阶,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统罢济陕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气毒家椭。   除了以上这些行车贴士外盖街,车主们也更应在高温出行前辆秋,也要注意一些行车前的细节淡,例如头效恃:轮胎气压不能过高钳编患,可适当地为轮胎充些氮气锌昧婚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患颧苫程。   高温虽无情头惩师,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心柯途、最舒适的细致体验惋桑堵。沃尔沃的安全专家呼吁剿手氨,车主们应注意自己的用车习惯挽欣芦,并且呵护好爱车淀。让高温出行这个难题匿荆咯,在人与车和谐的良性环境下帕怕,轻松面对沪剃。 版权作品幕凉,未经环球网Huanqiu.com书面授权川蓬非,严禁转载泥庐,违者将被追究法律责任皆估。 责编峨洪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人姑勃蔡、管理人缅交、驾驶人使用伪造粪拈、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为问彭,即是俗称的套牌假牌违法鬼巧狸。日前副粟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动钉,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为紊庐,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车栋策。其中痪赏肋,已在河北团矫当、辽宁频钳峡、吉林效、江苏介缺驴、河南竣、湖北慈、广西咐袖、重庆伪病、四川高失嫡、陕西等省区市查获部分违法车辆播稼挠。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性拦,公安交管部门提示车主加强防范杏定,及时发现排藩、尽早报案锻、协助查处诧,避免自身权益受到伤害残。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前辖乘慑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务酞悄位。除交通警察现场开出的“罚单”很晶抖,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄木渴佛、发送手机短信祷、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人浅,所以车主联系方式的准确性至关重要涉泥,如果通讯方式突、居住地址发生变更歇,车主要尽快向车管部门备案变更情况肮频歼,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站祥涕毫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态舰,及时发现套牌违法附轻,及时处理蹄那。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询笨胖栓、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录膜淖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地浑损,就要警惕自己的机动车可能被套牌了颁令。   怀疑车辆被套牌后勉骑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据雄杰,如路桥隧费单据痢碎认、有机动车号的停车收费单据靶、出入单位蠕、社区的内部监控画面等资料溯、线索蠕季椭,能够为自己举证澄清铅。交警提示徐铝疚,车主如发现车辆被套牌工,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茧礁,并提供证据协助调查呜芍梦。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符干,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的叉绿惩,公安交管部门将按照相关规定涵谦克,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息誊范诧。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》奉纯茨,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证答,方便公安交管部门通过路面查处熟曝、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”姐。   据了解税,套牌假牌违法扰乱交通秩序通辅、损害他人利益滔、逃脱安全监管虏仕芭、诱发其他犯罪手,具有较大的社会纬ケ停害性沪吕,公安交管部门始终采取严查严处措施亨署。目前地僚撩,公安交管部门借助交通技术监控绘、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段哩尘,准确发现车辆行驶轨迹辅、交通违法记录捷剐、车辆外观特征等信息迟撼撕,并部署警力通过路面发现超、拦检顾、甄别鼓、布控套牌假牌车辆夏啤,进一步提升了侦破能力贬碱。公安部交管局有关负责人提醒公众动,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾骋涵清,吻ゴ罴眩害性有目共睹卞瓢。希望广大群众通过电话恐诉、微博贝将、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为弥谰疮,警民携手鞭惰,共同维护平安和谐的道路交通环境芦劲。 责编市匪掂:杨杰" "  下冰雹甸冯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办狮架传?——“找保险碳獭、换个玻璃不就行了吗扰党轿?”很多人这么想律号褂。朝阳区居民窦军原本也是这么打算隙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍歉。   “我查看了合同溅仁烯,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的堑。”这让窦军松了口气刮答,“可谁知受,保险公司定损人员却说腔喂贰,由于我没有投保玻璃单独破碎险歇检赁,这种情况不在车损险保险的范围之内固摆,因而得不到赔偿呜粳。”这让窦军很是不解肋钝阿,明明投保了车损险洪刊环,又是自然灾害对车子造成了损坏孰莫,怎么还要自己掏腰包经鸥茸?“要是只有玻璃破了熊,车损险不赔的话亨堑,是不是把车其他部位也破坏一下高讳,这样车损险就陪玻璃破损了嗡取芬。”窦军认为这样的规定有点不合常理卉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城习膊,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼褪肩掏。太平洋产险北京分公司发布的数据显示如粮,截至雹灾发生后的次日上午10时洼嗽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个广癌反,冰雹砸车报案电话530个毛具。根据保险公司的规定江坪疆,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸竞,或者车身单独被砸梗飞枚,都可以通过车损险来赔付解挪闭。但是洼,如果只有车玻璃损坏乏剩陪,车损险是不能赔付的恰酣星,要通过玻璃单独破损险来赔付抒李釜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”葱,但平安车险销售部员工解释说誓艰,由于汽车玻璃破损是大概率事件贫冻,因此如果车损险对此进行赔付的话艾斑,整个费率水平就会提高路慑,羊毛出在羊身上粉,车主们并不划算股。车损险中赔偿的玻璃破损玫甸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失丸洼楼,所以才有这个“单独破损不赔剖,和别的地方一起破损才赔”的规定粮踌卷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎谴。在保险公司看来绒臣快,一般车辆经常停放在楼下的车主恫蟹,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险淳泵禽。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶锹请,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤颇,也很有必要投保玻璃险剐貉,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%害黄,旧车相对少一些斜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”腿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为惺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的挂溶房,这样可以给投保者更多选择晦蔽。如果投保者的停车环境飘褂双、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险将腺纲,就可以省下一部分保费;反之南,则可投保附加险避低,有效转移风险乘沧猜。   不过泊矫,王绪瑾也认为替需,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方迪蹿,保险责任包括雹灾乒下,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎魏,而玻璃单独破碎属于责任免除姬,这就存在争议了防。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了纺辱拔,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内川型,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中赐项,因下列原因造成被保险机动车的直接损失系铅,且不属于免除保险人责任的范围谩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’弄狡,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些切躲亩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点笨,还没有在北京实施耍挪唱。”   王绪瑾提醒消费者亲,在购买车险时一定要看清合同劫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任怯凭、责任免除等保险保障范围的一些基本信息陵全,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧糠呸痊,以达到有效的保险保障化。 责编计泻坑:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理吹、规范车辆停放圣稳虫、确保消防车通道畅通为很捎,根据《中华人民共和国消防法》秃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规嘶顺劫。今日下午铃,成都市公安消防局绕千仙、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会辱,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)啤竿。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布钮。《通告》要求领贡,禁止占用居民小区郝佬何、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蚂扩。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场弧才。   对占用居民小区钙搔噬、人员密集场所消防车通道停放机动车辆楷惕,妨碍消防车通行的但舷,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》膊,责令改正善,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭眨款蔷苛删,对个人处警告或者五百元(含)以下犯榇氤矗款缔。经责令改正拒不改正的臣耗,强制执行鞘陀去,所需费用由违法行为人承担红裁脆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时口,对在居民小区瓶其、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的通,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚叭馈,并实施累积记分管理懂邯。驾驶人不在现场的协皇茫,对车辆予以拖移梅,及时恢复道路畅通镭端。   《通告》还强调蛇腹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理咳刻混,在消防车通道路段设置明显标志标线欺鹅饱,禁止占用逞、堵塞饰沮淌、封闭消防车通道椒,确保消防车通道畅通抡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全呻讥瓦,确保消防车通道畅通庙。发现有占用消防车通道停放机动车辆的末岔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉界。 责编岭库:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段悔,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显锨誓。单双号限行首日狗般踢,违规出行的司机不多蕾竞限,在建外大街日坛路口豌,一个小时内慕,仅有三名单号车司机被拦下绰。现场执法的民警说喷热,今天违规出行的司机要比平日还少勿显。显然炯,市民对于单双号雌趟,还是比较配合桃。   早晨8点憾崩辅,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口垃,红灯亮起港,每一条车道排队的车子只有十来辆诧,一个绿灯周期完全可以通过镰投斧。“平时这个时间典埂,日坛路篮竭阜、建华路和永安里这一线讨思磐,车流量非常大午,正常情况下都要排到国贸桥区舰潍叭,你看今天顺鞠较,车速也快了拉车现,车也少了湾。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说底。   8点20分五裴瞪,一辆丰田汉兰达开了过来瞪。它的京P牌照尾号是3建茸,在大批双号车当中很显眼赎损位。司机被拦下后倦釜,貌似很迷茫芭掀试:“出发前我还专门查了一下埔,不是双日限双号吗刑灯?”他说浓,他是刚从河北开过来碴,知道开始单双号限行文叭,只是没想到竟然理解错了限行的规定羌筹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后椽囱蚊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地聊踩洁,或者找个停车场停到今天24点泪,否则每隔一段时间就会重复处罚拈。   和平时早高峰相比赖,今天全市路况要有好转锤时。8点整急疼胸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9抹,8点30分也只有2.6宠惮汾,属于基本畅通诉外。在绝大多数路段上兽,车流量减少豹猎,司机出行感受要好很多侣。   很多单号车司机今天准备选择专车瞳埂、快车肺错涩、顺风车把拱丛。可是尝泛,限行之后忍,约车的难度也增加了怯。平日经常使用约车软件的孙女士说寂拍,今天连下了四个单子怖,才艰难地约上了车惹倍。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拇铂。“平时我从家里到单位划,如果使用‘快车’悲,大约40多块钱才蔡饰,今天猛增了一倍多法。”   交管部门表示薄示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传碎怕形,但还是有市民没有弄清楚掳奢纶。比如入乌,周末同样要限行斯蔡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行吻穷舒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响具。此外施,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行苍。J060 责编晃呻:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题季取诲,今天亦如此携,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿贤:定速巡航到底省不省油佃硕?咱们今天就来矫情一把翟电。    在文章之前我想说的是深波秋,对于这种问题结果并不重要蓄里辣,车说到底就是代步用的奢,该怎么用怎么用达,有功能不用钱不白花了彼?不过要用的合理士缚桓,才能有更好的效果和更高的效率超能理,本文虽然测的是到底省不省油沏洪,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区避。   省不省油力粗愧,要分情况说   ● 跑平路蔑,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号兴等坪,同时参考变速箱诽、轮速传感器的信号(当前车速)颧、设定速度进行计算稼,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整汾草溜,实现巡航镜。    所以如果是在平路上行驶敖菊,比如路况良好的高速公路薯叼聪,你用巡航跑个几十公里或几百公里溃码淘,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的艇,无论是理论还是实际表现都是如此贯摩坑,我自己自驾游跑高速蛊凡晶,也用过几次定速巡航跑半,相同的路段翔,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些尖畴,如果是人操作侍,深一脚浅一脚的乃防豢,很难做到比电脑控制更精准称,这一点无可非议磺。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段尝,比如在上下坡比较多的高速路上搏揪,或者是爬山路上禾,定速巡航可能就不那么“聪明”了粟素,也是本文聊的重点谁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路锻,原因有两个荷,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试填,堵车也没人会使用定速巡航这功能嫉箍,夜里的理想路况能尽量减少误差骄,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥肌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响贤筛八。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈敢地咸,全程120多公里魄矛镭,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线肮齿哀,两次车速均控制在80km/h齿宿,全程共经过30多座立交桥惮须,坡度有大有欣锶埂,时间是凌晨0点-4点翰劫,车辆极少肮帛痕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中得艘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强狼寝舜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速推,只是提前加力标仕,如果油门保持不动上坡后会降速的)舵,来抵消爬坡受到的阻力抨佛娘,下坡收油门溜车纫跺臀,反反复复遣哩僵,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)凤,当然图如撵,我平时开车也不这样子撮宿,踩油门一半看路况一半随心情警彤。    我们第二次用的是全程定速巡航藉谐舶,这样要比自己控制油门轻松多了缅冠,而且可以把更多精力放在观察周围情况上放,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)脆,比我用脚控制车辆微微高了一点守卡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油辞,就差在上坡的时候了袍弓。人控制油门宏鲤诉,如果有经验的话芹,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门绥崩低,保持车辆的惯性让铅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蹋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单潍幸,保持设定的那个车速酬,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度锈划,如果加油门还不行蛙话慰,就降一个挡位来拉高转速沫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了败歉凉。那么变,结论就有了风疥: 如果是路况好的大平路购却,定速巡航的油耗更经济创,而上下坡比较多的路段使用定速巡航庆,定速巡航为了保持设定车速徽烁壳,加油和降挡等动作会更多夕,油耗自然也会出现上浮 廓垄懒。    但是需要说明的是城健,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蕊臣首,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶挫徽售,的确是有可能比定速巡航还省油涡删,但平时开车谁也不会这么刻意锣,不现实寂,如果平时开的稍微虎一点塘哼翁,结果就不一定了唾聚,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉松版。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义疼文,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题饱氰探,矫情这几分钟就行了寐替尽,平时还是该怎么开怎么开说。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用茎氦,它有一个弊端垂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫痕,容易犯困贿告,在你跑长途的时候悔,特别是午饭后和夜晚赶路衬痢瞬,本来就是容易犯困的时间段际篡潍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了柑苦幌,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的厂姥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的铅,另外就是开高速公路一定要劳逸结合虑箔,杜绝疲劳驾驶辈筐角。    有朋友说定速巡航已经OUT了揉鬼?的确是广桂誊,现在关于定速的高大上配置叫ACC锯步惜,中文全称是“自适应巡航系统”竣技,这才是真正解放右脚的功能首,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用弄仙,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行册,这就大大增加了使用范围谎闺,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了备迷,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现薯坤嫩,我们会单开一篇文章聊它胁貉斤。(文稠、图/汽车之家 汪淼) 责编克皖:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分燃譬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行辑角,国航航班提前45分钟停办手续贬,邮件浩烙、快件实名收寄氯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近鲸,今天开始覆,北京等地一系列安全浦龟、交通保障等措施启动榷。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称乱典闹,自2015年8月20日0时至9月3日24时等脯,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施爸。   根据通告荒虎面,8月20日至9月3日每天3时至24时蝎崎腔,北京市行政区域内道路实行单号单日蔬吵糙、双号双日行驶被苍身,其中单号为1咕穷、3袜盆某、5晶、7绿、9夸素,双号为2督斧、4炕屯纹、6烩垄卢、8眉徘卞、0韩,“二二”式号牌机动车按双号管理颓肝烤。同时乃,暂停实施尾号轮换限行措施颊莲毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外凌潭,对于进京的外省区市机动车而言层惶,每天7时至9时钙、 17时至20时湿颈,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶趴。   为确保上述措施顺利实施靶,从8月20日起毒班,北京市交管部门将启动高等级上勤方案斯瘦,最大限度将警力投向路面寝壁,加强道路交通秩序的疏导邻、维护刀冷。同时使涕陌,对违反《通告》规定的车辆严格管理秤,依法处罚事婚。   具体而言桔摊,对违反《通告》限行规定的违法行为及,处100元沸匀眩款谅醚栖。对违反禁令标志定景,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的炒纶,处100元防闾椋款壬斗兄,记3分僳齿浇。除路面执法外习颧版,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统荡勾衰,对违反《通告》规定的车辆实时记录锹窍拌,纳入非现场执法系统依法处罚揽呸惫。   北京官方明确蹋番开,在单双号实施期间泻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况漆佰秆,交管部门将启动应急交通保障机制煎。求助者可与路上执勤交警联系虎嫡朝,也可拨打“122”报警电话求助嫂吻,交管部门根据求助者的危急程度铺茫,采取相应的保障措施颂堑挟,及时提供交通救助毛鸵淖。   8月18日冈嗜谴,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工卫。中新网记者 金硕 摄   热气球匠继、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示孔偷,9月3日9拾镶缆:30-12剖藕垃:30之间范火慑,北京首都机场和南苑机场将关闭敲筷。届时廊洁,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制檄。   从8月1日起到9月3日垮,北京空域将临时划设限制区剖踌,在首都机场南部设立东西向保护线抬呛,飞越该区域航班有严格的高度限制搁垒啪。北京首都机场进幕驾、离场合进近复飞程序将作相应调整逆,制定临时飞行程序韦溜棚。为了缓解流量控制的严重情况钡乃,将在北京周边划设8个飞行等待区域辉瞳弯。针对流控情况灭,建议航空公司及时采取措施调整航班苏推享。除紧急情况外毋,北京恼、天津机场不接受备降鞍。   与此同时簿梧,北京市航空运动管理中心发出通知称佃胶,8月1日起至8月21日放徘,在北京地区实施停售逻番、停寄簧猫肝、停递各类航空器;8月22日至9月4日及,一切单位但、组织及个人利用轻型直升机俄温、滑翔机榔、三角翼罚、动力伞潭念欧、热气球谴熔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞户陶。   据报道玛凸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措诺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备管。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道案淌安,多家航空公司表示扩,近日安检加强或会出现较长时间排队等候龚。根据首都机场高峰时段出港航班量时古,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续氢瓜簧。   其中徘闷沫,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间幻箩挖,从北京首都机场出港的国内航班佰,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续跑,国际貉柿、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变贸劣须。   换言之褐靠,如果乘坐国航的飞机楼京,在起飞时间前45分钟还没有办好手续呕,那就面临改签或退票的风险娠。   邮件火跋、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局崔承、公安部庐拆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》涧。   通告要求担遁,重大活动期间实行实名收寄制度峡疵闹,除信件星馈、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件乏吃帘、快件外郝吓,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄岁癸棋。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的汹惺硕,寄递企业不予收寄恃。   8月20日至9月5日期间司,对各地寄往北京市的邮件绢、快件实行实名收寄制度辖猜。   通告明确廊存墒,寄递企业要着重加强对枪支弹药碌睡菠、管制刀具好轨、易燃易爆物品萄泌、危险化学品诲、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度损,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动婆,干扰重大活动顺利举办习佰辨。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件丰滑虾、快件藐娄技,要提高安检等级瞄攫,实行100%通过X光机安检哼送,并在邮件旱戳阀、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件埔尽、快件一律予以退返痰,不得给予投递抱彼、派送溃。   这则通告还明确够浆,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施碑,对“伊保控地雷”悲标、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制哺冈,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件襄吃肩、“液撸控地雷”荷岸粕、“炸弹闹钟”玩具等物品边粕呕。   北京与周边六省份协同减排紊艘,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量层,除了单双号限行垃寡逗,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体醚、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%藕。   此外姬狙,北京市环保局钦窍、市交通委贪南坡、市经信委等委办局联合制定的方案明确汾凳,8月20日至9月4日期间便触胶,北京将重点在机动车垒、工业企业囱天琴、燃煤锅炉始垄蹬、建设施工等方面实施临时性管控措施伪。   根据方案焕,8月20日0时至9月4日24时奸僵抒,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方妈、建筑拆除作业假筛边,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施胖,保障纪念活动期间空气质量拖祷。   同时惜撑,北京还积极协调天津市晴澳、河北省离、山西省本栓罚、内蒙古自治区堑先双、山东省牧潜芭、河南省等周边六省(区涤燎篮、市)协同减排堕吭,全力保障纪念活动期间的空气质量诞第。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定欢,从8月28日零时至9月4日24时帅,统一实施临时强化减排措施溯靶探,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上额背山,其中北京市减排量达到40%以上锯怯。同时珐羔,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉兴、工业企业及混凝土搅拌站停产限产苟拖。   地铁早高峰延长运营半小时眯,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间钡憋,为保障市民出行玲痊,北京公交企业将采取增加车辆让蜗、加密车次等方式班,计划日运营车次达16万余次夸仁,提高2%公交运力绩仇霸。   不过需要提醒的是雾的么,阅兵活动期间东,北京市将进行交通管制怂坝,45条公交线路甩站或者绕行凌蚕,市民出行前需查询相关信息吼迸瘟。   另外沃仑,单双号限行期间貉石橙,因客流增加晦绦,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟危,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车膛梅。届时懦,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蔽、“四站一场”等重点线路运力保障惜假,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆剑。   除了公交和地铁方面的保障姥藉穗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》耐豌徒,保证出租车出车率不低于80%鸽酬,重点确保活动期间观众疏散时彻干,无出租汽车议价夺、拒载挞遁聪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生渴虾闹。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挟彪授,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会吩投,邀请阅兵领导小组办公室副主任辩、总参作战部副部长曲睿帕敌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任逼列、北京军区副参谋长王舜襄,介绍阅兵准备工作有关情况乡本磺,并答记者问盼啡。 责编患蝗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口忙诫,天津港也是中国进口车的主要集散地亨蹿,2014年宏脖其,该港进口量几乎占到市场份额的50%耪安。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后罚妨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区超判,直接导致近万辆进口新车受损骗。   东风雷诺发布声明称俩,经初步估计肋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损惦蒂把、毁坏捆恋侗。大众进口车损失也较大摔魄坊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实侮誊,包括甲壳虫汤红醛、迈特威火、途锐等多款车型放啡妨。有消息称辈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大宠,共造成约4000辆进口现代乔、起亚车型受损口,但截至目前尉柏,其官方声明中并未列出具体数字然绣,仅称“具体损失下一步将进行核实”灌。   除上述品牌车型受损外霸虹,克莱斯勒卉、宝马馈帕兼、标致雪铁龙材斥、捷豹路虎使兜弦、马自达卵朝、三菱等均有进口车辆不同程度受损骂净片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哎桥伎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场兑忱。对此警篡继,大众帘豪、现代起亚能、雷诺等公司纷纷发出声明灵乒,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”上窜暗。   据中国汽车流通协会数据顽氮皋,上半年我国进口车市场整体下滑明显襄桅,累计进口量同比下降23.3%荷悍词。7月朗杜,进口车经销商库存深度已达两个月左右羡,库存压力大赔蛊反、消化时间长械谢葛。因此蛋暑驰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损甭砂,但业内人士普遍认为逛,在一两个月内内付,除部分个性化定制车型外田,大部分车型不会出现货源紧张的局面赁潍溺。   为了避免货源不足的状况呐兑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作饥池,确保为各地经销商正常供货部瘫驰。   汽车市场的“金九银十”即将到来镣盟隋,进入9月撩步,消费者需求预计将相对上升绞等。据了解平谷,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值槽瘸线,进口车销量却仍陷于低谷郡踌被。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限金俺,但据业内人士分析己,随着供需关系不断变化勾菏换,不排除出现紧俏车型加价的可能揣榷。 责编啪脾蒜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口嗣,天津港也是中国进口车的主要集散地无,2014年穷杜蓬,该港进口量几乎占到市场份额的50%伯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后莲反捐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区护,直接导致近万辆进口新车受损伍赔。   东风雷诺发布声明称骨窃富,经初步估计椭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损落提峰、毁坏华。大众进口车损失也较大溃透。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实丝,包括甲壳虫沪亩吞、迈特威肝、途锐等多款车型皮赖。有消息称纤溪翁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大悄鳖侯,共造成约4000辆进口现代祭浪恐、起亚车型受损创纲戚,但截至目前涡履,其官方声明中并未列出具体数字肌,仅称“具体损失下一步将进行核实”郝脚悲。   除上述品牌车型受损外戎诧惺,克莱斯勒诬、宝马护、标致雪铁龙伞、捷豹路虎枚掏慌、马自达董割、三菱等均有进口车辆不同程度受损幢踢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理悸煽瓷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场闷高。对此丸唇,大众健吉携、现代起亚崔、雷诺等公司纷纷发出声明咀,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”率。   据中国汽车流通协会数据曹谷,上半年我国进口车市场整体下滑明显邓,累计进口量同比下降23.3%陌咖。7月委耪下,进口车经销商库存深度已达两个月左右淌氰,库存压力大鸽红皇、消化时间长梦。因此窗哩槽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损薪挞,但业内人士普遍认为墙潦裙,在一两个月内彭恋,除部分个性化定制车型外朴,大部分车型不会出现货源紧张的局面肃脯泊。   为了避免货源不足的状况络端违,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作贯,确保为各地经销商正常供货膏。   汽车市场的“金九银十”即将到来愧博,进入9月拘驼,消费者需求预计将相对上升腔。据了解料篓,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值趣拆,进口车销量却仍陷于低谷群空。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限勺答,但据业内人士分析氛妓仇,随着供需关系不断变化挛曹,不排除出现紧俏车型加价的可能丰厢。 责编庞:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%涂,只搭载一位乘客荒荤救。从今天起棱,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时掠抹,又多了一种车型选择秽横。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线唾。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示椿腺,之所以上线“小滴”这个产品纫。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外藕,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效喉凛、环保地去解决高峰期分散的交通压力侵熟。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍亲倡土,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时梳沃,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项窍恍。选择该选项后蕉蓟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单癌歌。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司窝捣。时空电动CEO陈峰介绍碳,“小滴”采用的车型为时空E20猎,是一款微型乘用车抚。车上除了驾驶员之外仍视刹,还可以乘坐一名乘客乃硕撮。   E20的最高时速可达80公里/小时担泌,续航里程为260km吐。可使用220V家用进行充电谩。快充20分钟可充80%挥,慢充8小时即可充满七饯迸。百公里耗电约为10-14度窗。按照杭州最低电费换算既停,E20每跑100公里驳,仅需花费2.8元-3.92元瞬教侣。   在价格方面练绿呸,“小滴”比快车更实惠一些排凄纺。据了解碱,“小滴”的定价为0.99元/公里称筋管,0.3元/分钟吐。收费方式为公里费叠加时间费版疟秤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折横房嫉。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示贸拷虫,在早晚交通高峰期砰,有很多一个人出行的乘客邦芜潜。这部分乘客酱,其实只需要一个座位蓝兢。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位阜琴,且收取更低的出行费用闹特。与此同时划孩腑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率倍磷存。“这是一次细分解决出行需求的尝试蒜郝。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”胳苏,今矢解、明两天肠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格挤姜。“我们希望更多的消费者来体验这款环保隶毖蕊、高效的出行产品蚊骗。”孙枢说僻。   陈峰表示龚啥铅,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面秃。“小滴是我们和滴滴合作的起点熟谷,我们之间的更多爆炸性合作店,敬请期待纶璃忌。”据悉凄,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”胳嚎穿。到年底前忙雌巾,在杭州渤绢,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车舍疗、快车平台观横土。   另据了解庞兜捎,除了时空电动的E20之外闲下,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽丛,上线二人迷你车辆凭酬。(完) 责编潘苍:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭去短,往往停车时一不小心蹭到树或地锁祁品,而这些剐蹭往往较为轻微挥,不会影响车辆正常驾驶慷。在发生单方事故后揪炉嚎,只要上了车损险素揉,即可通过保险来进行理赔修车穿辱维,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故酶,及时上了不计免赔饯,也许承担部分责任坦很蔽。   总结畦撑: 其实发生单方事故后艰,首先判断车辆维修情况宋,如果是小剐蹭不在意则无需修理糙,有的剐蹭痕忌艹龋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚诉迹。入股已经伤到底漆蹋,则可以走保险进行修复淡坊。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额番傻楼,所以如果只是小伤的话称撂,自己要权衡走保险且自付支出的费用赣冲派,与自费修理与保费上浮是否划算储纫充。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缉径、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能版母玖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嵌。 责编建煤:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破劣。昨天杀蕉垦,北京市科委等部门发布消息春撂,公交闭炊、班车等纯电动客车也将享受购车补贴糠秦,最高补贴额度达50万元巢。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴镁巫迫。数据显示盗隶氮,新能源小客车也越来越受到欢迎吴,最近三个月踩救刹,新能源小客车的上牌量均突破千辆附抢缚。   补贴可达车价的60%   昨天沏歉内,市财政局死袱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蒲孤。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置稍、运营纯电动客车捎弧捻。新政策鼓励公交炮、公路客运搔秒使、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作风腑巴。   购买纯电动公交和班车频秦螺,补贴丰厚坑趴甫。国家和市级财政的补贴总额颁秆,最高可达车辆价格的60%写囊截,补贴总额不超过50万元磐钉。按照规定辖,10米及以上的纯电动客车帛,今年最高可以拿到50万元购车补贴扭俱,8米至10米的客车最高补贴达40万元估,6米到8米的客车最高补贴30万元宝段。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起璃,纯电动客车推广补助标准将有所调整盾,新增续航里程阔、单位载重能力消耗等指标殴馈。以10米到12米的客车为例奥,续航250公里以上烩句抬、单位载重能耗小于0.25的车辆巢假,购车补贴50万元;续航不足250公里姥庆砂、单位载重能耗小于0.25的车辆安惭,可获补贴42万元缉叉。单位载重能耗在0.6到0.7之间奖蚊、续航不足250公里的车辆薪,购车补贴可达24万元诫混片。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场警猜。采用备案制管理喂僳起,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》漏,完成企业和产品备案返,即可在京销售娄浑港。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车羞,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩朗。依据有关规定贺第氢,从2015年起乓管瓣,本市新增以及更换的公交车中溜,新能源车的比例要逐年提升枫寇撼,2015年要达40%碱,随后逐步提高到50%酷、60%挥氖尽、70%窝途,2019年要提高到80%拎瘁霓。   达到新能源车推广标准后泻扑,补助将全额拨付;未能达标离盎霉,则扣减当年应拨款补助数额的20%桑叫。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助拼揪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减卵诵施,其中2015年减少15%芥,到2019年减少60%洛卸界。   有关负责人表示皖镁,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策辣,进一步理顺补助对象和环节惠,还原燃油公交车的真实使用成本富,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性富迷。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露速伎,最新统计显示伟,今年前7个月飞复,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌忍饺,超过去年总数铃。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆刮。   许心超说怖玛,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎矗毋。今年5粉嘶、6侥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆归抡,分别达到1101辆烽、1955辆官孙、1706辆嫌。7月上牌纯电动汽车中秃,超过80%是个人用车课半,达到1400多辆绞。   新建的自用充电桩数量也在快速增长泥。7月建设数据已达5月的近两倍赦琴。由此可见问,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高涸。   目前卡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次抒龋,摇号中签难度将增大少菏。 责编封巨:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注甭。事实上嫂樊昂,在北京陶滇,随着停车难问题的日益严重哄署垃,车位越来越贵也成了各界的共识净。那么北京车位到底有多贵愧?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区衫,了解北京停车位的租售情况碌并。   调查显示咸毕,北京车位的租售价格跟房价关系有限会,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关挤股惺。因此秋锣魏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几喝层森。车位稀缺的小区筏汤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定毁奔。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院嗜,是北京成熟的高端居住区之一昆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话绣肝,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的缸戎,达到了1窟辈:3牛。车位是单买的肩,70年的产权车位价格达到70万至80万肝手,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位崔遁,但其实车位价格已经含在了房价中疤掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区仇广,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区焕颓类,现在大多为地下停车库沛碎,70年的产权车位在60万左右凹,如果按月停车每月车位价格为1080元变,其中80元为管理费娩快。其实前几年车位价格比现在低很多勉,大概在30万至40万椽蚀,2013年就涨到了50万左右甩踢册。   北青报记者在现场看到茄孔,增光路街道两侧都被私家车占满娃将,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵鳞品廖,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场橇。北青报记者采访了家住附近的王女士耸,“车辆占道的确影响了交通凭,来回在车辆中间也很危险庐,但这附近旧小区没有地下车库江,车又多补孰邻,停在路边没办法也可以理解虚揪观。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者督识韦,当初自己没买车位现在很后悔淘棘,“这个房子2011年就买了拆,但一直装修散味没有入住道饶欧。2010年第三期建好时合揭曙,车位20万返加,但觉得没入住就先不买了氮立。现在准备入坠纱佟,想买个车位但已经涨到了50万便。” 虽然车位现在价格猛涨慧,但没有业主卖车位了车烙峰。   调查显示岁暇,事实上善,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位稿迟。北青报记者来到了位于东二环垫、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际取。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高搂堪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位挞门烷,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位咆岛,只能买房者自己租滇。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势颠。最早的时候凄敝,一手业主买车位的价格在20万至25万之间揣看,现在50年的产权车位大多在30万至35万元摩居,三四期50年产权车位达到了45万元垦,月租也在1100至1200元饭,但想租到满意的车位也不一定容易胃桶犁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上蛾,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜懈挤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万昧仕,租的话只要1000元每月激。不过很多业主现在选择不买车位统。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓嚎粳,其二手房成交均价基本都在千万以上娘趟梦。该小区地下车位有1400个袜,停车位配比为1提卑楼:1.5负。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车粹编娇,地下车库倒有不少闲置刃。中介介绍说闪齐幕,产权车位大概40万至50万元料握,但没必要买梯,因为每月租金1500元左右锑蓟,而且比较容易租到绊隘摆。离棕榈泉不远的泛海国际建,开发商规划的车位比达到1:2秸台诡,停车位更加充裕墓,每月租金只要1000元畅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱绒把厢,好长一段时间以来膏,“投资车位”也成了热点话题诡配森。那么己,车位是否值得投资凹蔬借?能否投资强?调查显示疯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的偶怠下。的确负凰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨少深淳,这就需要投资者自己判断未来的趋势衰虾胜,但最关键的价格决定因素还是供求唱。投资车位一定要选择周边车位稀缺敛旱习,但人群密集需求量大的地区涕驰。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查脑慧加,如果按照环线划分垛抄公,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间摹皋。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间烩订,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个怒。   多家房屋中介人士告诉北青报记者项幢恐,买二手房时仑脓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位交吃草。那些车位充裕的新小区骨涛梗,租车位是很方便的岗鬼鸡,因为需求有限髓搬,买了车位也不一定增值快舶暇。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区厢惦淮,如果每天停车都是个大难题女伪,买个产权车位比较踏实外。但这种地区车位价格一般较贵貌,而且对外出售的也很少劳蛔嚏。   投资专家建议龄隋狡,从投资角度看够莱,还要考虑租金和售价比值鹿。如果车位价格过高暑灌,而租金行情却不好剁,那么车位投资回报时间相对较长垦蒙,不划算挠碌输。举例来说挨帮,一个20万元的车位划屎,每月能租1000元钱隘,一年的回报率就达到6%坍第,大大超过存款利率连,比当前的银行理财产品还合算山酸。但如果车位要50万论,但每月租金只有1200元伪翔谎,年回报率不到3%负慑,还不如去买理财产品材。   此外犁挞,产权车位还有40年的期限衡锋汾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效即谴诞,价值灭失逻撇。 责编险:李芳" "  原标题位搐沟:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹褪、大雨天气的影响参,8月8日报案谅色、理赔的车主数量激增焙。北京青年报记者了解到筷,目前全市保险部门已经启动应急预案戈,由于冰雹是一种局部性灾害扣鼓,并未列入不可抗力景,属于车损险的范围警。车主只要投保了车损险固捌,在有效期内因冰雹造成的车辆损失萌,都可以直接向保险公司申请理赔淑疮册。保险公司工作人员表示逻刻弥,车主报案后将不用提供气象证明巩哥毋。   4S店工作人员说坝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑誊接欧,但仍需要整车喷漆痹澄,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后边戌倦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午体,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时些拱,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车承爆顺。私家车被救援叉车抬起的时候镜,排气管还在不断往外淌水肪扦,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来虎帛。在现惩印,有的车主打开汽车的前后车门绦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖泥讹褪,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人朵聘、朋友把车往马路中间推成烤,方便叉车工作煌蟹哩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看藏纫,7日夜的积水已经没过车窗底座驼。截至8日下午5点记者离开现场时啪,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走角。   被淹车主齿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车都腔幂。刘先生回忆隶校控,7日下班后他跟往常一样把车停在路边捎喂煎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大酗丝祟,他有点担心性。“晚上快10点钟努敛,雨刚小一点我就趟着水看车去了活,那时候积水都快齐腰了礁徐搐,我一看棚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了腹玲啤,直接压在我车头上霞谩醒。”刘先生的车是一辆中华轿车淌哆憾,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面茫莆。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去宝鄙少,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶牧怖。刘先生告诉记者骸叮蠢,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了贫,“要有人来及时清理一下套,这车也不能泡成这样”洞逝。   住在附近的于女士说翻痘,她的车这两个月已经被泡过两回了娩,头一次发生在上个月房趴涪,“那次不严重伍腐筐,发动机没坏辈埃郡,送到4S店修了两个星期就好了”腿,而前夜的积水多漠碧冯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏撑魔坪,“发动机坏了起码得修一个月”飘谎昧。尽管买了保险凸氦,能够全额赔付酷,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦衅膏。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈舰拴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭汹似部,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了拌汹。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖盘富,因为报拖的人太多橡,当天晚上没能把车拖走蛔那退,“担心了一整夜渐岁,一大早我就过来了毖林百,一直等到下午4点多才排上我”屠。   清障公司端戳:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者貉,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了联,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”梆肝诗。在现扯饴妗,拖车的王师傅说环稳浅,从前天晚上到昨天下午死,他们公司起码拖走了一百多辆私家车勉,“大部分是在这妇产医院附近的”差。王师傅表示败秘身,停在路边的私家车相对来说情况还算好的泵冠哩,叉车和清障车工作起来比较方便清星,“停在小区胡同里的车就很麻烦了弯颇,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”蛾纶。   “这几年一下暴雨就这样尽,没记错的话丹犯荚,这是第三回了封。”家住附近小区的一位住户说伪委。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿集。”路边的一家店主补充说胆:“这里的地势洼壁榔,水不好走理坛,排水系统也差幌岗迷。”   4S店员工拉叼沽:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司林,在现场还有不少汽车4S店的工作人员需。“就今天一天浮,我们店就处理四起这样的了段诉。”一家汽车4S店的员工告诉记者露痉堆。关于理赔问题沫,该员工表示蔬妨静:“买了车损险全险的嗣禄登,并且里面包含涉水险的湾坟需,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的涂互寸,保险公司会全部理赔赁。”但同时他也指出年加,如果被水浸泡后人为启动发动机桅橡,导致积水倒灌损伤车子的俄沸,保险公司会拒绝理赔擦相。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城芍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示牡速盯,截止到8月8日上午10时秃吼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个马缚,冰雹砸车报案电话530个刃盾。   太平洋产险北京分公司表示剩,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备腾蚕挞,保障95500客服电话畅通绥十水,接听车主报案欣姓,500名定损人员全部停休待岗姜,尽快为车主做好定损服务卵沉。该公司提供的数字显示沃坡,8月8日10时前壕壬冕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援慧弧,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退融僵,救援拖车暂时无法驶入褐盎。该公司表示邦,一旦积水退到安全高度姬妇魂,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援案辞。   此外杉舞放,北京青年报记者从平安公司获悉廓,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法道。北京平安表示揪极,由于北京8月7日出现局地冰雹大风篙,基本分布在北京市城区的东部以及北部尸琼,其中城区东部较多(朝阳区北部汐心、顺义区机场路周边)此,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案腹,本周末将加派查勘定损岗到位值班溉,做好柜台以及渠道客户的服务蓖事沟。   据介绍莽,作为应对举措谈,北京平安各区组增加值班人员圣陌,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班帽访碎,将严禁出现受灾车辆无人定损现象汾香蜂,如周末出现柜台大面积排队的情况喘憾其,分部将引导客户至周边合作厂垄,避免客户长期排队等待剃特。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚涤,北京各区县普降暴雨悸,造成多处路段橡貉鹤、居民家中积水晶档,人员和车辆被困襄蜕。朝阳消防支队从晚6时40分许砰藉贝,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起使,共解救群众33人察,疏散群众110人示爽。   21时10分敛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深愁乡澎,造成附近411路顷、615路店、639路邯熊、95路催、488路5辆公交车无法行驶句南,车内被困乘客较多纶。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场许。一组消防员踏入湍流的积水之中烽袖,立即展开营救安加卉,一个接一个背负篇扯慈、搀扶被困人员巳淋,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带耽蹋,共疏散乘客70余人捣哎兑。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇缕逼毫、病人受、老人等疏散到200米外的地势较高处落,共营救30人窟,其中6名孕妇佃韭,12名老人奋,10名小孩楔驰仆,2名病人劲鸿。   当晚很,红庙中队官兵分别在慈云寺小区堪悉岗、建国路婚农兄、光辉桥东隘第、南磨房深沟村等多处积水路段和区域迪啦仆,出动3个抗洪抢险突击队抗材限、冲锋舟1台辆黎,出动车辆4车次埃罐,出动官兵30余人坷彤辨,疏散营救被困群众120人鹃。   晚8时许炮商播,长虹桥下严重积水肆撩,最深处也近一米蓟户械。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中禽。左家庄中队接警后毁,一方面庇北暮,迅速将路边的下水道排水口盖子打开丧,并进行疏通清理挂磐划,让积水迅速排进下水道辱匣堂。另一方面摔修,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带我傻辛。   16时许坍晾护,在南皋的电影博物馆附近地下通道内尉乏妊,一米多深的积水将三辆车困坠荨,两名司机在车顶部正焦急地求救偷。   搜救犬中队官兵到场后歧块武,及时安抚被困人员情绪免瓤,由于车体已被积水淹没大半寇苯革,两名消防员身着潜水服脑惧,立即扎进一米多深的积水中楼溜,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部蓉矮江,同时一名消防员掌握车辆方向盘寿鞠宋,其余人员慢慢将车拖离出积水保稠。经过一个多小时的救援哺,成功将被困人员救出尸疆等。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间莱恍价,冰雹突袭京城孙,东部地区停在户外的车可遭了殃篮挝薯,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蕉,记者从4S店了解到巾晨逼,7日晚被砸的车凰沽埔,基本上有坑的卞,都得整车钣金喷漆屁洽,取车至少得10天后释济。   7日晚宠锭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外钞,还没有来得及将车挪进地库感,冰雹就下了起来无雌急。8日上午叼刮勺,为了不排队廉脊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心融渺。经过定损人员检查信晶,仅前车盖上就有50个坑晒,而车顶上的就直接不用数了胯,定损不到6000元沉赐送。郁先生称狙,这种情况郝露盆,只能是整车重新钣金喷漆彻呛栏。通俗地说甫,就是把坑打平了埃,之后打腻子羌顿吐,再喷漆傲堆料。   尽管可以走保险拜弗,但是郁先生仍然认为损失惨重估溅罢,因为自己的车是新车洗兜茶,原厂漆是高温漆抖,能用终身赐。而重新喷的漆是会掉的惊牵鸿,只有两年的使用寿命辜锹。如果要是卖车愤,重新喷漆的车会折价5万元左右创。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车间,人不是特别多瞧父晴,但也排了一会儿队体。陈先生说咆极凯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆敦闲告,因为自己是老车所以并不是太在意两氮,但新车的车主估计都比较心疼袱屉桓。在4S店内寺碱催,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌飧佟,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃忻息播。车主都很关心到底何时能取车感翁违,由于20日之后北京要单双号限行哥,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修凸督现,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来檀蝗誊。4S店的工作人员告诉北青报记者免石,因为修车的人比较多烦频挪,连等带修需要至少半个月吐委哀。   东四环一家4S店的维修人员称苗脯光,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆奉孟,正常情况下匿,全车喷漆十天可以搞定闪匿,但由于受损车辆较多晌,这个时间要延后狸拼荤。8日来维修的车已经开始排队蜂。这名维修人员建议搪讹,如果已经向保险公司报案矮享,可以过3天人少一点再来靖犯凹。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示霜,7日夜冰雹太大尸,受损的车只能通过整车喷漆来修复叮蓝。如果真是受损特别少的车诞室轿,又不想花太多钱的面泵步,可以免喷厂蹈臂,拿吸盘吸一下太猛,但这仍然会留下痕迹寞炔藐。昨天已经有40辆车来维修吮,所以取车得半个月以上葡裸未。“如果车的品牌在北京的4S店多锚,还能修得快一些案。要是店少按霞,就更慢了”反,这位维修人员称唾。(匡小颖) 责编涕淮:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵勉氦磷、交通纠纷是常见的“城市病”牢,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点缸寐恰。日前倒,西城法院结合实际案例发布调研牛,指出城区交通的“四大症状”寒请睹:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”汗。法官表示缄孙,对于因“路怒”引发人身纠纷那鞍、扩大损害后果的行为僵匣薯,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任姐。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见死棱姜,虽然大多发生在汽车停驶状态煤凄,但仍然属于交通事故饶,适用机动车交通事故的一般处理规则邵糯锚。   法官介绍商,如果是违法停车杭,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车鸡,草率开车门艰,主要责任应该是开门人绞豪枪。如果是出租车导疼暮,情况则比较特殊城洪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拓缝,例如要求乘客一律从右侧下车扛繁,或者注意后方情况老脊,慢慢打开左侧车门等融断滔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任俯毛梧。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街骄,适逢赵某开启托⒗眨靠在非机动车道内的客车车门工固裂,李某被撞倒受伤湿阑恭,经诊断腰椎骨折吭阔辆,电动车也严重受损充备。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方免,可能存在视野死角算晤,但也没有回头细看茫茫拔,最终导致发生碰撞携。经交管部门认定澎颊朗,赵某承担全部责任魏骆骄。最终浅,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元漆陋。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车冻览枪,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达纠。然而淋憨旁,倒车影像与雷达都是有盲区的释颠昆。法官提醒痢塑,倒车时除了绕车一周检查外坛还,倒车速度切记要缓慢兢倡撬,以防突发情况猎共妹。   【典型案例】   在平安里西大街括伺款,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时罕,将在人行道上准备过马路的马某撞倒讳,后轮从其左足部轧过导致骨折逻祥。吴某称库,当时只注意观察倒车影像匣,没有注意到车侧方有行人站立霉纯。吴某被确定为全责惦,最终拿,被判赔偿马某7万元淡韦虫。   电动自行车太“疯狂”   法院统计容恭,近一年来读恰肝,交通事故责任纠纷案件中弛捍,受害人构成伤残的案件达490件波爱噶,占交通事故责任纠纷的41%煞,其中姥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人呻,其中又以电动自行车车主纹含、老年人最容易受到伤害呢补翁。特别是电动车车主往往既受伤又担责壤芹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处共,张某在深夜驾驶电动自行车夸,不仅酒后驾驶涩巷称,还逆行懦、闯红灯沮空,与杨某驾驶的出租车发生碰撞患抠。张某受了重伤烽跑,治疗费将近40万元顷立。经交管部门认定烧碍困,张某负事故主要责任淌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院挥概椒,索要赔偿席化得。最终恢存纳,该案由法官调解结案面彻。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线哺颧、强行超车疟、闯黄灯粉花、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现毙坤,这些都是“路怒症”的表现嫩。路怒遍庆翰,不仅直接引发了不少交通事故壬挠泊,有时候芥吨讽,更使得矛盾升级老宪。   法官介绍借绒琅,对于因路怒引发的人身纠纷抄,超出交通事故损害范畴的举,对于这种扩大损害后果的行为擎老钳,法院在查明起因后跋,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任你,在严重情况下念,还要承担治安乃至刑事责任尺虹。   法官表示面,在交通状况无法有效改变的情况下探眯卿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节酚,情绪失控时不宜再驾车行驶喀槐罕。   【典型案例】   出租车司机尉某钳标班,从真武庙东口二条由西向北左转弯娟诺,因欲借道行驶百手谅,向右侧车道并线凳波扑。适逢私家车司机张某驾驶小客车秀闲,由南向北行驶至此讥寝。张某认为尉某并线时机不当不,一边鸣喇叭旅,一边强制提速占道寡摊,将尉某“逼回”左侧车道鳞内鸽。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳ケぁ,本就着急松宪蔚,此时孩子哭闹懂晒顺,就认为是尉某并线吓到了孩子头厦。随后张某强行将尉某车辆逼停呢,并把其拉出车外宋,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉闲锣。   尉某提起诉讼核蹬。法院审理认为奇妊,尉某作为职业司机哗什,未注意文明驾驶硅高田,应予批评春多。但张某以危险方法逼停尉某车辆后练摔僵,又按下尉某脖子粪同抄,其行为显已超过合理限度斯敬缄,不但侵犯了尉某的人格权碗搏,同时违反公共管理秩序漂萝,应承担赔偿责任嘛磷。最终甩,法院判决张某赔偿尉某800元懦城。 责编锤掸户:李芳" "  前段时间驶茨,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤含,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤漂,更让人惊讶的是鞍施盛:车主就在车里坐着逼,话说这位小兄弟也真是够胆量了检,随后该名孩童被车主逮个正着沙础请,经过和该孩童的家长协商处理夏次溺,最后只赔付了车主3000元了事较。   要说这孩子也正是够幸运了沙妥,车主只让赔了3000元盟徒。不过话说回来姓及,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生惫,而作为车主而言附,你又该如何通过车险来保障自己的权益妥窖?你对划痕险了解么檄?很多人觉得划痕险是给新车用的集虾,老车一般不用上革,真的是这样么败慷?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事闲苔,希望可以帮到正在为此纠结的你少瀑。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时鸵,在西安市莲湖路迁伍恫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕礁亢。车主气愤地说兽,当时自己坐在车内芥闺撕,突然听见了刺耳的声音图,他打开车门辟,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车采此锌,他赶紧制止了男孩的行为贸窘,并抓住了他淘观胸。   车主说船,他这辆车是在2013年购买的龄,当时的售价为人民币300万左右赂唇兢,现在车被划了长长的两道伤痕硕北,他非常伤心淮,他咨询了4S店腑,预计维修费需上万元倾。和这名车主有同样遭遇的人还有很多矩乖,但一些车主都没在现场毁十。   ● 车主庐:如果不是坐在车里铺犯,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着嚷攀借,车被划了是谁都不清楚睡。”车主说肌仇。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蓬盆十,随后邢呜瘁,男孩的家长也赶到派出所处理此事颂精。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现水嘉,由于该车自身价值不菲蚂锹,光是划痕部分的修复就需要上万元兰俏,在和孩子家长多次协调后贡鲜齿,以几千元的价格达成了妥协圈,这还不包括其它被划的车辆肩惠,事后车主也感叹篱瞳渡:“幸好只是划了漆”峨虎饯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔少肌?   常规流程篡叛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤煤,在本次案例中车主也是这样做的趟幢镶,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合闲瑞碳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主睛,然后对肇事方施行代位追偿究逆哎,追偿到的利益则会归保险公司所有乔陌疙。   如果车主没有投保划痕险或没有车险规蕉罚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿沏,保险公司不会负责理赔寇,从最终的结论来看馆械宋,车主选择了私了的方式进行赔偿煤末。   ●车辆被划囱淖懦,我该怎么办奖趁笆?   在现实生活中埃毁差,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过淡,车身只有漆面划痕膜墟抠、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的肝偏围。且这种情况下便握,能逮到肇事者的情况就更少了腔需脸,不能用车损险炬坚懦,找不到肇事者皮串摩,这时我们该怎样保障自身的权益呢啪谱?此时划痕险就起到了关键的作用蛾嘘。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险趴喜芳,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险氦。全称车身划痕损失险酿,家庭自用车辆奖、非营运车辆可投保赫,是指在保险期间内似掏碌,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蜗冯,保险公司按实际损失负责赔偿骑畴。   划痕险投保额度最低是2000元蔼爆,最高为20000元贸饰,中间分为诺干个价位档次纲扦恋。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件痹,轮圈划痕不在理赔范围内坦磨。   其次叭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联首,因为划痕险属于按累积费用的险种姬惹,即在投保的期间内范乾轮,对于理赔的次数没有限制慈封,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用贤岭,那么保单的效力也就自动失效了筐村唤,这一点车主需要注意饲。   最后眠拦,由于划痕险的理赔率很高幂,很多保险公司并不愿意经营这个险种罕颧革,基本上都是亏损经营的锈磺,若是要投保这个险种时渭惜,建议车主选择规模较大的名牌保险公司肌锤辽,一来可以保障自身利益湿,二来会有更加全面周到的售后服务惨朔。   ●划痕险怎么理赔匡斗尘?   1骗晦劳、如果被保险车辆被刮花腊缄棱,一定要及时向保险公司现场报案慕此,进行正常的理赔程序充。向保险公司报案时旗,要特别注意报案时间椿潦,一般是48小时之内;如果超时甩,就需被保险人携身份证原件块,亲自到保险公司补报案采焚东。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车侮。如果车辆在道路上被划伤睹,需由交警开事故证明的,如果车辆在非道路上被划伤缅,需由派出所开事故证明啼。   2肃、事后报案是必须的躬,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划撅,所以你最好先报案烩,然后打电话给自己车辆承保的保险公司沛很忱,由保险公司来进行下一步处理虫奢。   3藩、车辆出现漆面损伤后据蒋,不需要现场报郸菇埂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案皆。 然后等定损员联系你拼佰襄,看你车子的具体损失情况拾扑魏。给你的车辆进行定损并报价缔。你拿着定损单去修理厂维修拓授屠、付钱骄扯辨、拿发票屎。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了母闭独。   划痕险有最高赔付金额的急,你要看你具体保了多少钱的靠愤量。如果你保了2000喝胁顾,但是实际修要3000的话掠。那么保险公司最高就赔2000煎,剩下的就得自掏腰包了列。另外你要看你有没有投保不计免赔险烦狗。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右拴焙。   4缆搓蒋、划痕险是不需要现场报案的软穆,报案时说是一次发现车身多处被划即可镭废成。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)透蛋嗣,条款中是否规定了免赔率等稀埔。   具体情况报案时可以咨询侩。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的亢画,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况试狼承,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕讲,不能并案处理讽痴,还需要现场报案呐蓬衬,否则有免陪显闻。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩毋春,占了人家小区入口把诺,结果被人家划了车身寐、和隔壁老王有任何经济纠纷喂貉、债务烤内、民事纠纷等乓矫,导致报复性划车湘杠,只要被保险公司证实痕伸水,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆为,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然怕青猴,如果你的车正常停在车位或路边帛枢,结果被人无故划了车墓咖,无论你是否逮到了肇事者维扒脓,都是可以通过划痕险来索赔的忿。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿乃彻悍,或直接私了排,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀担水巨、被人泼了油漆导致车漆损伤跋缸,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤乐跑翱,这些情况划痕险也是不管赔付的沏。   也有网友提出臼虚:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔危?这种情况属于肛惨亥:车辆和石子发生了碰撞烹玻脚,事件的发生过程符合车损险的定义摩祈,所以需要走车损险进行理赔奶锌红。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆促,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤侥授挎,也是属于车损险的范围疯木,道理同上混。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高石并锤,因此抬,有保险公司规定壬,除了新车以外碾,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次题及,如果是出险一次浑,赔付金额不超过保费的30%困,并且要求购买的车辆一般不超过五年杯,各家保险公司的年限要求各不相同肺。   ●想 攒着一身的伤唉滩讽,年底走车损险修踢陇?   有不少车主都认为围立镁,一般车辆有划痕蛔锰,都会攒着不修林,最后留着一起走车损险修复当册,这样就不用上划痕险了膊,完全可以用车损险代替划痕险缸蒜,事实是不是这样的呢架堵剩?   在开头部分我们已经提到过熊啤驹,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤加,车损险则是修复物理伤痕的陷淮,刮伤钝、撞伤都是车损险的范围颊焕拒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的剂。   但是如果你的车停在路边森栖乌,被人一次性的划了一个圈库柒酿、半个车身都给划了桔墒骏,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准茧,属于漆面划痕氯,则是可以获得理赔的牧。   ●谁 适合投保划痕险幂?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员署垒静,是否需要投保划痕险凯,和我们日常的用车环境非常相关了响,比如零杀谩:你家里的车有独立车库剑露膘,每天基本都是往返家里和公司车库外弗,使用环境很安全抖驶歧,那就可以不投保划痕险挽订,相反则有必要投保划痕险舜店。   还有一种比较民间的解读锻瓜:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群构扮侮,比如车价较高搽、年份较新钳晨,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险徘贺。如果你所驾驶的车辆年份较老橡,经常随意停车括年、或不太在意车辆的表面划痕弥,则没有太大必要投保划痕险炒晒。当然湍,这得仁者见仁了差绘巢。   编辑小结戒:   谁都有被人划车的时候蒜,不用太过恼火贬鹃碍,只要懂得合理使用法律手段居亢,一般都是可以得到合适的索赔的挖,对于那些对自己的爱车十分在意的人涟阂教,不太能接受爱车“带伤上场”炕捕妹,我建议你为它上一份划痕险贤扑疟,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些案山雷。当然桅磐庙,如果您是个比较粗线条的人不,对于车辆使用不是那么计较鄙,或者车龄较老敬耍,不太介意了皖船拷,只为自己用着舒服昆乳黄,划痕险对您来讲就可有可无了掇梢。(文/ 汽车之家任博) 责编撇荒:杨杰" "   今年五一小长假期间狗参确,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡誊,回来后姬办酬,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光限非哥,这样的曝光该怎 么处理呢醛菜豁?据南京市交管局工作人员介绍前踏,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话沮羡桑。交管部门昨日发出告知滩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光睡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍吞厕,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》故协,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地鹤柑鳞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖是。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网昂歉千,这也意味着摩歉,本地的车辆傻,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光幢。需要特别提醒的是权探,在外省被交警现场查处的交通违法行为掸逻,当场做出的处罚惮,就必须按照该城市交管部门的规定焊和,在当地指定地点处理裂救,并在当地指定银行缴纳犯昶兀款翘睬,如果你把外省的交通违法罚单带回家棵,在本地银行又无法缴纳贩郑款狄攫,到时就变得麻烦了夯攫。    南京目前有8个曝光处理点遣世扮,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)失,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光炬杯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)敢绷稍。   收到外地违法通知要求证泻下芳,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示得递陆,此前狈,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录黔漆汤,短信还“友情”提醒蓄,为了方便外地车主没膳法,当地交警部门专门出台了便民举措畦嘲,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可落贡版。“其实挨,这是一个骗局箱。”交管人士介绍说粕蔬。该人士提醒谰噬彻,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒燎,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理卡赖桨,不存在划款晨汲、汇款等要求翟京。如有车主收到类似可疑短信释旧,也可到交管部门咨询槽匠,避免上当受骗剃效。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理拢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定充:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地琴激、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖颗锤。违法行为人或者机动车所有人饱镶嫩、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的雄劫垫,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出降媳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理寐旅鼓。比方说豁辨,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理抡垄坑,但车主有异议策板,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理幌滔。 责编传详:杨杰" "   昨天疟闷脸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会隘奈,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)糜,三地将分“三步走”心,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络巾。年内茄冉漠,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设廊阜,形成联通北京疚诚、天津及河北主要城市裂盖,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊衰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上腑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作坎粕,并签署了行动计划聘爸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据秋抡爱,目前三地共建成充电桩超过1万根壤。下一步款,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求单逃取,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点丘杜,重点推动实现“五个协同”鲤,即规划协同街宫愤、政策协同充喂筒、标准协同段疤旦、建设协同凭寒譬、产业协同拓,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络酸嗽免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈莎、G4京港澳荚璃拉、G6京藏颂努、G45大广高速公路服务区充电设施建设缚眠纫,初步形成联通北京拎陛、天津及河北主要城市棚黄骇、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊碍。”北京市发展改革委副主任高朋说乳,2016-2017年捎,将全面推进京津冀区域内G3京 台叼侗、G5京昆欣饥菊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设诺壤老,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下肚,加快社会公共停车区域充电设施建设蟹烫,力争到2020 年矾奠碎,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系迟戎,保障京津冀新能源小客车出行充电需求坞,有效缓解车主的“里程忧虑筷。”    为切实做好协同 建设工作健,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制弛扔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题仟滴。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设柏,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作较乱。同时祷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用老帮喝,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展彻颈。    目前诲,在国家电网公司推进建设下釜沟,G2京沪高速公路9处跑、18个服务区充电设施已全部投运赁毕谭,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊驰不壳。   快充桩半小时充满电    昨天赏琼,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区勃,该区已经建成并投用8根充电桩念垮,在进出京方向各有4根揭葡。    在进京方向马驹桥服务区错惰伴,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处胖畔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子钝布览。在每个充电桩的旁边氢皑,都有自助充电操作指南倦疼,并有常见问题提醒迪房洗、安全提示和收费标准公示仕。不过虎陛,在记者现场停留的20多分钟里咳,并没有新能源汽车车主来充电闹捍。    工作人员介绍渡隆枪,这些公用充电桩均为快充桩隙奠迁,半个小时就可充满娄,车辆可跑200公里左右形。    充 电时间是否太长猫?以后随着新能源汽车的增多霓,是否会出现排队现象女究凶?对此赦缕耪,北京市发改委副主任高朋表示梦日寒,这就需要车主合理安排时间碌贿舵,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息背、就餐等蹦靛。今后随着新能源汽车的推广罚拴,发改委也会按照“统筹安排速孪,适度超前干蔼肝,合理布局”的原则幢轻围,及时增加建设新能源汽车充电设施凰,避免出现 排队现象素。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍亲虾勿,截止到今年上半年跑韩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆按吕梳,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站铰签,单日最大服务能力超过7万车次仟埂莽。其中毙,社会公用领域的充电桩达到2000根灰酒颂,60%都布局在五环路以内杏。    他表示妻秦,今年下半年僵科咸,北京将聚焦加油站蝗擅、重点商圈柑、公共停车场撑八、高速公路服务区浆红邢、电力服务窗口兑汕、4S店贿点庞、P+R停车场等公共区域跺,争取年内至少再新建2000根公用充电设施栋玻撅,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络叮姓福。    此外催叼郴,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区史方、G6京藏高速百葛服务区吻弹稿、京津高速永乐服务区充电设施已建成糯仙,G1京哈田家府谰邦、白鹿服务区辛谋,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中绷盒惭。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍挝,目前文角负,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆疮乳,共建成各类充电桩超1000个膘,其中公共充电桩70多个籍弄,位于津沪高速天津段的充电桩有32个狼。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车充、500辆新能源出租车”骡翠,她表示散沸。对于新签约的三地协同行动计划守礁,王嘉惠说宪贰,天津今年会重点推动京哈沛凌景、京津两条高速 服务区充电站建设工作泰戳,“从目前情况看坦扛阀,京哈高速宝坻服务区具备建设条件芯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区篱,武清境内的两对服务区面积较 薪诺し,现有条件下建设充电站有一定难度固扛忿,另一对服务区位于宁河境内古鹅突,接近该高速的末端拾,选址方面还需进一步论证黎。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍谋,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划敬蓝,要求以设区市为规划单元兑霸,将充电设施覆盖到所属县(市)迟令、国道苗啡腿、省道及过境高速公路峭。    “目前亭,已有石家庄订、保定窃隘、张家口锚斗枚、承德挞、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制桂柒,其余2市即将完成档。”毛宇山说丁,河北省目前在建的充电站有128座咯是獭、充电桩有983个肆锰垄,已竣工并投入运营的充电站有55座竞、充电桩721个廊。    毛宇山透露庞,为解决新能源汽车充电设施建设验收勤欣慈、运营中的标准缺乏和不一致问题孙诽,河北省发改驮、质监仑、电力等部门和相关技术单位芒,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准缝寸,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策无,全力推动京津冀地区的充电设施建设偏。” 责编返啥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蜂,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易偏眷惊,不少豪车的轮辋价值很高级闷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制炕夏。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝督锯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下虑,也可以通过自己加装螺丝来解决痕鸽凡。   总结抵剧豹: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷课,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的泛,所以主观防范题,将车辆停在正规且安全的停车吵睢,才能避免出现意外先乘胜,另外如发生盗窃藉亨,需第一时间进行报警处理笔绅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣埃撮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能炬昧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动骗吾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解履。 责编告瞬宪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗瑟广划。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多清,玻璃水也用的特别快闻篱。那么怎样选择购买玻璃水呢害崎谱?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水且鲜,第一种是自制型瓣馆,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精拟蠕兴,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水删剖。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品杰社妇。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过构贡,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鹅炊,但为了提升清洁效果骏可沧,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精腺烽。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度降,在药店就可以方便的买到拦,另外腾,应为需要自己动手勾兑楷杏捶,所以还要准备一些工具废卡漂:饮料瓶(需清洗干净)漂从难,海绵铺毙穷,擦车布扛杆句,漏斗魄限,以方便使用釜革。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法埔煞,以勾兑2升玻璃水为基辞父:    1磁措、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶奋乳甭。    2京、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳氓堵,而且可以稀释酒精浓度甭,不会损害橡胶件)券杏户。    3齿、加入纯净水喷酪违,直到2升钨渺酣。    4瞧碉、摇匀后加入玻璃水壶即可钎谰坚。    注意池厦沧:冬季使用要多加酒精酸怖,可加到300ml岛,以免结冰仑劳吉。    总计花费尘盾谎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元甭。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低架鼻川,并且酒精可以很方便的买到箍,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用矩静,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命轿瑟,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾犊聚朔,同时勾兑的比例一定要掌控好吩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用萌,或者远途出行的临时救急时使用砷扭。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂澳弓,市面上有膏状和液态两种雨刷精嫡官,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水婚铂竟,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精舜,每包为五袋装蔼,市场价格在25元左右死,每袋容量为100ml兰,可以勾兑2升玻璃水死罐两。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌敌案骆,使用效果基本都差不多槐离,建议选择比较知名品牌的产品即可涩亭瓷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了菏旅硅,可先直接倒入汽车玻璃水箱内胁,然后加入纯净水即可甸。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元青,总费用也是7元淀蔷。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力诺评,同时体积上比较泄铡,方便携带和存储哦哩慷,但要注意勾兑时尽量使用纯净水骂廊矛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑许。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品码,市面有很多撩,建议在养护店鞍悍砂,超市购买有品牌的产品噬,以保证质量拟怪,价格在10元左右汗,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨纱峦,购买时需要分辨清楚螺下,夏季可以使用便宜的非防冻型产品苹扳,而冬季一定要注意购买防冻的型号挟馅椽。 △ 最后就是成品玻璃水牌箔,价格5元-20元不等虎抵浅,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同鼎廷,但一般都是在发动机舱内茸使票,或左或右怯矛乓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现队短,上面会有专门标志铣,添加前需要注意区分视胚。   △ 加玻璃水的时候弊毯,首先打开前机盖搞灌凉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方妓络嗣。只要轻轻的拉动机盖就打开了失屁努。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志马砷环,这个标志全球生产的所有汽车都一样税。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质唐勒蹄,类似树胶甸,在前风挡上倒一些红茶饮料匠祁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惟,来观察各类玻璃水清洁效果恐。 △ 我们用红茶倒在玻璃上掠,用三种玻璃水进行测试葡。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错软辫,能够很有效的将红茶清洁干净甸嵌检,去除粘性缉,没有存留窜么。    总结三种对比社:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕慕,可以自己勾兑医用酒精潍窝佰,又方便又实惠旁,医用酒精在药店就可以买到嫉瑞碍,纯净水超市买最便宜的即可廓,勾兑效果很明显琉尚,和买来的玻璃水是一样的尝叭伸,你准备选用哪种玻璃水嚼合慌,想好了吗! 责编骨牢币:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车琴崩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法看霸捅,淘宝网上就有很多沛,价格也很便宜捂埔搽,种类更是五花八门掂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎圃绞,例如WRC秸郸鄙,HKS等字样的贴纸汰措蹋,已经太过时了挎少。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商斥,千万不要搞错两,像德系常见的奥迪俄欠鞘,大众常用的有ABT农挟,宝马有AC,奔驰有BRABUS膏革、AMG京粟缝。日系的日产有NISMO饺,丰田有TRD撇绘,本田有无限Mugen陆、J's Racing;千万不能贴错十惧,否则就会让人贻笑大方了林。那怎样能让贴纸成为点睛之笔拟隶新,而不是画蛇添足呢碎绢搂? 首先要先了解贴纸的种类表换,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类罗番书,原厂类倦伍,组织单位类屑蹿峦,恶搞类仟,整车拉花类天巷褐,在每个类别里又有很多不同的分支德抖,根据不同的文化揣嫂,地域骆碗剩,车型都有区分漓鲤,小小的贴纸蕴藏着不少学问苛哇拎,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔掂测。再有就是贴纸的位置也很重要磨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系靛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌吭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味沸虽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂花荆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂桥肚暇,原厂轮毂并不适合这种玩法胃。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌尉怕老,这种贴法是很传统的玩法的敦,国内也有很多车主效仿词,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话母,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鞍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法胺彪涉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部是撕挝,加以点缀就好戳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上棠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合绕轨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处桂孩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合铜农,再有就是颜色的搭配癸,整车颜色不要超过三种袱崔,否则会显得较花哨龚罕客。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车睛抖梨,并发扬光大)贴在车门底部豪标棚,并配合车身颜色给予反差鼓缸恃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色扇,再也就是贴纸大忻恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面凳捎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格诉本,加以点缀更是别具匠心羡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO峡,作为中国汽车文化的先驱者浑,其贴纸在中国的社会文化背景下孟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起捣,是国内汽车文化的代表短揭捂。   △ IACRO早期的Logo贴纸筹心皆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法凌灸承,这样不仅美观挂颠恍,对视线遮挡也较小懊。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方俯,但需要注意不要遮挡视线毫帘捎。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了羡厂贯,汽车文化比较发达窜,或大或小的组织划分的很细致洁腹惭,根据自己的喜好来参与其中堆小杜,并且好多都是重叠好几个组织炊故废,就出现了这样的贴法千哭骏,这样贴时一定要注意涝疲坞,就是视线的遮挡挺,最好选择镂空的贴纸绵戒,位置也可根据自己习惯而定素稿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处筷搏,并不是为了炫耀豢,而是一种调侃颊垛,灵感应该来自拆车厂憾,将零部件价格写在车上递,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同较耿,最重要的是自己的心态痛戚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心抛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上颗外,虽然是一种恶搞士堵,但这种玩法国外还很流行尸擂老,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说跑,又高了不止一个层级辨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感芯胜谁,其配色也是想当夺目烩铅,非常抽象派又有极强的冲击力衅恐,不过这种风格是最难掌控的喊青示,想要完成这样的作品柬,还需要多年的汽车文化底蕴积累酵。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格酗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上跨赤,这种类型车贴的出现蛙,表现出日本动漫的发达程度颈泊,国内虽然也有类似的车贴出现金,但真能整车贴覆懈锋立,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有剐,暂且当一种娱乐吧吻汤,看看就好归。   △ 最后就是赛事专用的赛车斡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色桨湃掂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用难,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面拟。   结语勺滤假: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包太履,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制隶传。首要提到的就是在国内机动车定期验车时拈晴波,贴纸是不准许贴到玻璃上的鸽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%淌骇腥,并且不能拥有过多颜色怂唬篡,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题杏搔肩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法死怠贯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用木场,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车泥仁鹅。    综上所述稀肯,不论你拥有那款车型淋,一定要先去了解贴纸茎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呢叭,才能在凸显自己个性的同时伸,又表现出内涵桥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编芜订猜:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车莽壁模,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法喝头蒋,淘宝网上就有很多港跋,价格也很便宜邓界,种类更是五花八门农恳胎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎亲,例如WRC拣,HKS等字样的贴纸须,已经太过时了犬惯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商歧,千万不要搞错沛夹患,像德系常见的奥迪倒盯兼,大众常用的有ABT书,宝马有AC,奔驰有BRABUS噶龄、AMG惯。日系的日产有NISMO涟械,丰田有TRD嘛,本田有无限Mugen劝、J's Racing;千万不能贴错空,否则就会让人贻笑大方了愁胚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔悲湘现,而不是画蛇添足呢绒咳碍? 首先要先了解贴纸的种类柒踏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类凸森,原厂类碌,组织单位类换剐墨,恶搞类儒怪,整车拉花类伦呛,在每个类别里又有很多不同的分支芍茄,根据不同的文化平评,地域趁览,车型都有区分饶擞,小小的贴纸蕴藏着不少学问拌裳杏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔帅睡舷。再有就是贴纸的位置也很重要力齐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系挖法毋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侈菠铆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味陇梆闲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂缄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烽,原厂轮毂并不适合这种玩法叭扁喜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌侮,这种贴法是很传统的玩法抚零问,国内也有很多车主效仿捍母芍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话拾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low保怕脊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法勉拿蒜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部琉挽楞,加以点缀就好吧铣垂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上稍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合陈。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处奔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合戒殊,再有就是颜色的搭配士臣辫,整车颜色不要超过三种荚南,否则会显得较花哨慕典寸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车鲸僧牵,并发扬光大)贴在车门底部廉立呛,并配合车身颜色给予反差肌汝兄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鹊铺谢,再也就是贴纸大谢病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面凭钉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格孤呸,加以点缀更是别具匠心实。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO享妮弯,作为中国汽车文化的先驱者爸挂,其贴纸在中国的社会文化背景下扁箍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起借,是国内汽车文化的代表矗炯。   △ IACRO早期的Logo贴纸瓦瓶健,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法老秦,这样不仅美观魏,对视线遮挡也较小祷棵梆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方腔,但需要注意不要遮挡视线蟹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了贸仆,汽车文化比较发达飞,或大或小的组织划分的很细致募,根据自己的喜好来参与其中师,并且好多都是重叠好几个组织托标,就出现了这样的贴法割陋,这样贴时一定要注意漏卑世,就是视线的遮挡倾,最好选择镂空的贴纸拷,位置也可根据自己习惯而定架悍。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处呛胳劳,并不是为了炫耀穗豁,而是一种调侃绥琳,灵感应该来自拆车厂帮棱,将零部件价格写在车上涝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同比,最重要的是自己的心态潞币。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心搐废弗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上趟趴同,虽然是一种恶搞问,但这种玩法国外还很流行剂投耗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说剖围律,又高了不止一个层级徽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感靶传党,其配色也是想当夺目侈,非常抽象派又有极强的冲击力阶,不过这种风格是最难掌控的其,想要完成这样的作品吝释牛,还需要多年的汽车文化底蕴积累履皑呸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格歇返虽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上趣胆,这种类型车贴的出现商褐轰,表现出日本动漫的发达程度掏,国内虽然也有类似的车贴出现放粕泰,但真能整车贴覆杆憨碳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有戏,暂且当一种娱乐吧褪韶挛,看看就好唯。   △ 最后就是赛事专用的赛车访袭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色梦箱幕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用萌刀馈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面颊哗。   结语茨怜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拓,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制复。首要提到的就是在国内机动车定期验车时尖慨,贴纸是不准许贴到玻璃上的帽荣秃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%坤垛,并且不能拥有过多颜色年瞄妙,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题仟贰十,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法风赏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用堂好派,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车酮。    综上所述肚斤,不论你拥有那款车型卡形晒,一定要先去了解贴纸胯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法沏昆,才能在凸显自己个性的同时兔,又表现出内涵雄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历保涎遣,马路上正常行驶袜桂,对向行驶的车辆朝你晃远光灯模,此时你虽然从驾驶上没有出现过错夺藩轮,但是可能你车辆的灯光调整不合理霉,造成影响对方驾驶员视线久纪夏。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节槐蝎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后厩搅孪,都需再进行调整坛冈司。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂粮弥,只要自己进行操作就好匠邦。   总结顿: 大灯高度调节绝非难事盖,有的车主会说渐骏霓,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人律?那些检测数据可真未必尝甲碗,还是要依据事实来进行判断忌蠕信,而灯光高度调节并没有完整的规范拴袜翁,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准破,所以自行调节时多寻找参照物进行对比逃,反复调节至合理即可匪拴。 责编叹:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中垦,前方突然出现慢车派,绕过去之后发现它前方什么情况都没有涟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过猎。 ● 龟速怎么界定沮篱鳖?    如果道路上没有最低限速的标识协股,其实并不好界定什么是“龟速”梢危钱,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你孩,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促荤,这时候八成是你开的太慢了段彩瓣。   ● 开的慢是错吗下?    这里有两种情况要分清楚模昆。如果道路上没有最低限速要求的话捞鸡罗,这种行为并不算违规瀑胖,即使后车表示很难受很委屈悲沛递,也不能真正和龟速车去“讲道理”面蜕糠,因为没有相关的约束法规夺钙,但从道义上讲祁同萄,前方没有任何情况瑞,旁边的车都80公里/时唰唰的开赂,您来一个40公里/时巡航日庭泼,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)奖唱,就是违规的行为了费拴,此行为如果造成事故或者被现场处罚慌,则会遭到扣3分访喽郑款100元的处理共。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐瓮集镭:“开车的时候都慢着点撼尘捻,开快了不安全”撤缓让,这也是一句全球通用的嘱咐语掏。这句话从任何角度来说都是没错的辩堆谁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁炙父住,一定要正确理解才行故。开快车不安全绢煞竟,要分清楚是快到什么程度僧妮,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全聪线,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中奶徒乏,“慢点开”是相对快来说的得姑损,而不是真正的去用“龟速”驾驶睡七娜,什么事儿过分了就不好了顺慨。    在路况良好的情况下急眠,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的俏,开车不就是为了提高生活效率吗痞梅,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地谁佃硼,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真穷访卿,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故欣幻,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责凰,第一理由就是“没有保证安全距离”厕惕,但这也是将心比心的事情乡董。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的定柬,如果大家有用差异不大的车速行驶痹,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些鸥暴,所以说跟上大部队的步伐更好一些拿。比如在欧美国家浓戚竭,车的保有量不少车速也不慢净梳,但发生事故的数量要少很多乖尘僻,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快伸哄,该慢的时候慢吕盖。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话灌街摩,比如在美国的限速为75英里/时的道路上恳颈,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段蓉檬,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)唤赊怀,但大家都用这个速度行驶息改,也就是互相之间的速度差很胁崴堋,如果你只开55英里/时的话赏戒抖,还有可能被警察拦下来教育一番吾凭枯,理由是翠:拖慢车流速度鞭。    上一页 1 2 下一页 责编擅冷藩:杨杰" "   随着国内电子眼的普及角嘛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头捶,这些探头虽然看似很烦人登腐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来衅。不过也存在着那么一小部分人让,抱有投机取巧的心理蜜,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不悍,我的一个同事就中招了侵眉惭,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理洛。 ● 怎么认定车辆被套牌练闺时?    一般情况下家,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了非法巳,异常违章指的是在自己非日常行驶时间府沏丰、行驶路段出现的违章情况扮匪。一旦发现有异常违章出现猎核幸,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息炕胁煤。以北京为例梧,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站午式寒。    我们从汽车之家论坛中了解到险担,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致诚埃,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可颁前涡。   ● 被套牌了该怎么处理抗募?    我们建议您在发现车辆被套牌时肉沟,应及时采取报案处理寡雷疚,并尽早更换机动车号牌可蓟筛,如不愿更换号牌损撤砂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理船。另外断躲,如果您的车辆即将面临验车怪,必须先接受处仿味粒后完成验车封痉煎,事后再进行行政复议陈。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉岔论文,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的休拾迸。通过审问才知道赦啤栖,原来他们也是受害者捅茬嘉,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”俗突撅,由于一切的过户卯念劣、保险手续由不法车商全权代理架修得,二手车商作假后也没有及时发现烩扣,导致自己完全蒙在鼓里杆来完。对于这类情况旱畴刷,我们建议大家在购买二手车时唐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务官却既,也应跟随其一起办理手续来亥。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚疟共犊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的枷,根据道路交通安全法的规定恰赡悍:伪造纤天理、变造或者使用伪造锯、变造的机动车登记证书横、号牌刮崩及、行驶证肌、驾驶证的酞亥窃,由公安机关交通管理部门予以收缴卡煞涛,扣留该机动车华蒂闪,处十五日以下拘留捣趟竭,吊销驾照假,并处2000元以上5000以下坊穑款美蜜渴。 使用其他车辆的机动车登记证书兼沽、号牌处、行驶证财许纯、检验合格标志课券、保险标志的午府,由公安机关交通管理部门予以收缴坦,扣留该机动车雹楼,吊销驾照示似朴,处2000元以上5000元以下坊俜恚款 围。   交警如何找到套牌车书匿? 怎么减低被套牌的风险煎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛成羞、微博脓赌捌、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车魄图山,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号弓,随之进行套牌绘。   如何证明违章不是自己所为鄙寺谜?    其实大家不要担心味,只要你能提供足够的证据汐日,证明相应的违章不是你所为哗谱猴,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉赡挞。但如果您不能提供任何有效证明的证据疵斧,您就需要为套牌违法的行为买单胜。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主垄破娠,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度奢叼厕,要想人不知复,除非己莫为侵溅。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理霸,殊不知你在自己痛快的同时垒蕉敲,违章驾驶更是对自己生命的漠视剂。如果您不幸被套牌了醛逛疵,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌朔题,可以省去不少往返交通队的烦恼管敞逗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产neng力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400gong里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。gen据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底ji存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解